French Kiss

Pas d'inquietude, bientot on pourra inclure l'argent des marches paralleles pour gonfler le PIB: http://www.rtl.fr/actu/economie/crimes-prostitution-et-argent-sale-et-si-la-france-les-incluait-dans-le-calcul-du-pib-7772222079 Et dans le genre profitabilite, les marches paralleles, c'est de la balle... :D

La presentation de la chose est un peu orientee, tout comme l'est une certaine lecture du Coran, livre millenaire, pour expliquer a des personnes de peu d'education ou de peu d'esprit, qu'il est de bon ton de dezinguer de l'infidele sans qu'il y ait danger pour le salut de leurs ames (cf le post de TimTR au sujet des croisades, meme topo). Mais j'ai l'impression que c'est juste le reflet d'opinions exprimes par ailleurs dans nos societes occidentales, pas une conviction en soi, meme si je ne connais pas le sieur jeanbelved ;) Perso, je trouve que cela reflete une inquietude legitime, quand on voit le nombre d'endroits ou la Republique a perdu pied, et qui sont regis desormais, plus par des codes communeautaristes qu'autre chose...

Des foutaises, enfin pas que, il est evident qu"ils existent des associations proselytistes de l'Islam ultra-orthodoxe, dont certaines ont pignon sur rue, organisent de grands meetings finances par de genereux donateurs du Golf, et qui dans certains cas, servent de vernis a des entreprises discutables, comme le recrutement et l'endoctrinement de personnes qui seront envoyes tot ou tard au front, que celui ci soit metropolitain ou a l'etranger. En tout cas, il est certaines de ces associations qui ne pronent ni la paix, ni l'amour de son prochain, voire meme, pronent une certaine defiance envers la Republique et ses lois, mais cela dit, d'autres religions ont des travers similaires qui ressortent dans leurs franges ultra-orthodoxes, meme si je n'en vois guere d'autres ayant ouvertement des buts de guerre...

Vue la largeur de la porte arriere je ne suis pas sur qu'il soit possible de caser des coffres comme sur les Ultima, par contre, les echelles d'acces pour les passagers a l'avant ca doit etre moins casse-gueule s'il faut evacuer un pilote mal en point par rapport au VAB, non?

Tout le monde attend en bavant, mais si l'emir n'evoque pas le sujet, c'est qu'il n'est pas la pour ca... il y a bien d'autres sujets a aborder j'imagine, et puis cote equipement on sait qu'il y a d'autres contrats dans le tuyau...

Moi des roquettes, j'en mange toute les semaines, c'est bon pour mon transit intestinal :) http://www.google.de/imgres?imgurl=http://topbienetre.files.wordpress.com/2013/06/roquette2.jpg&imgrefurl=http://topbienetre.wordpress.com/2013/06/23/les-vertus-de-la-roquette-plante-un-remede-a-plusieurs-maladies-chroniques/&h=336&w=447&tbnid=ccJBwEWG-kKOxM:&zoom=1&tbnh=90&tbnw=120&usg=__vJddSFjNxim-OwOePS6cF1XwLj8=&docid=NuviiMjUcR9sqM&client=firefox-a&sa=X&ei=UoClU4jNIeai4gTsnYCgDQ&ved=0CDYQ9QEwAw&dur=4132 Moi le BMX Gibbs-approved, ca me suffit, et puis on focalise sur la masse, mais 24t c'est le poids max envisage, on imagine que la version finale peut encore evoluer, par ex. avec une cabine monocoque en duralumin au lieu de l'acier, on pourrait gratter pas mal sur le devis de masse, pareil si on opte pour un design au blindage modulaire de facon a obtenir une charge utile plus importante si on estime que le blindage stanag III suffit En l'etat, il couterait combien le bestiau a l'acquisition et en maintenance? quelqu'un a des chiffres ou l'evocation de quelque chose du genre a Eurosatory?

Merci pour ces eclaircissements, pour moi qui ne fait que survoler ces sujets, ca permet de remettre les choses en perspectives dans leur jus

Attendons de voir ce que le Sheik va demander a Francois dans le dossier irakien avant de voir s'il signera ou pas dans 10 ans pour le rafale... tant qu'il ne nous demande rien de plus qu'une neutralite polie dans cette affaire, ca doit etre jouable pour les NH-90 et A330 MRTT :)

Ben au moins s'ils reprennent des sites datant de l'epoque de Saddam, on aura pas a aller chercher trop loin dans les archives pour savoir ou les frapper, tachons de voir le bon cote des choses. Autre point qui me fait plaisir, le rapprochement de l'oncle Sam avec Teheran au grand dam des genereux donateurs du Golf qui subventionnent les mouvements islamistes, la aussi il y aurait sans doute matiere a un rapprochement entre Poutine et Obama qui permettrait peut-etre de mettre de l'huile dans les rouages diplomatiques du cote de l'Ukraine. Enfin bon, les islamistes semblent super bien entraines et encadres par rapport a l'armee irakienne (dont la plupart des soldats ne semblent pas encore avoir compris pourquoi ils devaient se battre), et l'occident n'aura vite plus 36 choix : soit remettre les pieds dans ce merdier, soit laisser les irakiens se demerder avec... rien de rejouissant dans un cas comme dans l'autre, la seconde option etant la seule qui apprendrait aux irakiens a se prendre par la main, chose qui pourrait se faire quand meme avec un soutient exterieur aussi discret que possible.

