Asgard

J'espère juste pouvoir m'envoler jeudi >.< Quelqu'un connait les prévisions de blocage ? AirFrance (et autres) décident de bloquer le jour même ou ils prévoient en fonction du bultin météo genre avec 2j d'avance ?

Et l'avantage coté russe, c'est que ca leur ouvre le marché européen. Parcequ'une fois les BPC et autres vendu à la russie, ca va faire tomber un sacré tabou en europe ! Qui dit qu'ensuite certains pays europeen ne vont pas acheter russe plutot qu'américain ? (C'est, à mon avis, surtout ca qui fait peur aux ricains ^^")

Au hasard, meilleure vue de la zone ? Mais j'ai jamais entendu parler d'un pilote drone a bord du rafale. Le tandem Neuron/Rafale C oui mais avec pilote neuron au sol.

Woot ! Jviens de voir le topic et ses femmes :oops: Jpensais pas qu'il y en avait de si belles :o A se demander parfois si ce sont bien des photos de militaires xD

Chuck pour les intimes ! Ca c'est du nom à ralonge °° dsl du HS

Ca c'est assez facile, quand je parle de saturation, c'est au niveau du parking (la surface au sol qu'occupe un avion)

Faut faire gaff à cette politique, un aéroport comme toulouse, à moins de déborder chez EADS, est très vite rempli xD

Merci à tous ;)

Ma tante bosse au contrôle parking de Toulouse Blagnac, y étaient totalement perdu xD Des avions qui devaient arriver n'arrivaient jamais et y en recevaient d'autres non prévu et avec obligation de passage en douane. C'était la assez panique XD

D'ou l'interdiction de vol actuelle ^^' Mais dire qu'on fait pas voler les avions pour la sécurité des passagers, c'est un peu gros. On peut dire cela en écosse où la concentration en particules est élevée (situation du 747) mais pas en France, allemagne, russie, ... (sachant que d'après les prévisions [datant de cette après-midi] météo france, le nuage ne serait sur les plages française que cette nuit.)

8000m je crois, c'est lui que j'ai pris pour exemple. Me semble qu'il était à 12000 et les moteurs sont repartis à 4000. Mais si mes souvenirs sont bon, il n'y avait pas de risques réels puisque le commandant avait entamer une phase d'atterrissage vers l'aéroport le plus proche (encore une fois, si ma mémoire ne me joue pas des tours).

Dans l'histoire aucun avion ne c'est encore crashé à cause d'un nuage volcanique. Les faits les plus marquants ont été 3 747 qui, en passant au coeur même du nuage (dans sa partie la plus dense)ont eu leurs moteur coupés. Heureusement, une fois sorti du nuage (descendu en basse altitude [4000m]) les moteurs ont pu repartir. Je doute qu'il y est un risque majeur avec ce type de nuage. Ce qui pose problème, c'est uniquement (?) les dégats pouvant être causés => surcout de maintenance et pièces à changer.

La norvège Finlande il me semble, a fait voler quelques F18 pour faire de la surveillance et a constaté une dégradation des coques et du moteur. EDIT : Ah, bah pas assez rapide xD

Un etat major n'est-il pas plus en sécurité dans un des bunkers enterrés un peu partout ? Je pense que désormais avec les lignes enterrés associés aux antennes satellites, on peut transmettre un ordre et établir des coms avec l'extérieur sans trop de soucis. Personnellement, je suis pas convaincu de l'utilité d'un avion présidentiel de commandement avancé. Sachant que pour des déplacements à risques, 4 ou 5 jets privés banalisés empruntant des routes différentes dont un seul transporterait le président serait la meilleure protection (et en plus pour moins cher).

Il a d'la gueule :o

Il faut noter que si les militaires sont assez retissant au rafale, c'est aussi à cause de son prix. Ils craignent d'avoir moins d'aeronefs en choisissant le rafale plutot que le gripen.

Juste comme ca, en enlevant la "furtivité" du F35, y'a un remplaçant assez moderne envisagé pour les flottes style Italie ?

Bonjour tout le monde ^^ Ca fait quelques semaines que je suis le forum en tant qu'invité et en ne faisant que lire. Et je me suis dis que je pouvais bien me présenter à vous ;) J'habite donc en France métropolitaine, j'ai 22ans et n'ai rien à voir avec les métiers de la défense :o Chui d'ailleurs impressionné par la masse d'infos que certains ont. Bon par contre, nombre d'entre vous croient trop en leurs rêves et oublient trop souvent que pour les prises de décisions, il n'y a pas que l'aspect militaire et stratégique qui est regardé mais également l'opinion française, les tensions politique internes et externes, le coté social (notamment pour les constructions de bâtiments de guerre) et surtout : le pognon ! M'intéresse beaucoup aux avions de chasse (voler... *___*) et à l'armée du futur (notamment sur le design °°). PS : par contre, je trouve le forum assez mal structuré ^^" on arrive trop rapidement à des topics énormes et assez décourageant à lire lorsque l'on arrive. C'est dommage car certains (beaucoup même) sont très instructif.