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énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
clem200 a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
Il faudra bien produire de l'énergie après 2050, la transition est une chose, la vision a plus long terme une autre. Donc même si la construction dure 15 ans ... -
Italie
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
Mais concrètement tu te bases uniquement sur des volontés politiques et des probabilités non ? -
Italie
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
Il s'ennuie à la retraite ... -
Dessins vectoriels : autour du porte-avions
clem200 a répondu à un(e) sujet de Jacqmart dans Histoire militaire
Si c’est sur internet ce n'est plus sensible- 42 réponses
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- cartographies
- compos gan
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Je sais que tu es sarcastique et de mauvaise foi mais c'est évidement qu'une partie des éléments de ce budget ...
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Comment ça ? Le seul intérêt de ces règles c'est de ne pas laisser un pays rempli de mine pour les civils
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- roquette
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Le premier rang est capable de super croisière et est furtif non ? A mince je me trompe de sujet ...
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
clem200 a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est un secret pour personne et le seul et unique intérêt des occidentaux -
Effectivement, ça reste anglais
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Priori on arrive à rentrer dans leur sous-marin, ils doivent être relativement silencieux
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[OTAN/NATO]
clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Politique etrangère / Relations internationales
Sans parler de véritablement réduire ils pourront relâcher temporairement la pression. Ne pas oublier que c'est un pays de la taille de la France, proche de la Russie et 7 fois moins peuplé. Pas simple de se relâcher et de donner une partie de ses précieux avions dans ce contexte -
Êtes vous déjà tombé sur les IA génératrices de voix ? C'est assez dingue, et flippant ... On trouve absolument de tout tant que le modèle de base est un peu connu
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Danemark
clem200 a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Il y a un côté South Park dans cette nouvelle .... Ça ferait un bon épisode -
8 jours c'est énorme pour un bâtiment seul, isolé à l'autre bout du monde et en guerre conventionnel total contre un autre pays
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Oui, et les Aster ne font rien contre les torpilles ... Bref chaque système se complète et la défense d'une frégate est un tout complexe dont le nombre de missile ne forme qu'un aspect, pas l'alpha et l'oméga Je pense qu'on sera tous d'accord pour dire que des missiles en plus ne feraient pas de mal mais vu qu'on a pas d'argent ... J'insisterai toutefois sur le fait que tous les navires étrangers portant bien plus de missiles que nous sont très loin d'être aussi discrets ou avec de bons brouilleurs. Statistiquement ils vont forcément recevoir plus d'attaque que les nôtres ...
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Et comme ils n'ont pas d'aussi bon brouilleurs et aucune furtivité, forcément ils attirent beaucoup plus la ferraille ennemis ...
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Dans un duo pôle il n'est dans l'intérêt de personne que l'un des deux s'effondre de toute manière Airbus serait bien incapable de prendre le relais de la demande mondiale et se retrouver avec un seul fournisseur n'est pas souhaitable
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Ahurissant n'est pas un poil exagéré ? Le budget est contraint et ça n'a pas été jugé comme prioritaire avec la capacité toujours existante de toute façon Quand on en sera à regretter 16 missiles de plus on aura d'autres problèmes plus graves
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C'est pas seulement le packaging C'est une inspiration du film La Beuze ...
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Il faut dire que ce qu'on attend de lui est assez simple, difficile de révolutionner un transport de troupe
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C'est plus lisible qu'il te dit
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Boarf, c'est pas comme si on parlait d'une flotte unique de 15 appareils ici On parle d'une armée de l'air exploitant au moins 5 types d'appareils différents avec plusieurs centaines d'exemplaires Ça fera toujours du volume pour emmerder l'ennemi et un petit appareil discret mais pouvant embarquer radar AESA et Meteor a plus de Mach 1.8 n'a rien de ridicule
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Dans les anecdotes connues de Marcel Dassault celle que je connais concerne le Mystère II Quand le pilote d'essai Kostia ROZANOFF a signalé des vibrations de l'empennage lors du premier vol Marcel Dassault a décidé de remonter de 10 cm le plan fixe. Suite à cela plus aucun problème de constaté
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C'était un problème de collage ayant eu lieu pendant la fabrication de l'élevons en fibre de carbone Il a été changé et n'a plus eu de problème
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La furtivité, au sens général même pas forcément appliqué à un avion, augmente la survivabilité automatiquement. Il ne me semble pas que tu es forcément obligé de changer toute ta doctrine pour l'exploiter.
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
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