clem200

Vous partez dans de beaux délires franco-français déconnectés de la réalité sur ce fil quand même ... Patrick infuse partout

Qu'est ce qu'on est censé voir ?

Je n'ai pas compris dans quel sens, bon ou mauvais, tu donnais l'exemple de Nantes mais ça ne marche pas de fou fou .... https://www.lefigaro.fr/nantes/tout-juste-refaite-la-gare-de-nantes-s-avere-etre-une-fournaise-en-periode-de-canicule-20250701

Bha si, avec les SN3G

Mais ce n'est pas rassurant du tout, ils vont le produire bien après nous

Service commande de ? Les allemands ? Et si tout simplement un journal de gauche s'intéressait beaucoup à des gens de droite qui vendent des armes ?

L'idée c'est d’en récupérer 50-75% et de modifier la cellule à l'arrière en gros

On a bien vendu des sous marin aux Indiens ET aux Pakistanais Faire pression et refuser de commercer avec un pays sont quand même deux choses bien différentes

Jardin, isolation, ventilateur, clim, piscine, présence d'un seul adulte par enfant, accès à l'eau ... Tout peut changer

Bha tu augmentes sa puissance de 100% quoi dans le genre sur dimensionné ...

C'est un vieux sujet, Mahmoud Ahmadinejad annonçait que l'Iran maitrisait la techno il y a plus de 15 ans En France il y a eu le programme SILVA il y a 25 ans https://www.osti.gov/etdeweb/servlets/purl/614515

32 ans mais mentalité 64 Bande de p'tit con de génération de pleureuse de merde, moi je plaignais pas avec pas avec mon orange à Noël

C'est plutôt l'inverse ... N'inverse pas la charge de la preuve Et c'est hors sujet

Je t'invite à lire les articles et non seulement les titres des Tweets

Oui oui moi aussi ^^ le cul entre 2 créneaux quoi

La majorité s'en foutent voir trouve ça cringe parce que c'est de l'armement Mais ça ne change pas grand-chose pour autant

Je sur interprète peut être un peu mais clairement tu dénonces le créneau de l'A400M et tu ne sembles pas porter le projet au fond de ton cœur. Alors certes il ne se vend pas comme des petits pains à l'image d'un C130 au summum de sa carrière, la dessus c'est un échec pour le moment c'est parfaitement vrai. Par contre quand tu dis qu'il ne correspond pas au souhait de l'armée de l'air je ne suis pas d'accord. Un programme de cette envergure est toujours compliqué et les études amonts passent pas plein de cahiers des charges et caractéristiques différentes, c'est normal et sain. Pour moi l'armée de l'air possède l'avion qu'elle voulait (du moins la majorité décisionnaire, il n'y a jamais de vrai consensus interne) et pour lequel elle a signé il y a 25 ans. Je ne vous pas de différence majeure du type il manque 20 tonnes de charge utile ou il manque 2000 km d'autonomie. Ille développement à été très compliqué mais Airbus a fini par livrer un appareil correspondant à la demande initiale, en cela il est un réussite technique incontestable. Et le fait que nous prenions encore des contrats de gros porteurs dans des compagnies privées n'est pas un aveu d'échec de l'A400M ou de son créneau commercial. Oui c'est un bâtard, mais c'est bien celui qu'on voulait

Et celui-ci reste toute manière hors de prix, ce que sa capacité d'emport n'efface pas

Tu sais quand le programme a été lancé j'avais 8 ans, alors l'historique complet ... Pour autant je me souviens très bien des retards et des surcoûts oui. Des problèmes qui ont été résolus depuis comme le ravitaillement ou le parachutage oui. De très gros retard sur certaines spécifications comme le vol à basse altitude que demandaient les Allemands oui. Mais alors de grosses différences de charge utile ou d'autonomie ... Non Je regarderai plus en détail dans la semaine mais pour le moment tu ne m'as pas convaincu, je vois simplement que tu ne supportes pas l'appareil

Tu dois rendre un psy ou deux très content toi Mais quelle vision du monde aïe aïe aïe ... Tellement déconnectée des réalités et franco-centrée, tellement naïve .... Tu m'étonnes que les anglais savent mieux vendre que nous

Complet ou partiel, le mot important reste échec ^^ C'est bien l'armée de l'air qui a payé Airbus et acheté le produit, pourquoi il ne correspondrait pas aux besoins ?

Je ne suis pas d'accord là-dessus Au vu de leur disponibilité opérationnelle les C130 vont effectivement être remplacés par les A400M très rapidement. Pour les Antonov c'est une solution de facilité, rien ne prouve que même avec 40 C17 en notre possession on ne passerait pas par eux. Passer par un acteur privé n'est pas forcément un aveu d'échec complet pour notre programme L'A400M est un avion bâtard en terme de capacité et c'est exactement ce que l'on voulait.

Pas grave ce n'est qu'un nom, tant que l'énergie mis dedans est réutilisé ailleurs

5H Pour ma part ce sera résumé ChatGPT

Tu as un problème ... Non il n'existe aucune rage saine D'ailleurs la rage est une .. maladie