Bon, il faudrait arriver a synthetiser un peu les arguments parce que la, on cherche le Graal mais on est a la vente a la criée... vous reprendrez bien une petite louche de Beretta, hein? et puis je suis sur que le fusil est déjà équilibré pour accepter la barre a mine extrema ratio comme bayonnette, il est pas canon (haha) mon argument? en plus on aurait peut-etre un arrangement sur l'entretien des FAMAS qui resteront encore 10 ans dans les armureries, puisqu'ils les connaissent deja? "Si Joseph d'Arimathie a pas été trop con, vous pouvez être sûr que le graal c’est un bocal à anchois." Perceval in Kaamelott

Il serait aussi plus intelligent de la part de Bamako de reconnaitre qu'il y a une fracture avec Kidal qu'il faudrait resorber, et que se pointer la bas comme en terrain conquis, sans discussion prealable avec le MNLA en se disant eventuellement qu'en cas de soucis, l'armee francaise interviendra pour remettre de l'ordre, c'etait pas finaud. Alors bon, on peut aussi degager le terrain et laisser Bamako tenter une reconquete du nord mali, apres tout, ils ont peut-etre besoin de susciter un "elan national" en jouant sur la corde anti-islamiste pour virer le MNLA, ca ferait un reality-check interessant quant a leurs capacites militaires... houla j'ai hate comme dirait l'autre

Au temps pour moi, je sais que l'annee derniere il y avait qq chose dans les tuyaux mais je ne savais pas que les nouvelles munitions etaient parvenues aux regiments, dans mon souvenir, etait concernee une munition AS a detonation programmable dont les qualifs n'etaient pas terminees...

J'imagine qu'il va y avoir une refonte du SIC, aussi bien hardware que software pour le rendre compatible avec la "numerisation du champ de bataille", avec en prime la qualification et l'industrialisation des nouvelles munitions pour le CN120 (munitions anti-structure et APERS) pour completer la panoplie actuelle qui est plutot reduite, et s'il reste du gras et qu'ils sont sages, les cavaliers auront peut-etre droit a qq kits AZUR...

La DGSE ferait bien de relancer les operations de "persuasion" dans certains groupes gravitant autour du gvt malien...

Dans une ambiance de guerre electronique, je ne sais pas si les liaisons satcom et GPS resisteraient longtemps au brouillage, pour l'instant le domaine d'utilisation principal des drones se situe dans des environnements electroniquement calmes (c'est le cas de le dire), rien qu'au dessus de l'Iran les drones ont bizarrement tendance a tomber... non mais stargate c'est bien, mais seuls des pays copieusement militarises, disposent de drones dignes de ce nom, qui evoluent et communiquent par liaison satcom (point faible 1) et en se reposant sur un reseau de satellites de navigation (point faible 2), donc le jour ou 2 pays de ce genre de calibre s'enverront des drones pour faire la guerre, ce sera soit pour une attaque surprise sur un allie (ahumm) soit pour une action desesperee ayant une chance sub-infinitesimale de reussite (genre trajet eldorado canyon sur pilotage automatique et sans recalage)

Tss, precisons toutefois qu'ils savent encore faire du rase-motte, il faut juste qu'a partir de 500ft, leur IHM leur rappelle de sortir le train d'atterissage ;)

Malheureusement pour Cockerill, il semblerait que nos armees s'orientent sur le 40CTA pour equiper notre futur char employable (sic), l'EBRC... reste a savoir si le BMX (au hasard) peut supporter une tourelle 40CTA, que ce soit en mobilite comme en employabilite, a moins qu'il ne reste une lueur d'espoir pour le Sphinx ? je presumes qu'il faudrait alors s'assurer que les 2 designs aient une architecture et des composants communs en suffisance? est-ce encore possible?

Au niveau des unites d'infanterie impliquees dans les operations amphibies, je pense que les militaires francais et anglais seraient plutot motives par une cooperation plus etroite, par contre cote politique, une cooperation allant plus loin ne peut etre possible que si les Britons prennent du champ par rapport aux US, et actuellement il faut voir... peut-etre qu'avec un nombre decroissant de participation UK aux operations US dans le MOPO, il y a un mouvement dans ce sens, mais je crains que ce ne soit que conjoncturel (troupes rincees, population lassee, budget en berne, etc...), les choix UK sur les programmes majeurs montrent une tendance de fond a rester a l'ecart de toute force "europeenne" et proche des US: PA non CATOBAR, poursuite sur le F-35 a tout prix, capacites aeriennes privilegiant un role de DA. Sans parler de leur participation majeure de la "five eyes intelligence community", bref, a mon sens il peut y avoir rapprochement car les 2 pays sont dans la deche, mais cela restera principalement un effort d'emulation operationnelle et industrielle mais cette fois sur une echelle tres limitée et des domaines tres specifiques.

