yoannc

A noter que la reliant peut aussi faire une navette tres moche: http://youtu.be/pJdrlWR-yFM?t=8m6s :oops: Il en ont meme fait un jeu flash sur le site de l'emission top gear :lol:

de memoire atlantis (je peut me tromper) ce doit etre sur la premiere mission dragon. le deuxieme etage s'etait arrété prematurement. quelque chose comme sa il me semble. A cause d'un effet d'oscilation meme je croit. mais je peut me tromper, comme tu dit, il faut verifier les archives.

J'ai juste regarder la video que j'ai poster :P Bon, c'est vrai, j'aurai tres bien pu dire destruction. Puis les dernieres nouvelles nous aprennent meme que ca n'est pas le moteur qui a exploser. Voir le post d'atlantis juste au dessus du mien ou cet article: http://spaceflightnow.com/falcon9/004/121008engine/ bon. on atendra l'enquete a venir avant de tirer des conclusion atives.

Anomalie a t+ 80 sec. 2 moteur sont coupés, Le moteur 1 explose, et le premier etage prolonge sa combustion de 30 sec pour compensé la perte de 2 reacteurs. un beau petit ralenti ou l'on voit l'xplosion du moteur 1 a t+80s source: forum nasaspaceflight.com

Un concept de rah-66 en tiltrotor: http://up-ship.com/blog/?p=16818

Il me semble surtout que la reglementation ulm n'autorise pas les bimoteurs ? sinon, le meme avion, mais en modele rc ( pas reduit :oops: )

c'est pas une photo, c'est un cgi. l'image vient de la

et encore une video d"un reacteur en fonctionnement, mais aves une paroie transparente http-~~-//www.youtube.com/watch?v=fRXUPn_0LXU une autre similaire www.youtube.com/watch?v=TsK3aIeVILM

pas de su-30, mis un su-27, construit de A à Z (il a été vendu il y a quelque temps) le blog de la construction, est magnifique. http://web.archive.org/web/20100613205750/http://www.su27.de/inhaltindex.htm sinon, la chaine youtube d'un constructeur de jet rc (un americain) que je regarde depuis quelques année maintenant, plus de 1500 video pour le moment, ou il se film en train de construire des jets... http://www.youtube.com/user/hornitpilot

en general on ne fait pas sa avec les jets qui coutent quand meme une blinde (de 5000€ a ... beaucoup plus ) Je connait pas tout, mais de ce que j'ai deja vu, on fait sa avec des electriques ou thermiques, et on acroche une longue banderole derriere de 2 ou 3m, et le jeu consiste a la coupé... Et de fois sa fait craaaaaac :O (et la on se dit que si sa arriverai avec un mini jet.. gloups) sinon, j'ai lu sur des forum ou des gars mettai de l'airsoft sur jet en mousse (avec camera embarqué -le fpv comme sa s'apelle-) mais aparement, le resultat est tres aléatoire... en atendant, sa occupe pas mal les week-end =)

Pour l'histoire du mirage 3 tout rose http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=16935.0 =)

d'autre lien: en russe: http://www.testpilot.ru/russia/leninets/ajax/ajax.htm en anglais : http://60.234.196.239/r.d.d/docs/Russian-AJAX-Hypersonic-Analysis.pdf http://warfare.ru/db/catid/242/linkid/2559/ ;)

Si il n'y a pas de photo d'armstrong sur la lune c'est parcequ'il y avait qu'un seul apareil photo hasselblad, et non 2. il n'y a que seulement 3 ou 4 photo je croit de armstrong sur la lune, une ou le voit de dos, celle de son "reflet", et une autre, extrait de la pelicule de la camera couleur... (plus le cam tv noir et blanc quand il descend. il me semble que c'est dit aussi dans sa biographie (FIRST MAN - James R. Hansen)

sa peut etre ? http://www.buran.ru/htm/raks.htm

Pour la petite histoire, avant de lacher, spirit avait déjà sa roue avant droite (ou gauche je sait plus) de bloqué. Ce qui fait que les ingénieurs du JPL ne le faisait avancer plus que en marche arrière. Puis quelques temps après, sur opportunity (son "sister ship") a été mesuré un pic de tension dans la même roue, même pic de tension qu'il y a eu sur spirit avant que sa roue ne lache. Alors maintenant, Opportunity ne se déplace plus qu'en marche arrière, aussi, avec une roue faible qu'il "traîne" (même si elle fonctionne encore pour le moment) par mesure de précaution. sinon, a chaque panorama, le rover effectue une rotation, car étant en marche arrière, le champ de vision de l'antenne a haut gain directive est gêné par le mat ou il y a les camera ( ou un truc comme sa, enfin ya un truc qui bouche la vue a un autre truc - de mémoire aussi) enfin bref, ya pas a dire, l'environnement martien, ça use...,

Justement non, mais le probleme, c'est que les media n'en parleront plus. Au passage, pendant que tout monde s'extase sur MSL, l'autre rover Opportunity passe sa 8e année sur mars, et sa, personne n'en parle. Dailleur, sur leur site officiel, vous pouvez trouvez toutes les images de rovers prises spirit: LA opportunity LA Curiosity LA Par ailleur, quelques ingés du JPL qui s'occupent de la mission, sont sur ce forum la, et postent eux meme des news que vous ne trouveraient nul par ailleur (genre consomation electrique, chemin des rover dans google mars, et plein d'autres truc...) LA: http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?showforum=59

serieux ? :O j'aimerai bien voir l'allure que ca a, par pure curiosité...

désolé pour le necro post, mais comme c'est le sujet... vu sur le net:

2 autres photo dans cet article la http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-five-grizzlies-go-wild-in-toulouse-372747/

[hs on] c'est pas plus affreux que le x-15 nasa tout en rose: a la base c'etait un revetement anti-chaleur (qui a été peint en noir par la suite...) [HS off] peut etre un revetement anti chaleur donc ?

non, ca n'est pas un poisson d'avril: http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/avd_05_02_2012_p03-01-453715.xml# peut etre pas dans le bon sujet ?

test sur les entrés d'air/refroidisseur : http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-17864782 Petit résumé de l'opération : + Le test a pour but de valider la technologie du système refroidisseur uniquement. + Le banc d'essai comprend donc un refroidisseur qui est couplé avec un turboréacteur pour assurer le flux et un système de réduction du bruit des gaz de sortie (pour rester en bons termes avec les voisins...). + L'air entre à 20°C et est refroidi à -140°C par une boucle d'azote liquide (C'est l'H2 liquide qui rempli ce role dans le Skylon). Du coté financier, l'article indique enfin que des experts de l'ESA ont mené un audit positif de l'ensemble du projet et ce à la demande de l'agence spatial britannique. Cela permet à Reaction Engine Limited d'espérer recevoir une partie de fonds gouvernementaux et attirer ainsi des investisseurs privés pour boucler un budget de 250M£ nécessaire pour les étapes de développements suivantes : test d'un moteur de taille réduite, test d'un moteur complet en l'air,...

Il y a une deuxieme video http://www.epl.ee/news/online/video-eesti-laevakaitsemeeskond-annab-piraatide-suunas-tuld.d?id=64166755 ils sont bien plus que 2.

apres le chien, le singe, et l'humoide, boston dynamics nous sort la voiture radio guidé capable de saut de plusieurs metre :O Sa sort que je l'offre a mes neveux ? :oops:

Bas sa veut dire qu'il est pas mort finalement ? en esperant qu'il n'y ai pas de mort supplementaire :-[