
JulietBravo
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Mettre ceux récupérés/rachetés par l’Egypte avant livraison à la France et ceux revendus par la France à la Grèce et à la Croatie dans le même panier, ça me paraît douteux… Pour la France on en est au B369, et il n’y a eu qu’un B356, c’est celui perdu lors de la collision tragique. Le reste, c’est de la littérature (ou de la pinaille), et c’est le meilleur moyen de s’emmêler les pinceaux pendant le comptage…
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
JulietBravo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le clavier a dû fourcher, parce que des F7X on n’en produit plus, sauf erreur (remplacé par le 8X)… -
Ça fait longtemps qu’ils ont l’antenne (SatCom ?) en pied de dérive (coté bord d’attaque) les avions qui sortent de chaîne ?
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Pas trouvé de photo… https://www.aviationgraphic.com/aviation-lithographs/3912-farewell-to-mirage-f1-ff-87.html
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C’est vraiment un Mirage 2000 D qui est filmé dans la vidéo ? A la couleur du camouflage on ne dirait pas, et on ne voit pas la nacelle canon sous l’entrée d’air, alors qu’elle dépasse pas mal normalement…
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L’information qu’il faudrait éventuellement cacher si on voulait éviter de donner des indices sur l’utilisation des Rafale et leur disponibilité c’est, je pense, le « 151 » sous le cockpit (qui en fait l’EC151). Or il a été conservé…
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C'est parce qu'il a trop zoomè.
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2 Fennec. Et j’ai lu « RAP32 » puis « 33 ». Et ils ont fait dans l’après-midi plusieurs passages dans les 2 sens au-dessus de la Seine à l’ouest de Paris… Ils ont des Chinook, les italiens ?
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
JulietBravo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Munitions Télé-Opérées, je pense. Rien à voir avec la couleur du ciel. -
Pour eux mettre un bidon dans la configuration n’a aucun intérêt, le seul objectif étant d’afficher un maximum de produits de la maison… Ce n’est que de la comm’.
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Exportation du Rafale: prospects et clients potentiels
JulietBravo a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Tant que ce n'est pas le 1er... -
FNFL et FAFL à la fois, semble-t-il. https://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_de_chasse_Île-de-France
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Sauf que là c’est juste un (nouveau) bi-bombes.
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Alors que ce n'est pas du tout la même taille... J'aurais bien voulu voir la maquette.
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L'AASM, c'est Safran, pas MBDA. Et pas sûr que Safran expose des maquettes de MiG sur son stand. Autrement dit il dit qu'il ne voit pas le rapport.
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Du METEOR sur Mirage 2000-9 ? Encore un exemple de configuration de "science-fiction" dont ce missilier est coutumier...
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https://al-tariq.ae/ ? Industriel local…
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La nature des travaux à effectuer, et la disponibilité des compétences nécessaires ?
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Avec des armements inédits, sur cette maquette.
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C’est surtout que, contrairement au radar qui estime une position relative du relief par rapport à l’avion, dans le mode que tu appelles « cartographie » il faut utiliser les informations de localisation de l’avion fournies par les centrales inertielles pour savoir quel morceau du MNT il faut utiliser à un instant donné. Si la position estimée est erronée, on ne prend pas en compte le bon relief…
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D’après le rapport du BEA-É, le Rafale accidenté en 2021 était le B320 : https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/bea-e/A-2021-02-A.pdf Or il a été vu en vol en 2024 : https://www.jetphotos.com/photo/11423801 J’en déduis qu’il a été réparé.
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F4.1 ou F4.2 ? C’est peut-être pas tout à fait la même limonade. Des avions rétrofités au standard F4.1, il y en a déjà un certain nombre.
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Sauf que celui-là c’est un avion d’essais. Equipé avant les autres donc.
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C'est bien un CTH de Rafale.
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Sauf que la vidéo c'est un Rafale. Donc tous les "kills" ne sont pas l'œuvre des "tiret 5".