penaratahiti

La nuit dans le brouillard, c'est pas faux --> []

C'est du domaine publique: HLES 100 (SNLE-NG et il me semble SNA-NG) = 1000 MPa de limite élastique HY100 (SSN-21) = 100 kpsi = 690 MPa Tu as le ratio des limites élastiques !

mouais je pense pas que ce soit Poutine, et je suis plutôt physionomiste.

la vache j'ai failli être convaincu !

en fait c'est la faute à Barbara Streisand ! ===> []

en règle générale, c'est vrai, mais dans le cas des Falcon, la tuyère du n°3 et le design de l'empennage induisent un écoulement laminaire quasi sans trainée parasite

ben si, à l'avant dernière ligne

USS Parche - SSN-683

Oui c'est ca. En règle générale en aviation : -Le rouge pour ce qui met directement et immédiatement en danger l'aéronef et la poursuite de son vol et nécessitant une action toute aussi immédiate de l'équipage. -L'ambre, pannes systèmes avion,fonctionnement anormal ou transitoire ,ou alertes concernant la navigation ou l'attitude de l'avion par rapport à son domaine de vol -le vert pour tout ce qui est fonctionnement normal ,ou bien un système mis en route par l'équipage

Tu peux avoir le rouge sans le vert et vice-versa, c'est décorrellé Les voyants Rouge c'est quand tu as un feu, chambre secondaire ou PC. Le voyant Vert c'est quand ta PC est enclenchée

en fait c'est plus une descente contrôlée très lente qu'un crash. C'est l'occasion de faire fonctionner les instruments de la sonde au plus près de la comète et d'obtenir des images en avec un maximum de résolution (Osiris). L'instrument Rosina analyse les gaz en temps réel, et permet donc de savoir s'il y a un effet d'évolution qualitatif de ces gaz au fur et à mesure que l'on s'approche de la surface de la comète. D'autres instruments ont été activés : - magnétomètre - Alice, le spectromètre dans l'ultraviolet - Miro, mesures de températures et de compositions moléculaires - Virtis, pour des mesures, très proches du sol, des radiations spatiales - RSI, pour des mesures du champ de gravité et affiner les mesures de la masse, la densité et la gravité du noyau C'était ça où laisser Rosetta en orbite, sans en apprendre beaucoup plus que ce qu'on a accumulé comme données.

erf je me suis trompé mais j'ai appris

arf les 2 derniers sont morts à Guadalcanal aussi.... c'est l'USS Atlanta CL-51 alors (qui a peut-être été en partie coulé par l'USS San Francisco en freindly-fire d'ailleurs) !

l'USS San Francisco CA-38 ?

voici les conditions énoncées par Poutine pour qu'il y ait un espoir de retour en arrière sur cet accord : - Washington doit réduire sa présence dans les pays de l'OTAN, lever les sanctions envers la Russie, abloir la loi Magnitsky sur le gel des avoirs russes aux USA et les interdictions de Visa pour certains fonctionnaiores russes, et payer des compensations pour les pertes subies par la Russie suite aux sanctions économiques. ==> sympa les conditions il s'agit principalement d'une réaction suite à la rupture de la collaboration en Syrie (générée par la dégradation de la situation à Alep), et surtout aux dernières déclarations de John Kirby qui ont résonné comme une menace directe envers la Russie (attaques terroristes sur le sol russe, avions abattus, retour au pays des soldatts russes en sacs mortuaires,...) ; c'est aussi un message clair adressé au futur POTUS.

USS Enterprise (CVN-65), après l'accident de 1969. j'attends que pascal rentre à la maison pour la suivante

Le Forrestal?

je gueule pas ! de mon côté ça me permet de tenir à jour ma photothèque, les activités de la flotte de bombardiers stratégiques russes, y compris le nombre de missiles de croisière qu'ils ont balancé en Syrie

et on en parlait ici même dès le lendemain , sur le fil [France] Armée de l'Air

démarche assez hallucinante de la part de l'Etat, qui retrouve ses vieux démons productivistes. Et surtout : - pertinence d'acheter 15 TGV pour faire de la ligne classique (Bordeaux-Marseille) uniquement ? - Bombardier & CAF ont tous les 2 des sites de fabrication en France, avec des emplois français, et une charge en baisse : pourquoi n'auraient-ils pas droit à leur part du gâteau ?

on y apprend que la série 3 permet d'avoir une poussée supplémentaire temporaire, un régime spécial (особого режима - ОР) qui pourra être utilisé au décollage à partir du pont d'envol avec une charge de combat complète ! voilà qui va enfin donner un intérêt opérationnel à la bête quand elle est embarquée ! peut-on imaginer un petit souci avec les MiG-29K ?

Destroyer italien classe "Audace"

C'est une FASM!

C'est une ombre non?

M2.83 officiellement pour le MiG-31, après je pense qu'il y a des limitations aussi en terme de durée aux hautes vitesses par rapport à l'échauffement