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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. clem200

    La Force aérienne suisse

    Ça s'appelle s'en tenir à son budget, c'est vrai que pour un français ça surprend au début Ce n'est pas une menace de l'état Suisse, c'est un état de fait
  2. Faut voir, combien de temps pour fabriquer un TEL ? Si c'est juste une remorque équipée de vérin pour mettre le missile à la verticale ça peut aller très vite et ne pas coûter bien cher
  3. clem200

    Service de Santé des Armées

    J'ai vu des images de drones d'évacuation Israéliens il y a au moins 10-12 ans, jamais vu grandeur nature encore
  4. clem200

    Défense sol-air multicouches

    Mathématiquement même de tout le pays
  5. Le problème c'est que l'architecte ici a vendu le bâtiment comme autorégulant et bioclimatique En gros il a dit pas de problème peu importe la saison .... À lui de nous expliquer pourquoi ça marche pas
  6. Vu l'argent et le temps investi j'espère et ne pense pas, le projet aboutira bien Très certainement, il y a déjà eu de la demande et des bricolages https://www.opex360.com/2023/04/02/un-a400m-de-larmee-de-lair-et-de-lespace-a-ete-equipe-dune-boule-optronique-pour-les-operations-speciales/
  7. clem200

    La Force aérienne suisse

    Vous partez dans de beaux délires franco-français déconnectés de la réalité sur ce fil quand même ... Patrick infuse partout
  8. Je n'ai pas compris dans quel sens, bon ou mauvais, tu donnais l'exemple de Nantes mais ça ne marche pas de fou fou .... https://www.lefigaro.fr/nantes/tout-juste-refaite-la-gare-de-nantes-s-avere-etre-une-fournaise-en-periode-de-canicule-20250701
  9. clem200

    Le successeur du CdG

    Bha si, avec les SN3G
  10. Mais ce n'est pas rassurant du tout, ils vont le produire bien après nous
  11. clem200

    L'Inde

    Service commande de ? Les allemands ? Et si tout simplement un journal de gauche s'intéressait beaucoup à des gens de droite qui vendent des armes ?
  12. L'idée c'est d’en récupérer 50-75% et de modifier la cellule à l'arrière en gros
  13. clem200

    Marine Grecque

    On a bien vendu des sous marin aux Indiens ET aux Pakistanais Faire pression et refuser de commercer avec un pays sont quand même deux choses bien différentes
  14. Jardin, isolation, ventilateur, clim, piscine, présence d'un seul adulte par enfant, accès à l'eau ... Tout peut changer
  15. Bha tu augmentes sa puissance de 100% quoi dans le genre sur dimensionné ...
  16. C'est un vieux sujet, Mahmoud Ahmadinejad annonçait que l'Iran maitrisait la techno il y a plus de 15 ans En France il y a eu le programme SILVA il y a 25 ans https://www.osti.gov/etdeweb/servlets/purl/614515
  17. 32 ans mais mentalité 64 Bande de p'tit con de génération de pleureuse de merde, moi je plaignais pas avec pas avec mon orange à Noël
  18. clem200

    Eurofighter

    C'est plutôt l'inverse ... N'inverse pas la charge de la preuve Et c'est hors sujet
  19. Je t'invite à lire les articles et non seulement les titres des Tweets
  20. Oui oui moi aussi ^^ le cul entre 2 créneaux quoi
  21. clem200

    Marine Norvegienne

    La majorité s'en foutent voir trouve ça cringe parce que c'est de l'armement Mais ça ne change pas grand-chose pour autant
  22. Je sur interprète peut être un peu mais clairement tu dénonces le créneau de l'A400M et tu ne sembles pas porter le projet au fond de ton cœur. Alors certes il ne se vend pas comme des petits pains à l'image d'un C130 au summum de sa carrière, la dessus c'est un échec pour le moment c'est parfaitement vrai. Par contre quand tu dis qu'il ne correspond pas au souhait de l'armée de l'air je ne suis pas d'accord. Un programme de cette envergure est toujours compliqué et les études amonts passent pas plein de cahiers des charges et caractéristiques différentes, c'est normal et sain. Pour moi l'armée de l'air possède l'avion qu'elle voulait (du moins la majorité décisionnaire, il n'y a jamais de vrai consensus interne) et pour lequel elle a signé il y a 25 ans. Je ne vous pas de différence majeure du type il manque 20 tonnes de charge utile ou il manque 2000 km d'autonomie. Ille développement à été très compliqué mais Airbus a fini par livrer un appareil correspondant à la demande initiale, en cela il est un réussite technique incontestable. Et le fait que nous prenions encore des contrats de gros porteurs dans des compagnies privées n'est pas un aveu d'échec de l'A400M ou de son créneau commercial. Oui c'est un bâtard, mais c'est bien celui qu'on voulait
  23. Et celui-ci reste toute manière hors de prix, ce que sa capacité d'emport n'efface pas
  24. Tu sais quand le programme a été lancé j'avais 8 ans, alors l'historique complet ... Pour autant je me souviens très bien des retards et des surcoûts oui. Des problèmes qui ont été résolus depuis comme le ravitaillement ou le parachutage oui. De très gros retard sur certaines spécifications comme le vol à basse altitude que demandaient les Allemands oui. Mais alors de grosses différences de charge utile ou d'autonomie ... Non Je regarderai plus en détail dans la semaine mais pour le moment tu ne m'as pas convaincu, je vois simplement que tu ne supportes pas l'appareil
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