pour revenir au F-35, et je ne sais pas si ça a déjà été évoqué ici (l'article date d'hier), le DOT&E exprime des inquiétudes sur plusieurs sujets (entre autres) :
- la trape du canon qui induit un lacet et donc induit des erreurs de visée sur le F-35A
- dépassements de contraintes sur la voilure lors de l'emport de l'AIM-9X pour le F-35C
- toujours des soucis de stabilité et de reboot pour le soft en version 3F
http://aviationweek.com/defense/weapons-tester-cites-further-f-35-challenges