rendbo

article super intéressant (bien que sois dubitatif sur certains points), merci !

Une dette à 260% du PIB ??? Je ne savais même pas que c'était possible, surtout pour un pays économiquement aussi bien noté (et qui le reste)...

Tu parles de l'arrivée des blancs et de la spoliation des terres et autres c'est ça ?

Là où tu te trompes, c'est que coopération et programme nationaux sont deux choses totalement différentes. Pour une coopération internationale, la répartition des tâches (et retombées industrielles) se fait en fonction des commandes envisagées. Si l'Allemagne dit au début qu'elle achète 50% des avions, elle obtient donc 50% de la fabrication. Même si les compétences des uns et des autres sont prises en compte dans la répartition de la fabrication, cela implique qu'à savoir faire égal, l'Allemagne peut condamner un fabricant national en prenant le boulot (par exemple ça aurait été en grande partie le cas de la SNECMA dans le cadre de l'EF). De plus cela peut conduire à des montages totalement ubuesque, comme par exemple les ailes de l'EF qui sont fabriquées à deux endroits différents par des fabricants différents -> surcout et gros risque de cacade... Dans le cadre du programme national, l'état, en baissant sont enveloppe d'achat, ne lèse que les fabricants nationaux (moins de vente = moins de bénef) et augmente sont coût d'achat (répartition de la R&D sur 200 appareils au lieu de 300), voire le coût d'achat des clients exports (...) Bah si, il a toujours été prévu que le Rafale irait jusqu'en 2040 (de mémoire) et au delà, entre autre grace à la grosse rénovation à mi-vie...

Le ratio de 20:1 n'est peut être pas parce qu'il a perdu, mais parce qu'il n'a plus de missiles ni d'obus... quel dommage que la soute ne soit pas plus grosse, que... On doit être de la même génération : Pour faire un tel score, moi ça me donne envie de rejouer à afterburner ou de retrouver une vieille borne R360 avec GLock....

Un de mes préférés avec celui sur la légion d'honneur !

Plus que surprenant mêm, car cela voudrait dire que TOUS les problèmes logiciels ont été résolus, que tous les avions ont pu décoller sans être bloqué par ALIS, que... Soit on ne nous dit pas tout sur l'état actuel du F35, soit c'est une belle grosse pub.

merci

Dan un peu plus de 10 ans que vaudront leurs EF ? si ils n'investissent pas un peu plus dans les développements et mises à jour, ne risque t'ils pas d'être bif-bof ? Dans ce cas en attendant une solution "européenne", ne serait il pas plus intelligent, surtout pour faire des ronds dans le ciel, de louer des Gripen comme solution intermédiaire ?

Merci Pic pour ces super infos. Je ne comprends pas ce qu'est DRAL et MRO...

Naaannn, on a promis de bien se tenir

Merci PD7 ! Dire qu'on se tiendra bien est un peu une promesse d'alcoolique, mais sait on jamais.

si c'est comme pour le mur entre le Mexique et les US, il dirait plutot "la construction ça me connait !"

Si la concurence est non faussée, quelles sont les chance réelles du rafale dans cet appel d'offre (points forts/faibles/...) ? @moderateur & administrateur ( @pascal @seb24 @g4lly ...) : ne peut on pas réouvrir le 4eme client export, quitte à le refermer aussi sec si ça repart en ca'ouette ?

J'aime la fin fielleuse de l'article :

Après les deux bouses infligées par JJ Abraham (j'ai pas réussi à me motiver pour aller voir le troisième de cette nouvelle génération de films), une nouvelle série arrive enfin sur nos écrans bientôt. On en a parlé, elle a été repoussée, mais maintenant le premier trailer est là ! fortement inspiré, mais dans un veine plus comique (donc on va dire plus inspirée par Galaxy Quest), une série qui promet d'être marrante : the orville. Le ton à l'air un peu plus pipi-caca que le coté méta de son ainé, mais peut être mérite il une chance (dans son registre) :

Peut être aussi que le peuple, abruti entre autre par la tv, ne sait plus penser qu'en mode zapping, et qu'un discours de + de 2 minutes il faut un résumé ; un texte trop construit, il faut l'expliquer ; et avec l'arrivée des news instantanées, tout est sur le buzz et les putaclicks. Or le plus simple pour buzzer, c'est de se moquer de la forme et non du fond (qui nécessite en plus une analyse fine, et la compréhension du sujet).

Si je suis d'accord avec toi sur le principe qu'il faille commencer par les EM avant de descendre vers le biffin. Par contre je pense que le but premier de cette structure n'est pas un noyau dur européen, avec en vue à très long terme une défense européenne. En effet, la guerre n'est que l'extension du politique, et l'Europe politique est un petit peu dans les choux. A mes yeux cette structure ce serait une sorte d'OTAN-bis (adossé à la structure mère) capable d'agir si les américains ne veulent pas s'engager dans une démarche qui ne les intéressent pas, ou qu'un pays (non concerné) bloque toute la machine otanesque.

Mutualiser, ça veut dire exploiter des moyens non utilisés par d'autres, c'est bien ça ? [...] Sans compter les problèmes légaux soulever par une mutualisation/prêt : l'avion prêté n'est pas aux couleurs de utilisatrice. Donc est ce que le pays prêteur est en guerre ou pas ? Si l'avion est piloté, est ce que l'équipage est de nationalité du pays prêteur ou emprunteur. Dans le premier cas quid des prisonniers de guerre ? Si l'avion était équipé d'armement, qui est pays responsable des morts ? Si c'est l'emprunteur, est ce que la population du pays prêteur est vraiment ok ?...

Perso j'aime bien Ministre des Armées. Je trouve que Ministre de la Défense est un peu trop bisounours (surtout pour nos OPEX de soutient ou préventives), et Ministre de la Guerre un peu trop agressif, même si c'est le plus réaliste vu qu'une armée n'a pas vocation à faire la Sécurité Civile, même si c'est bon pour l'image et le rapport avec les citoyens. Si je devais à moitié déconner, je dirais même que "Ministère de la Diplomatie et de la Guerre" serait le plus terme le plus approprié, le second n'étant que l'extension du premier.

Demander le pdf du F35, c'est ça qui me semble le plus naif, et LM, c'est pas les predraux de l'année non plus... De plus avec cet avion, vu qu'ils ne sont pas partenaires du programme, les retombées économiques seront proche du zéro absolu, tandis qu'avec un rafale ou un Gripen, ils peuvent au moins se dire qu'ils feront l'assemblage dans leur ex-usine EF toute vide.

Perso je me dis que ce sera plus le pressing pour que l'achat de certains matos et la recherche (fondamentale ou appliquée) soit considéré comme de l'investissement d'avenir, et donc sorti du veau d'or européen "2% de déficit budgétaire max" .

Oui, parce qu'il fallait absolument assurer une posture régalienne. Quant un monsieur est protocolairement derrière une dame tu appelles ça une "posture régalienne".... intéressant

Nous sommes souvent à dire que pour le gros matériel, l'achat dans le domaine de la défense est tout autant une action politique que technique... voire même plus. L'évolution de notre super VRP n'est donc pas déconnante. La petite dame je n'ai pas encore trouvé de bio détaillée correctement, alors je lui laisse le bénéfice du doute. De toute façon jusqu'au second tour des législatives, ce gouvernement sera un peu castré...

oui tient, les coopération techniques franco allemandes... des trucs finissant plus ou moins bien, de grandes victoires mais aussi de gros échec souvent