En tout cas, si on part de ce BMX pour faire l'EBRC, je me demande ce qu'on va pouvoir caser comme tourelle, vue la hauteur de l'engin, il risque d'y avoir un sacre balland, et de serieuse restriction d'emploi en fonction du recul de l'arme choisie, rien qu'en mobilite (franchissement,declivite, pente, etc...) ca doit pas etre l'extase.

Wouais, les aussies cherchent a acquerir des SSK de longue endurance, ce que ne fabriquent que les chinois ou les japonais, a moins qu'ils n'optent pour un design existant jumboisable, mais c'est pas gagne, la marine australienne souffre d'un manque de personnels qualifies pour manoeuvrer ses batiments, alors acquerir 12 soums, a mon humble avis, c'est un reve humide, s'ils en touchent deja la moitie, et qu'ils trouvent des gusses pour en armer le quart, ce sera deja beau :) Enfin pour l'instant ca palabre: http://www.reuters.com/article/2014/05/28/us-japan-australia-submarine-idUSKBN0E82ET20140528 Mais politiquement et surtout economiquement, reste a savoir si l'Australie peut tourner le dos a la Chine, sachant que ses echanges avec le Japon risquent de ne pas representer le meme volume, meme si on ne peut predire l'avenir.

Je sais bien, mais le vehicule parait plus compact qu'un VBCI, a moins que ce ne soit la perspective, mais je ne pense pas. Ou alors les 15m3 represente le volume total, y compris le compartiment avant, la ou le volume du VBCI ne concerne peut-etre que le compartiment arriere, je ne sais pas, vue la photo, 14,7m3 ca me parait enorme sur le BMX01, ou alors on voit une version qui n'est pas full armor, d'ou une evaluation tronquee par rapport au volume externe d'un VBCI?

Waeuh, j'ai l'impression que pour caser 11 gaziers avec leur barda la-dedans, les 9 qui prendront place dans le compartiment principal vont devoir monter un numero de cirque... ou alors faut-il comprendre "jusqu'a" 11 pax? sous-entendu sans GPB ni brole dans ce cas de figure? Enfin il a une bonne bouille, et si le ramage ressemble au plumage, c'est deja ca... Voila, il faudrait des photos de l'interieur pour mieux visualiser les donnees qui figurent dans la plaquette publicitaire.

On voit quand meme dans les commentaires que les lecteurs ne sont pas dupes, le gusse qui parle dans la video ne cherche pas a donner un feedback constructif, il cherche juste a mettre son team et ses machines en valeur en denigrant les autres, ce qui revele d'un QI plutot bas de plafond... anoop 19 November, 2008 at 1:47 am # a national guards flier commenting about this issue!! these retards fly occasionally and probably never in hot combat conditions dad’s army look at his physique – not really awe inspiring sounds more jaded than happy and, snips against all possible opposition to the multi-billion iaf contract the french – no good the russkis – no good and the f-15, 16, 18s —hot hot hot1 a really good reason for us to drop these aircraft from any contract evaluation IMMEDIATELY do we really need to feed on oversized, overweight and mathematically challenged individuals for our info??? mrmalaya 19 November, 2008 at 12:29 pm # i hate to bring it back to my original comment, but I still think that his lack of comment on Rafale’s capabilities is telling. Particularly when you add this to the recent french trials (reported in flight) of passive detection of airborne targets. The european canard deltas were built with the SU30 in mind and in with the tone of the speech being so bullish, I think that a lone whinge about the Rafales not “playing” actually says quite a lot!

La rotation de l'herakles a l'air parrticuliere, enfin le radome je veux dire, comme s'il n'etait pas vraiment centre sur l'antenne... Des retex sur le nombre de pax dans l'equipage quant a sa viabilite en mode haute intensite/degrade ? a moins que ce ne soit encore un peu tot pour savoir?

Si on avait les ronds, je pense qu'une cavalerie legere basee sur CRAB serait probablement une petite revolution dans la capacite de l'AdT a eclairer/escorter les unites meca lourde et l'infanterie meca/moto, ainsi qu'a harceler les unites adverses. Soyons fou, imaginons egalement le retour d'une capacite de couverture AA locale, soit a base de mistral ou d'artillerie legere ou des deux... mais bon, reves humides, vue comment l'EMAT a du siouxer en aboutant EBRC et VBMR pour eviter la liquidation du remplacant eventuel des 10-RC.