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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. C'est un exercice, pas une vente d’appareil pour rétro engineering On peut les traiter de beaucoup de chose mais ils sont très pragmatiques, surtout pour le commerce
  2. clem200

    Armée de l'Air hellénique

    Mais ça veut dire quoi compatible ? Il y a là L11 quoi ...
  3. clem200

    Eurofighter

    Yes Et normalement c'est la personne qui livre qui fourni les preuves de la qualité de son travail du coup Mais je n'ai pas encore regardé la vidéo
  4. clem200

    Eurofighter

    Assurance qualité en mode je me la pète
  5. clem200

    Le successeur du CdG

    Mais quel rapport avec un navire autonome ?
  6. clem200

    La Force aérienne suisse

    Disons prosaïquement que l'article est d'une légère mauvaise foi très optimiste
  7. clem200

    La Force aérienne suisse

    Je retiens cet argument pour divers débat dans ma vie, c'est tellement imparable ....
  8. clem200

    Le successeur du CdG

    Je n'y connais mais j'ai du mal a imaginer qu'on ai pas de solution pour une "bête" histoire de filtration en 2024
  9. En sachant que l'audimat est toujours donné grâce à un nombre restreint de personnes possédant un petit boîtier chez eux Sincèrement j'ai de gros doutes sur la méthode utilisée
  10. Mais le sujet a été grandement partagé au 20H, avec fierté et TF1 a partagé" ces images sur ses réseaux Ce que propose Patrick c'est à la limite du régime totalitaire ... Fierté, famille patrie mon camarade
  11. Erreur de timing surtout non ?
  12. Oui c'est sûr, cette vidéo n'est pas de la communication par exemple Elle n'existe pas et n'est pas diffusée sur Internet Quel âge tu as pour parler du 20h ...
  13. On va se passer de tes ordres merci ... Il parlait simplement d'une rumeur vague
  14. Ils n'ont pas de valise blindée à déployer ?
  15. Je suis fatigué, pendant un quart de seconde je me suis demandé ce que deux bateaux faisaient sur la tranche ... Et tu parles de Mirage 2000D j'imagine ^^
  16. clem200

    Marine canadienne

    C'est sûr que quand tu as plus de marins que de jours de présence en mer il y a un souci ^^
  17. Ha on te retrouve avec ce presque Je me demandais où était passé l'aigreur ^^ C'est rarement la faute des ingénieurs, c'est presque toujours la faute à un management et une organisation de projet
  18. Non, du hareng mariné Mais il se trouve qu'ils font également un petit avion de combat, effectivement
  19. Non, c'est un poil plus subtil D'ailleurs la presse l'a étonnement bien compris Les époques changent, les mentalités aussi.
  20. Ce n'est pas à nous de nous calmer Peso je me fout royalement d'un graphique floue qui traîne plusieurs années avant le 1er vol d'un appareil C'est le concept qui m'intéresse. Et conceptuellement l'Eurodrone a bien une qualité indéniable, c'est son emport et son autonomie. Dans ta bouche on comprends presque qu'il est trop lourd avec trop de moteur. Ça n'a aucun sens.
  21. Je vais être franc, tu es d'une extrême mauvaise foi Tu as le droit d'avoir ton préféré mais pas de mentir Si t'on seul argumentaire c'est de dire qu'il a deux moteurs donc qu'ils veulent moins loin ou que le graphique (que je n'ai même pas vu) est pas bien fait ça vole pas bien haut
  22. Tu n'as pas le droit de ne pas croire le powerpoint qui ne te plaît pas mais croire le powerpoint qui te plaît ! À l'instant T l'Aarok c'est une coquille totalement vide avec plein de promesses de capacités et de prix. Sans oublier qu'il est incapable de voler dans l'espace aérien civil ce qui est un énorme avantage de l'Eurodrone
  23. Moteur Italo-américain avec garantie de souveraineté contractuelle. Normalement ... C'est comme comparer une voiture de 5 m de long et une voiture de 8 m de long. Elles sont toutes les deux dans le segment supérieur mais l'une aura plus de place à bord ... L'Aarok volera moins loin moins longtemps moins lourd avec moins de flexibilité
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