ascromis

Tiens pour ta collection.

Test du module SSMM (Surface to Surface Missile Module) à bord de l'USS Detroit (LCS-7), avec le tir en salve de trois Hellfire: http://www.navsea.navy.mil/Media/News/Article/1104562/navy-conducts-successful-missile-test-firing/

Configuration MedEvac pour les NH90 Allemands basés à Gao:

PzH 2000 de l'Artilleriebataillon 131: Petite question: quelqu'un saurait à quoi correspondent les deux petits panneaux blancs carrés fixés sur le dessus du tube, visibles de 0:00 à 0:15 ?

Aérotransport de deux lanceurs THAAD en Corée du Sud via Osan AB:

Installation du blindage réactif du kit TUSK sur un M1A2:

C'est bon je viens de lui faire une démo

Ne pas hésiter à cliquer sur l'onglet "See full screen". http://www.avialogs.com/index.php/en/aircraft/usa/lockheed/sr-71-blackbird-a-12/lockheed-sr-71-researchers-handbook-volume-1-executive-summary.html http://www.avialogs.com/index.php/en/aircraft/usa/lockheed/sr-71-blackbird-a-12/lockheed-sr-71-researchers-handbook-volume-ii-technical-description.html Enjoy !

Mers-El-Kebir ?

Et il me semble que le gros problème d'un réacteur utilisant le Sodium liquide comme fluide caloporteur est.... Que c'est du métal. Ça implique, lorsque le réacteur est au "repos" (soum à quai alimenté en énergie par source extérieure, turbine(s) à l'arrêt) de continuer à chauffer le susdit Sodium pour qu'il reste dans un état liquide, constamment..... S'il commence à se solidifier dans le circuit primaire, c'est le début des emmerdes.... Emmerdes qu'on rencontrés les Russes avec la classe Lira (OTAN: Alfa) avec leurs réacteurs utilisant du plomb-bismuth comme fluide caloporteur, d'où obligation de maintenir la T° du "fluide" au dessus de 145°c. Pas simple du tout, ça nécessitait de disposer lors d'une escale des moyens pour "entourer" le compartiment réacteur avec des boucles dans lesquelles circulaient de la vapeur surchauffée pour garder le circuit primaire au-dessus des 145°c fatidiques. Ou alors il fallait laisser tourner la cocotte-minute à une puissance suffisante pour garder le fluide caloporteur.....Fluide. Quand on parle de sous-marins sur le forum, les interventions de @Perry se font cruellement ressentir parfois, que devient-il ?

Opération de ravitaillement MC-130J -> F-22, mais au sol:

Certes, mais si on fait le total sur une semaine parking Meuse TGV (gratuit)+billet TGV comparé à une semaine de parking à CDG, on est gagnant !

En effet, les Linebacker ont tous été rétrofités au standard M2A2-ODS depuis 2005. En même temps, le Linebacker était un peu une arnaque. Certes, ça permettait de combler le gap concernant l'armement à vocation sol-air sous blindage au sein de l'US Army, mais concernant les hélicos ou les avions en défilement à portée limite. Les asservissements tourelle étaient exactement identiques à ceux d'un M2 normal, du coup la vitesse de rotation de la tourelle en site et en gisement n'étaient pas trop compatibles avec du boulot anti-aérien, il me semble même que la conduite de tir du 25mm était identique à celle d'un M2. En bref, ils se sont contentés de greffer un lanceur quadruple Stinger à la place du lanceur TOW.

Et du Roland (vu qu'on parle sol-air par ici !)

edit: message supprimé

Une saine activité le Hockey, mais est-ce bien prudent d'y jouer sur un pont d'envol ? Si dans le feu de l'action un palet fini contre un radôme ou une verrière d'aéronef, ça risque de gueuler après !

21 exemplaires construits, 1 détruit en 2008 à Guam, les 20 autres toujours en service actif à Whiteman AFB.

Peut-être que oui, peut-être que non.... Je ne comprends pas le but de ta question ?????

Yes bonne réponse !

Autant pour je, j'ignorais cet état de fait, si cet état de fait satisfait tout le monde, bref nous vivons dans le meilleur des monde n'est il pas ?????

Qu'est-ce que c'est cette conne ???? Elle est en plein dans la zone contaminée par les retombées de l'étage primaire, et elle a l'air ravie, bref tout vas bien, circulez braves gens !!!!!!! Ce genre de vidéos ressemble fortement à de la propagande, pas à des vidéos Ops.........

Euuhhhh...... C'est quoi ce lien qui n'as rien à voir avec le Rafale ???? Je suis conscient que tu est un "Fanboy" intégral du Rafale, mais sur ce coups là j'ai besoin de précisions............