Asgard

Jparlais des gammes de MBDA en interne pas de NG

Le Leclerc evo a disparu, non ? Tous s'appelle e-mbt avec ascalon 120 (maquette jaune) ou 140 teleop (maquette verte) avec la mention que les canons sont interchangeables aux 2 tourelles. Mais du coup oui, jparlais bien de la maquette jaune avec 3 munitions rodeuses sur le dessus arrière de la tournelle

Les 2 étant de MBDA, il serait pas tant d'harmoniser surtout ? ^^"

Dans la verte, peut-être, mais est ce que tout ce qu'il se dit sur le mbt ici vaut aussi pour le combat en zone urbaine ? (l'Israël semble ne jurer que par ça (avec son bulldozer blindée accompagnateur) en tout cas)

Se passer définitivement d'arquus pour les futurs programmes (titan)?

A appliquer cette logique, on risque surtout de ce faire méchamment surprendre. La dgse est très très claire sur le sujet : le conflit ukrainien n'a remplacé AUCUN conflit passé, aucun n'a été supprimé, tout au moins ils sont simplement a plus bas bruit ou en reconstitution de force

Et sur une plateforme type cv90 qui sort sa nouvelle tourelle 120, l'espace arrière ne pourrait pas être dévolu à ça justement ? Largage de drone / Munitions rodeuses depuis la porte arrière

Knds prévoit en tout cas tout ça sur l'embt

La réactivité de la frappe, l'allonge et l'angle de vue ? Dans une cas la munition en mode drone de surveillance / eclaireur tant que pas de menace puis devient instantanément une ogive quand on lui a assigné une cible. Dans l'autre cas, un mat en hauteur donc potentiellement visible, qui empêche certaines manœuvres, et étant lié au char designe le char comme cible si repéré. Et point fixe depuis le point de vue du char qui, en cas de détection de cible, soit proche et la coup de tourelle immédiat, soit éloigné et il faut sortir le lance missile acquérir et tirer. Dans l'idéal faudrait les 2.

T'es sur ? Pas moi, le monde des affaires est impitoyable

Je pense que dans le cas d'usage il faut plus voir la munition rodeuse comme un drone accompagnateur et et éclaireur qui rayonne autour du groupe. Et qui aurait en plus une charge (un peu) plus importante que le drone. L'avoir dans le tank permet de la libérer assez tard sur zone, si ça se trouve en remplacement de celle lancé en amont pour les autres moyens

Attention tout de même, il y a la philosophie initiale exprimée en France (ailleurs, j'avoue je ne sais pas comment le programme a été vendu) et il y a les contrats réellement rédigés (en anglais je pense). Je ne les ai jamais vu, et ceux qui les ont vu n'ont pas le droit d'en parler. Il se peut que la DGA se soit fait avoir (volontairement suite à d'âpres négociations, ou involontairement) et qu'Airbus dise vrai. Justement, aujourd'hui, on a -peut-être- la possibilité d'être dans la situation inverse, voir mieux : de faire l'avion qu'on désire, avec des partenaires prêt à nous suivre (pire, l'Espagne a même officiellement envisagée, cette année pas au début du programme, de passer sur PA pck le NGF, c'est que, quand même, ils y croient un peu)

Personne a jamais dit ca.... On parle de la réalisation / recherche des capteurs. Bien évidemment que l'intégration est à charge de l'avionneur J'ai jamais dit / voulu dire ca ^^ Un avion ce n'est pas qu'une cellule.... Si on veut conserver l'Espagne (en tant que pays) comme partenaire (à priori, rien ne s'y oppose, il n'y a eu aucun crie d'orfraie de part et d'autres des Pyrénées) du futur chasseur conçu par DA (sans l'Allemagne et sans Airbus), l'Espagne a des arguments à faire valoir, notamment sur la partie des capteurs dont elle est en charge depuis le lancement du SCAF. Capteurs qui pourraient, si les bureaux et industriels en ont la compétence validé par DA, être complétés par d'autres points (il me semble que des industriels sont/étaient également impliqués dans la motorisation). C'est FAIRE le chasseur AVEC l'espagne qui aurait du poids (le faire avec). Je disais ca au sens d'un poids dans l'Histoire avec un grand H. Un évènement ""majeur"" qu'on en parle dans 50ans (et moins, en vrai) quand les gens regarderont en arrière, le fait que la France et l'Espagne ait continué ensemble montrera que le 'problème' ne venait pas des français, que Dassault n'était pas le problème. Et, ce n'est que mon avis, mais continuer avec l'Espagne donnerait indirectement d'avantage de poids à Dassault en Europe (tout comme Airbus D&S a, en partie, profité du Typhoon en Europe pour assoir [à juste titre ou pas n'est pas la question] sa position de leader européen de l'avion militaire). Imagine la puissance qu'aurait pu avoir DA, aujourd'hui, si hier on avait inversé les rôles et partenariats, que le Rafale eut été l'avion Européen, et le Typhoon l'avion seulement allemand ! Je pense que DA aurait aujourd'hui la même aura que LM en Europe : incontournable. Par définition, oui. Tout est une question d'image véhiculée, et ca a son poids, quoi qu'on en dise ^^'

