SharkOwl

L'air salin auquel les Rafale Marine sont confrontés en opération sur le PA CDG est particulièrement nocif et oxydant. Tous les panneaux de service et portes d'accès des Rafale Marine sont ainsi fortement traité à la poudre de carbone lors des entretiens pour contrecarrer l'oxydation du sel marin. Le lavage systématique des Rafale Marine en opérations étant non prioritaire, le salissage à la poudre de carbone est ainsi évident tel que nous le confirme la photo proposée par notre ami Eise. O0 SharkOwl

Un premier officier féminin pilote sur Rafale. Capitaine Merouze. http://rafalenews.blogspot.com/2012/03/captain-merouze-first-female-rafale.html Il y a quelques années ont retrouvait le sous lieutenant Merouze sur Grob au début du tronc commun à Cognac ou elle avait alors été sélectionnée pour la pré filière chasse sur Espilon. S'est dans la série de six épisodes "Femmes Pilotes de Chasse" disponible ici : 1. http://www.dailymotion.com/video/x9uf4x_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech 2. http://www.dailymotion.com/video/x9ueqs_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech 3. http://www.dailymotion.com/video/x9uec7_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech 4. http://www.dailymotion.com/video/x9udvj_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech 5. http://www.dailymotion.com/video/x9udcs_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech 6. http://www.dailymotion.com/video/x9ud0l_femmes-pilotes-de-chasse-du-reve-a_tech Le capitaine Merouze a atteint son rêve ultime ! Bravo ! Bonne écoute ou réécoute ! ^-^ SharkOwl

La peinture grise des Rafale semble aussi moins sujette au salissages causés notamment par la poudre de carbone ou pour par l'air chaud de la petite tuyère de l'APU ! Regardez les Typhoon. Ils sont salis une peu partout à la poudre de carbone. ^-^ SharkOwl

Pendant tes périodes de service militaire est-ce que tu travaillait directement sur les avions ? F-5E/F ? F-18C/D ? PC-7 ? Autres ? ^-^ SharkOwl

Une question à mes amis Suisse : Qu'elle est la signification de ce "STBY 121.50" ( Standby 121.50 ) inscrit sur les bidons des F-18C/D de la Force Aérienne Suisse. http://www.airliners.net/photo/Switzerland---Air/McDonnell-Douglas-F-A-18D/2075073/L/&sid=d7bb493319fc19c027a48336e5eb3944 Est-ce que l'on peut en Suisse écouter les conversations des pilotes en mission sur une fréquence ouverte ? Merci pour l'info ! ^-^ SharkOwl

Bonjour du Québec ! En passant, pour une belle maquette de F-5E Marocain ou Tunisien ultra réaliste jetez un coup d'oeil ici : http://scaleplasticandrail.com/kaboom/index.php/all-things-aviation/148-scale/kit-reviews/1253-148-f-5e-tiger-iii-chile-a-morocco-from-afv-club Je viens de commander cette maquette ici : http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=AF%20R48S02 Ce fournisseur revendeur de Hong Kong est hyper fiable. J'y a fait plusieurs commandes sans problèmes. 9 à 12 jours de délai de livraison. ^-^ SharkOwl

Je me permet d'ouvrir ce fil de discussion pour discuter des Aéronavales Européennes. Je pense plus particulièrement aux aéronavales de la France, du Royaume Uni, de l'Espagne et de l'Italie. Voici un premier sujet de discussion : La Royal Air Force et la Royal Navy qui avaient abandonné l'acquisition de 138 x F-35B ( STOVL ) au profit d'un nombre plus réduit de 40 x F-35C ( CV ) pourrait reviser sa décision et revenir au F-35B avec une commande plus modeste que les 138 initialement prévus !!! Le problème de la crosse d'appontage du F-35C serait insoluble. ; et Le futur PA "Queen Elizabeth II" équipé de catapultes et brins d'arrêts magnétiques serait hors de prix ; C'est ici : http://www.opex360.com/2012/03/03/les-britanniques-pourraient-a-nouveau-changer-davis-au-sujet-du-f-35/ ^-^ SharkOwl

