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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. clem200

    AASM

    Et bien c'est pas mal du tout oui C'est une entreprise de 150 personnes seulement avec un investissement de moins de 30 millions, c'est très efficace. Et nous ne sommes pas en guerre
  2. Une révolution réglementaire, mais plus tant technique Les pilotes de la FAA n'ont commencé leurs vols qu'en 2023. C'est comme homologuer une voiture à 6 roues, c'est inhabituel donc tout prend du temps
  3. Il n'y a plus grand chose de révolutionnaire maintenant. Ca reste simplement complexe mécaniquement et en commande de vol. Et en aéronautique complexe c'est cher et compliqué à maintenir
  4. C'est justement ce qu'il faut changer, et c'est en cours
  5. Oui mais tout est à la fin de l'article :
  6. Baguette-One ... Bon, pourquoi pas Et ça permet le jeu de mot avec OB-1 Bon je fais mon chieur mais quitte à être une boite Française en France et travaillant avec le gouvernement, on peut faire un site en Français https://hypr-space.com/index.html
  7. clem200

    [Rafale]

    Tu veux pas l'acheter et soutenir un media indépendant qui fera le même dans quelques années sur le successeur ou le Rafale F6 Je plaisante. pas.
  8. clem200

    L'Inde

    C'est un point de vue, j'ai aussi le droit de penser que le forum se doit de trier et filtrer intelligemment les informations et de ne pas prendre tout ce qui vient de n'importe qui juste parce que ça concerne un sujet qui nous intéresse. Sinon on peut migrer sur Twitter quoi .. Je ne suis pas d'accord avec le concept de prendre n'importe quelle information en venant de n'importe quel indien juste parce que c'est un Indien. Bref je ne commenterai plus quand ce n'est pas une source officielle
  9. clem200

    L'Inde

    Personnellement c'est ma seule et unique question, le reste ne m'intéresse pas
  10. Pour moi on est sur la gamme du dessous, et je ne comprends pas la stratégie, quel rapport avec Airbus ? J'espère pour Daher qu'ils ne réussiront pas leur vol en 6 mois et 1min de trop sinon tu vas leur cracher dessus ...
  11. clem200

    Marine suédoise

    Tu veux dire qu'on aurait bien bossé ?
  12. Je crois que plus leur décès s'éloigne plus on leur attribut des citations
  13. Je ne comprends pas comment tu peux être autant agressif et peu subtil au premier degrés, c'est fascinant
  14. Oui mais sortir de la numérisation c'est l'étape la plus simple ^^
  15. Je compare ce que j'estime être des investissements futiles dans un budget contraint. Ne sois pas autant 1er degré quand même La France n'est pas et ne sera jamais une superpuissance capable de tout financer. Alors il faut faire des choix ... La coopération avec un pays européens proche dans ce domaine ne me choque aucunement. Et c'est bien parce que nous possédons toutes les briques technologiques nécessaires qu'il est inutile de lancer le programme. On sait faire, pas besoin d'apprendre. Le problème de souveraineté c'est bien la méconnaissance technique, pas l'achat sur étagère
  16. Le panier des choses secondaires et inutiles pour moi C'est le même panier dans lequel j'ai mis ma Porsche 911 et une villa en bord de mer
  17. Quel rapport avec mon message ? Je ne suis le sujet que de très loin mais tu comprendras quand même la problématique de croire sur parole les justifications du 1er attaquants ? Tu ne sembles même pas remettre en cause 1/4 de secondes les dires Israëliens ... Tiens d'ailleurs marrant ils sont soutenus par les USA qui mentent aussi à leurs alliés pour justifier des guerres
  18. Comme c'est pratique comme information pour lancer une attaque justifiée ...
  19. C'est quoi le problème du rédacteur exactement ? Avec cette quantité colossale de superlatif Si cette annonce l'excite à ce point qu'est-ce que ce sera le jour d'un gros contrat ...
  20. Si on est honnête quand même le C17 joue dans la cours supérieure Double de masse utile, volume plus important (il emporte 18 palettes Otan contre 9 pour l'Airbus), meilleur allonge chargé
  21. L'idée c'est aussi de remplacer les C17 du Strategic Airlift Capability. Beaucoup de pays européens viennent taper dans cette flotte pour leurs besoins exceptionnel Mais effectivement tout ça reste un peu flou je trouve sur la masse et le volume de charge utile qui est visé
  22. La différence de prix avec un A320 ou 21 me semble minimum En occasion récente on trouve plein de plateforme pas si cher dans le civil
  23. On va pas lui mettre une GoPro et des bombes en carton non plus ^^
  24. clem200

    Paris Air Show 2023, puis 2025

    En publique ? Boarf, ce sera blindé comme d'hab je pense
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