Shorr kan

Toi du dois parler @rogue0. Vous avez beaucoup de chose à vous dire. Et vraiment mec, tu devrais ouvrir un nouveau fil sur le sujet dans la section Guerre non-conventionnel/Divers non-conventionnel ici : http://www.air-defense.net/forum/11-guerre-non-conventionnelle/ ça intéressera beaucoup de monde. Je te le garanti. Tu seras notre spécialiste crypto !

Quand on y réfléchis c'est logique. Le tir logue distance demande une dextérité qui elle même exige un long entrainement, soit de la patience et le gout de l'effort. Toutes choses dont sont dénués les voyous/criminels qui constituent ce genre de groupes mafieux.

ça dément l'idée que l’Europe est atone dans le domaine du New Space. C'est une bonne chose ça . Finalement il n'y a pas qu'au EU que les Startups du spatial sont dynamiques.

Mais c'est trivial comme constat, et surtout c'est le lot de toute les civilisations pré-industrielles qui vivent des cycles d’expansions et de rétractations. Il ne peut en être autrement dans des économies essentiellement agraires faiblement productives qui ne génèrent pas beaucoup de surplus et où les populations ne sont jamais loin du seuil minimum de survie. Le tort de la Chine c'est surtout de s’être retrouvé au creux de ce cycle.

DEFA est devenu un thermomètre fiscal

Aperçu dans une scène mémorable du film Mille Milliards de Dollars

En plus

Et on aurait pas une photo de la demoiselle ? Juste pour ce faire une idée, hein.................c'est purement informatif comme demande

J'ai fait une belle trouvaille sur le net. Une série de deux vidéos où sont détaillés les informations qui peuvent être tiré de l'observation des flammes des fusées. C'est très bien fait. C'est à la fois solide techniquement, mais sans être rébarbatif. De la très bonne vulgarisation comme j'en ai rarement vu, et sur un sujet en apparence abscons, les techniques spatiales ; mais que l'auteur fait passer comme une lettre à la poste tellement c'est compréhensible. Je vous encourage à regarder. Bon visionnage !

Les japonais étaient beaucoup mieux préparé pour l'affrontement, ils avaient une meilleur maîtrise technique et tactique, et leurs bateaux étaient plus modernes. Et une bonne partie de ses qualités, la marine impériale japonaise les devait aux contribution d'un français, Louis-Emile Bertin., ingénieur naval. https://www.disons.fr/?p=24812

Incroyable ! .......

Peu probable. Ce n'est pas parce qu’un régime est honni et que les gens souffrent sous sa férule qu'une population apprécie quand un coup est porté par l’étranger à ce même régime. Ils le vivent généralement comme une humiliation, car après tout c'est la marque de leur faiblesse, de leur impuissance en tant que pays/nation/civilisation. Faiblesse entretenu par l’impéritie du régime en place et qui en devient le symbole. Et pour en revernir à la Chine, au-delà du pillage et de la destruction du Palais d'Été, il y a les atrocités commises sur les civils tout au long de la campagne et qui sont édifiantes à elles seules.

Et je suis plutôt d'accords. Alors j’espère pour Theon que ce sera le pouvoir de faire repousser son machin

En effet.

Moi ce que j'ai jamais compris, c'est le pourquoi de l'acharnement Allemand sur Bastogne, plutôt que de simplement contourner la ville !

Bon sang, essaye de faire des phrases complètes qui ont du sens...........ou, soyons fous, un petit paragraphe de quelques phrases ! Là c'est plus possible !!

Tststststs..................Quoi ? T'es pas au courant ? Il y a d'un coté la méchante dette, c'est à dire la dette publique, et de l'autre la gentille dette, privée celle-là On rappellera ces immortels paroles d'un ex-secrétaire du Trésor sous Nixon, John Bowden Connally, et qui disait en substance à propos du dollars en s'adressant à une délégation d'européens inquiets : le dollar c'est notre monnaie mais votre problème. Et Johnny boy avait non seulement raison, mais reste pertinent aujourd’hui encore...

Très probablement une confusion entre Australia et Austria, en anglais.

C'est ça, t'as tout compris. Maintenant il s'agit de le faire comprendre aux allemands eux même ...