La fin du Alpha Jet Solo Display "Tator" Triste nouvelle annoncée par les pilotes eux-même http://www.alphajet-solodisplay.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=1 Annoncée aussi par nos amis de Delta Reflex ! http://www.deltareflex.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2744 Relayée par notre ami JM Tanguay alias Mamouth ! http://lemamouth.blogspot.com/2012/01/le-solo-display-alpha-jet-sarrete.html JM Tanguay mentionne : "Cet arrêt est d'autant plus surprenant qu'un nouveau présentateur avait été formé, depuis l'automne. Le présentateur restant par ailleurs moniteur dans son unité d'affectation à l'École de Chasse de Tours. Les Cartouches Dorés, le Solo Rafale Display et la Patrouille de France ne sont pas touchés mais prévoyons une diminution des présentations de chacuns. Compressions budgétaires ! Tristesse ! :'( SharkOwl

Si le Gripen est définitivement éliminé, les F-5 seront quand même retirés et les heures de vol sur F-18C/D augmentées pour compenser les besoins opérationnels. La fin de vie opérationnelle des Hornet sera ainsi accélérée et passera de 15 années actuelles à 10 années restantes au maximum. Une telle situation replacera le Rafale en très très bonne position pour une commande de 32 à 36 x Rafale pour remplacer les F-18C/D, une décision à prendre à ce sujet étant requise dans 5 à 7 ans pour la Suisse. En effet, le projet Gripen NG ne survivra pas à cette élimination programmée du Gripen en Suisse et les chaines d'assemblage de l'Eurofighter seront définitivement fermées dans quelques années. Le Rafale lui sera toujours en production dans 10 à 15 ans. Le seul concurrent possible au Rafale pourrait être alors des Eurofighters d'occasion mais ce n'est pas le genre de la Suisse qui se retrouverait alors avec un appareil hors production et avec un minimum de retombées économiques et technologiques pour un tel contrat. Ajoutons à cela que dans 10 ans, se posera en France le programme de remplacement des AlphaJet dont les cellules restantes pourraient alors être concentrées et mutualisées uniquement pour les besoins de la Patrouille De France. Il est fort probable que le remplacement des Alphajet s'articulera autour de : 30 x Turboprops évolués pour l'école de chasse de Tours et de 30 x Jets d'entrainement avancés pour l'école de transformation de Cazaux. Le couple idéal pour un tel programme est évidemment le Pilatus PC-21 et le Alenia M-346 Master. L'offre de 36 x Rafale ( NG ? ) à la Suisse dans 5 à 7 ans visant le remplacement les F-18C/D pourrait ainsi très bien s'accompagner d'une commande de 30 x Pilatus PC-21 incluse dans le "package" de compensations économiques. De quoi "bloquer" le remplacement des F-18C/D en faveur du Rafale actuel ou de son éventuelle version NG de standard F4, F5 ou F6 !!! Dossier à suivre ^-^ SharkOwl

Ok Merci. Acheter des Super Tucanos pour encourager la vente de F-18E/F au Brésil ? Au dernières nouvelles le ministre brésilien de la défense va avoir un accès partiel au rapport d'évaluation ayant amené la sélection du Rafale en Inde. Sur cette base le F-18E/F n'a aucune chance face au Rafale. Qui plus est, la France va acheter des Embraer KC-390 si le Rafale est ( finalement ) sélectionné au Brésil. Mais pas les Usa ! Des KC-390 qui pourraient d'ailleurs facilement jouer le rôle de "bébé-ravitailleurs" question d'alléger la charge des CK-135 français en début de fin de vie opérationnelle, en attendant d'éventuels Airbus MRTT. O0 SharkOwl

Je ne crois pas. Surtout que les relations entre la France et le gouvernement Karzaï sont actuellement glaciales. Chose certaine, plusieurs Tucanos ex-Armée de l'Air ont déjà trouvé preneur ....... en Mauritanie ! Photo : http://www.aviationcorner.net/public/photos/4/8/avc_00196648.jpg O0 SharkOwl

Vous avez raison. Les négociations entre les EAU et Alenia sont pour l'instant stoppées mais le T-50 Sud-Koréen concurrent n'a pas été pour autant sélectionné. Dans les faits les "enfants rois" Émiratis, dont les seules qualités sont d'être gorgés de pétrodollars, s'amusent avec Alénia et leur M-346 Master exactement comme ils font avec Dassault Aviation et leur Rafale. En bout de ligne, les évidentes qualités du M-346 prévaudront aussi sur ce marché de pathétiques bébés gâtés ! O0 SharkOwl

