J'sais pas, déjà je trouve que l'AdT a trop de marques differentes (Renault, scania, mercedes et autres).
Ici, ces camions sont "pensés" (voeux pieux) pour etre à l'image des PPLOG dans la gamme inférieure. (porte conteneurs ou autres citerne-conteneur ou passangers-conteneur (?)). A ne faire que du transfert routier ou crée une micro gamme transit routier alors que pour assez peu d'€ en plus on aurait pu n'avoir qu'un type de camion pour : l'essence, le transport de troupes en zone sécurisée/safe (GBC et sherpa5), transport logistique, transmissions.
On aurait pu avoir le tandem IVECO PPLOG (45T) + RENAULT Sherpa5 et/ou C380 (15~20T) avec bras de chargement permettant de switcher de mission à souhait.