C'est surtout que l’enseignement en tant qu'institution du fait de ses insuffisances est tombé de son piédestal aux yeux des membres de la dite société. Le marché du travail est devenu beaucoup moins lisible et l'école y prépare mal pour x raisons. L'économie a changé quantitativement et qualitativement et n'est plus une économie industrielle en pleine expansion avide de main-d’œuvre. à l'époque il s'agissait de savoir lire-écrire-compter, le travail était abondant en même temps que les possibilité d’ascension sociale, et cette époque est terminé - même si comparativement ont est matériellement mieux lotis que nos aînés. Et les gens voient bien qu'il n'y a plus de corrélation évidente - mais la corrélation existe quand même- entre réussite socio-économique et études, et les diplômes ne sont plus un Graal ...........mais en même temps - et c'est le paradoxe- ils sont conscients que sans diplômes, la plupart du temps, il n'y a pas d'emploi intéressant ; sinon ils ne se lanceraient pas en masse dans des études à rallonge, beaucoup plus que par le passé. L'éducation est donc plus importante que jamais. Le plus grand nombre en est conscient, mais en ayant une vision plus réaliste, et c'est pas plus mal si tu veux mon avis.

Hum, hum, hum..... La situation ressemble méchamment à la trame de Demain ne meurt jamais

C'était pas plutôt pour détecter les enfants en difficulté scolaire à la base ? Mais oui, effectivement le QI n'est qu'un outil de mesure de l'intelligence abstraite -et encore une partie seulement- qui comme n'importe quel outil a besoin d’être calibré.

Le rapport complet : https://www.ida.org/idamedia/Corporate/Files/Publications/STPIPubs/2019/D-10510.pdf

Dans ce projet il s'agit d'établir une architecture de propulsion distribué entre plusieurs moteurs électriques et alimentés par une turbine transformé en génératrice électrique. L'engin devrait ressembler à un drone multipales, mais en plus gros et surtout sans batteries. L’intérêt pour un chasseur comme le SCAF ou apparenté, est d’alimenter en électricité des équipements très gourmands en énergie, en particulier les futurs radars AESA avec des modules en nitrure de gallium qui auront des puissances de plusieurs dizaines de kW - et qui semble être la voie sur laquelle tout le monde s'est engagé. Ce seront pratiquement des armes à énergie dirigés ! Autre chose. En lisant l'article, le nom de Damien Fauvet me disais quelque chose.....puis je me suis rappelé ! J'ai entendu parler de lui la première fois sur un forum spécialisé dans les avions de Claude Piel. Il a ouvert un fil sur lequel il postait depuis 2007 pour relater la progression de son projet et tenir au courant le forum. Ses interactions avec d'autres posteurs étaient intéressantes aussi et valaient le détour à elles seules, en particulier avec un dénommé Philippe Dejean. L'adresse : http://www.avions-piel.com/moteur-et-helice/topic1322.html ça fait plusieurs années que je suis en simple observateur ce projet qui m'est apparu d’emblée prometteur et m'a beaucoup enthousiasmé. L'idée de base était d'appliquer à l'aviation légère la turbopropulsion en remplacement des moteurs à pistons habituellement utilisés, pour gagner en poids et en fiabilité ; sauf qu'une turbine de petite taille ça consomme comme un trou. Pour compenser cette inconvénient il a eu l'idée de placer un "régénérateur" entre le compresseur et la chambre de combustion * l’échappement de la turbine pour y prélever de la chaleur et la réinjecter à la sortie du compresseur et améliorer le rendement du moteur au point de le rapprocher d'un bon diesel, mais sans la pénalité de poids. En procédant de la sorte, il compense le faible taux de compression de son compresseur centrifuge qui n'a qu'un étage. La pièces critique était l’échangeur de chaleur en céramique. élément fragile mais essentiel. Il a fini par surmonter les difficultés de fabrication. Je suis très content pour lui qu'il ai réussi à faire aboutir son idée et qu'il élargisse maintenant ses perspectives en touchant à l'hybridation. Il mérite amplement sa réussite . Edit important : * on appel ça plutôt un intercoller quand on refroidi l'air après la compression et avant la chambre de combustion, et pas un régénérateur. désolé, je me suis trompé.

Mais ma parole, là c'est un assassinat ! Plus !! une exécution !!!