Après l'Italie, Singapour et les Émirats Arabes Unis, Israel vient de sélectionner le M-346 Master ! Une belle commande Israélienne de 30 x M-346 Master pour remplacer les derniers A-4 Skyhawks dans le rôle d'entrainement avancé. C'est ici : http://www.flightglobal.com/news/articles/israel-selects-alenia-aermacchi-m-346-for-trainer-deal-368392/ Israël se dote donc du couple Raytheon T-6A Texan II ( 25 x T-6A actuellement en cours de livraison ) et Alenia M-346 Master pour la formation de ses pilotes. ^-^ SharkOwl

Le gouvernement Suisse est de nouveau ouvert à une offre concrète provenant de Dassault Aviation !!!! http://rafalenews.blogspot.com/2012/02/swiss-open-to-concrete-offer-from.html Si j'étais à la place de DA je relancerait la Suisse avec : l'offre à court terme de 18 Rafale pour le prix de 22 Gripen ; avec en bonus une garantie de prix équivalent pour une seconde tranche de 18 Rafale ; permettant ainsi de "bloquer" immédiatement l'éventuel remplacement des F-18C/D dans une dizaine/quinzaine d'année !!!! avec une flotte uniforme de 36 x Rafale. Audace ! Il faut faire preuve d'audace ! ^-^ SharkOwl

Cet article du Times Of India résume parfaitement tout ce que j'ai toujours pensé de bon en faveur du Rafale et tout ce que j'ai toujours pensé de mauvais en défaveur du Typhoon ! De plus les arguments invoqués dans cet article sont appréciables et extrêmement positifs pour les autres contrats potentiels d'exportation du Rafale : Émirats Arabes Unis Qatar Koweit Brésil et même ...... re-Suisse ! Nous apprenons qu'une commande additionnelle de 63 Rafale va fort probablement s'ajouter à la commande initiale de 126 appareils pour un total de 189 Rafale ! ! ! et que les Rafale Indiens seront basés sur les base aériennes du secteur ouest de : Ambala, Wing 7, Squadrons 3 "Cobras", 5 "Tuskers" et 14 "Bulls" actuellement sur Mig-21 et Jaguar IS Jodhpur, Wing 32, Squadrons 10 "Wing Daggers", 29 "Scorpions", 32 "Thunderbirds", 37 "Black Panthers" actuellement sur Mig-21 ou Mig-23 ou Mig-27. et dans le secteur ouest de : Hashimara, Wing 16 Squadron, 222 "Tigersharks" actuellement sur Mig-23 et 27. 189 Rafale pour 8 Squadrons nous donnent une dotation moyenne de 23 appareils par Squadron. C'est ici : http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/132625/india-rules-out-review-of-rafale-decision%3B-contract-talks-due-next-week.html Pour localiser les bases Indiennes ci-haut mentionnées vous allez ici : http://www.scramble.nl/in.htm Bonne lecture ! Vous allez apprécier. ^-^ SharkOwl

Bonjour du Québec En passant les amis, les gens de chez Dassault Aviation sont certainement de bonne humeur suite à la sélection du Rafale par l'Inde. Ils viennent d'autoriser ce matin, le "VPA Rafale Team" à distribuer leurs modèles 3D "freeware" de Rafale B/C et Marine pour le logiciel Microsoft Flight Simulator FS9 / FS2004 ! Ces très réalistes modèles 3D de Rafale devraient être disponible pour téléchargement gratuit sous peu ! Pour en savoir plus sur ces Rafale "numériques" pilotables sur PC vous allez ici : http://www.mirage4fs.com/preview28.html ( allez visionner les videos en bas de cette page ) et ici pour le forum du VPA team : http://rafalevpa.xooit.fr/index.php La communauté internationale de FlightSimmers attendaient cette très bonne nouvelle depuis plusieurs semaines !!! Bravo au VPA Rafale Team !!! ^-^ SharkOwl