@Patrick ton manichéisme / jusqu'auboutisme / patriotisme exacerbé / amour pour Dieu Dassault, appelle ca comme tu veux (en vrai j'arrive pas à trouver le bon mot.. fin de journées....), est fatiguant Bah du coup tu réponds à coté.. Qu'est ce qui empêche DA d'avoir Indra en sous-traitant dans le cadre d'un partenariat intelligent ? Pourtant, on l'a fait sur un programme de développement hautement stratégique et d'avenir qu'est le neuron.... et alors ? qu'est ce que le fait que l'UCAS soit 100% Fr vient foutre dans les capteurs d'Indra (qui en ont dev pour le neuron) qui pourraient être intégré à un futur chasseur fait par DA dans le cadre d'un partenariat ? Pour le coup, l'Espagne a joué son rôle dans une dispute à trois... Je vois pas le rapport avec mon propos.... Flemme de répondre tellement c'est lunaire

Pas d'accord. Les capteurs ils vont où ? Sur un camion au sol suivant le NGF ? Non, non, Je pense que les espagnols, s'ils le veulent, avec Indra et les partenaires hors Airbus dont DA jugera qu'ils sont aptes, peuvent parfaitement être sous-traitant de Dassault. Ils l'ont fait sur le nEUROn, pourquoi pas sur le NGF2. Trappier l'a dit 1000fois, il n'est pas contre partager, la France veut montrer qu'elle coopère en Europe et n'est pas qu'un ilot central (en plus de vouloir diluer les couts) De plus, faire le NGF avec les espagnols aurait un poids """historique""" : on montrerait aux européens et potentiels futurs partenaires que nous n'avons pas été le pb dans le SCAF, cassant ainsi tout narratif anti Dassault.

Oh putain ! Il a quelle position à l'AFD ? (Bon, on en a certain du même acabit chez nous, voir pire, voir qui n'en pense pas moins mais essaient de faire bonne figure avec cravate de rigueur)

Sans oublier l'abandon général de tous les accords signés pour protéger l'Ukraine en cas d'aggression...

le meilleur ABM ne pourra pas arreter tous nos missiles nuc. C'est comme dire que l'Iron dome est infranchissable, c'est une vue de l'esprit pour se rassurer (et rassurer sa population en lui mentant)

Moi qui m'attendait à lire, au vu de la réaction de Merz cette après-midi, un paquet d'excuses expliquant qu'en fait "on comprend mal les volontés américaines en Europe", "que ce n'est qu'un passage qui va changer aux mid-turns", ... Vous réveilleriez vous enfin réellement ?

La "coalition des volontaires" pourrait être la première pierre a l'édifice d'un commandement partagé sans les US

C'est..... lunaire :o L'administration DOIT (must) l'appliquer ?

Bon bah.... elle s'est encore vautrée... En interview (ce matin aux 4Vérité de Fr2, dernière question), on l'interroge sur les propos du CEMA et si elle les cautionne, elle a tellement répondu à coté que le journaliste la coupée en concluant qu'elle n'abondait pas dans le sens du CEMA... Bravo

Le plus probable étant plus de reprendre un état balte quelques jours après que les Russes aient envahi ou d'aider un pays hors coalition a se défendre contre un autre état (pour l'AdT, en Hi)

ils ont le droit ? Oo Je crois qu'on avait vu il y a quelques pages que la tourelle passe pas dans le jaguar (qui n'a été pensé et conçu QUE pour le 40CTA)

C'est pas, justement, le chemin qu'on prend ? xD MGCS est mort, il nous faut un char intérimaire (le fameux temporaire qui va durer) (en vrai, je pense qu'on partirait sur un chassis de leo sur lequelle KNDS De/fr mettraient leur tourelle et canon) D'ailleurs, j'ai mis à jour les pages 17 et 18 de ma sign dans le sens de ton propos pas plus tard qu'hier :o