Houlala, alors on va se calmer assez rapidement messieurs, c'est dimanche hein !
J'ai juste apporter une précision aux propos de ARPA. Parler de choix de couleur alors que le mec à un foulard tête de mort c'est mentir. C'est tout. Maintenant je ne juge rien.
Des tubes OK ... on veut surtout savoir pourquoi en titane en fait. L'énergie de l'impact va dépendre de la vitesse et de la masse du projectile. Pourquoi choisir un matériaux chère, rare et léger ?
Tu as une lecture très étrange des ventes d'armement ... Pourquoi mettre une notion permanente de stock lors d'une vente ?
Ne le prends pas mal mais j'ai l'impression que tu essaye de justifier par tous les moyens ce que tu as dit sur le fil rafale.
Ha non, la preuve, même Télérama a aimé Avec une comparaison à "Opération Corned-Beef"
Pour info ce matin à Auto-moto reportage de quelques minutes sur les véhicules du RAID, PVP et TITUS.
Il y a eu une compétition mais celle ci est annulée pour laisser place à une discussion d'état à état avec l'Allemagne.
On peut être déçu et pas content en tant que français mais c'est le jeu. Les demandes de Patrick sont utopiques.
Je ne sais pas comment l'AT-16 est fait mais il s'agit de 2 cibles bien distinctes et nécessitant donc 2 charges utiles très différentes.
Une charge creuse en tandem, même avec fusée de proximité, ne doit pas donner grand chose contre un drone pour moi.
Je me suis basé sur cet article pour répondre : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/megacontrat-en-norvege-quelles-sont-les-chances-de-dcns-562795.html
De la poussière hautement contrôlé attention, à la bonne hygrométrie
On appelle ça la gestion du parc. Ceux qui volent trop une année se reposent celle d'après.