En passant, sur une note plus légère et décorative, j'ai bien hâte de voir ou les Indiens vont placer leur cocarde "Orange Blanc Vert" sur le fuselage de leurs Rafale. Pas de problème pour les ailes en intrados et extrados. Pas de problème non plus pour le "fin flash" pleine couleur sur la dérive. Mais, traditionnellement sur les avions de combat indiens, la cocarde de fuselage est portée à l'avant au niveau du cockpit des pilotes. C'est le cas des Mig-21, 23, 27, 29 et des Sukhoi 27 et 31 et même des Jaguars. Les Mirage 2000 Indiens eux sont l'exception, ayant adopté un positionnement de cocarde identique aux Mirage 2000 français. En sera t-il de même pour les Rafale Indiens ? ;) SharkOwl

Sur tous les multiples blogs de défense britanniques et américains s'est actuellement le silence total. La nouvelle n'existe pas pour eux pour l'instant. Ils annoncent toutefois la prolongation jusqu'en 2026, de la location des 14 Gripen Hongrois en "leasing" chez Saab. ^-^ SharkOwl

Tous les médias écrits français couvrent aussi la nouvelle depuis une heure. Tapez sur google : 126 Rafale pour l'Inde Vous allez voir que la nouvelle déboule de partout ! La nouvelle est même couverte .......... en Suisse ! =) SharkOwl

Le train d'atterissage du nEUROn est-il celui du Rafale ? Voir cette photo : http://rafalenews.blogspot.com/2012/01/neuron-demonstrator-revealed.html O0 SharkOwl

Votre avis sur cette nouvelle : 490 x Mica pour les Mirage 2000 de l'India Air Force !!! http://rafalenews.blogspot.com/2012/01/mmrca-india-order-490-mica.html Une indication sur le résultat à venir du concours MMRCA ? et Dans quel sens ? Bonne ou mauvaise pour le Rafale ? ^-^ SharkOwl !

Est-ce que le blog de Kovy est mort ? http://rafalenews.blogspot.com/ Ce serait bien dommage. Les avocats de Dassault Aviation sont actuellement très actifs tout azimuth pour tuer chez le citoyen ordinaire la passion envers le Rafale. On sait que Dassault Aviation a récemment stoppé la vente d'un Rafale Numérique pour le logiciel de simulation Microsoft FSX parce que l'auteur utilisait les noms Dassault Aviation et Rafale tous deux déposés "copyright" par DA. Suite à cet incident, un autre Rafale Numérique "Freeware" celui-ci, pour le logiciel de simulation Microsoft FS9 est prêt aussi a être offert gratuitement mais les auteurs attendent l'accord légal de DA pour ce faire. Le blog "Rafale" de Kovy aurait-il subi le même sort suite aux actions du bureau du contentieux de Dassault Aviation ? Merci de nous informer O0 SharkOwl

Je ne crois pas ! Le choix des Suisse donne le feu vert au gouvernement Suédois pour l'acquisition d'une première tranche de 10 x JAS-39 E/F Gripen NG flambant neufs pour la "Flygvapnet" suédoise !!! C'est ici sur le blog de défense "Ares" de Aviation Week : http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a8c8348f9-48ba-45cd-9051-2d7fdab47de1&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest J'ai aussi lu ailleurs qu'en contrepartie, 10 x JAS-39A/B avec encore un bon potentiel, seraient alors retirés de la Flygvapnet, pour être offerts en location-achat à la Croatie !!! O0 SharkOwl

Intéressante analyse de Jean-Dominique Merchet sur son blogue "Secret Défense" concernant l'échec du Rafale en Suisse. Ce dossier est 500 % politique et la responsabilité de cet échec Suisse revient au président de la République Francaise. C'est ici : http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Echec-du-Rafale-en-Suisse-peut-on-se-facher-avec-ses-clients_a441.html Pas fort le Sarko ! :| SharkOwl

Trois petites analyses de Robert Wall et Bill Sweetman sur le blog de défense "Ares" ( Aviation Week ) concernant la décision Suisse en faveur de l'acquisition de 22 x JAS-39E/F Gripen NG : http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a6b8fdcfa-4582-4b2f-9248-03030e49225b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3aa65f861c-b28a-4f9f-b52a-57bdae9afe29&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a8c8348f9-48ba-45cd-9051-2d7fdab47de1&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest Le cahier de charge Suisse impliquait obligatoirement l'acquisition d'appareils actuellement "disponibles sur étagère" ( off the shelf ). Hors le Gripen NG n'existe que sur papier et sur écran d'ordinateur ! O0 SharkOwl