bubzy

Sur le stand du Minarm hier, j'ai parlé avec quelques personnes, à la recherche de contact pour de futurs articles. J'ai discuté une bonne demi heure avec quelqu'un de très sympathique de la DMAé qui m'a explique tous les rouages de la gestion du parc et des ressources qui permettent à l'entité d'allouer quoi à qui en fonction des décisions. ça mériterait un article. ça serait assez chiant, mais c'est éclairant sur beaucoup de chose. Il a été jusqu'à me parler de la réserve parlementaire qui fait qu'en fin d'année les parlementaires vont très loin dans l'attribution des ressources, jusqu'à autoriser, à l'heure de vol près, des actions sur une paire d'Alphajet... BREF On parlait standard Rafale et il a éclairé ma lanterne à propos du sujet des deux sous-standards Rafale qui avaient été annoncés puis oubliés, à savoir le F4.1 et le F4.2. Le F4.1 devant être une mise à jour à minima, principalement software alors que le 4.2 recevrait le full package et pourrait évoluer par la suite. à moins d'avoir loupé une info importante ici, on a jamais trop eu d'explication sur pourquoi c'est tombé à l'eau.... Je me trompe ? Sa réponse est claire, le politique à décidé de mettre à niveau la totalité de la flotte au lieu d'une partie d'entre elle. Par conséquent le la dénomination F4.1 et F4.2 n'a plus de sens pour cet usage. Le digit sera maintenant simplement un incrément lié à des sous-standards.

serais tu en train de dire qu'il faut remercier les personnes les plus lentes à se décider sur terre.... Pour avoir réussi à obtenir quelque chose pour nous ? Ben merde alors...

Ne serait il pas possible que cet arrêt momentané, s'il est confirmé, ne soit dû à l'étude de l'opportunité qui s'offre aux ukrainiens suite au vidage du réservoir après la destruction du barrage ? Car s'ils ne l'avaient pas anticipé, ça leur fait une sacré carte à jouer ! Certaines défenses ne doivent pas être aussi prêtes que dans les autres secteurs préparés bien à l'amont.

faudrait pas trop qu'ils passent au dessus du Pays Basque... C'est bientôt l'ouverture de la chasse à la palombe... Et les chasseurs... ça s'rait con quand même.

A l'époque on m'avait fait tout un foin quand j'avais publié l'article sur la sitac. Au final... Idem, les précautions prises sur la publication de la vidéo du combat rafale vs F22. Au final... Au final on se fait souvent des nœuds au cerveau pour rien. Il y a un niveau d'information que tous les "ennemis" potentiels du Rafale possèdent qu'il ne serait absolument pas dangereux de partager en public. Eh oui, l'avion s'est exporté, bien d'autres s'y sont intéressé. Je suis sûr qu'en fouillant les bas fond du web on pourrait trouver tout un tas de choses intéressantes. La culture de la confidentialité de la donnée est juste très mal gérée en France et on préfère l'omerta totale sur la totalité du sujet plutôt que de dépenser deux minutes de temps pour réfléchir aux niveaux de confidentialité

C'est pour ça que je demande pas du low level design, mais quelques détails techniques pour appuyer une démonstration

Aller un truc intelligent pour pas laisser une impression de regret à nos chers admins. Pour le SIAE je vais tenter de me faire des contacts pour refaire plus sérieusement un article que j'avais écrit en 2014 (Punaise déjà...) sur l'architecture informatique du Rafale (modularité, virtualisation, évolution). Travaillant dans le domaine de l'infrastructure IT, je peux comprendre assez facilement des subtilités qui échapperaient à des journalistes certes spécialisés dans la défense mais pas habitués à l'infra. Lors d'un récent article écrit pour Deftech j'ai sondé Dassault mais j'ai jamais pu avoir une seule réponse. Or, la clé c'est d'avoir la bonne personne. J'ai trois pistes principales. Je vais aller taper à trois portes. -1 Chez Dassault -2 Chez Thales, concepteur du MDPU/EMTI -3 A la DGA Si vous avez des idées de noms de personnes ayant récemment travaillé sur le sujet, je prends. Architectes, directeurs techniques, aux essais, à l'intégration, n'importe qui fera l'affaire. Je ne demande que des infos très High level, des choses très générales. J'arrive pas à comprendre qu'on a plus d'info aujourd'hui sur les chips embarqués sur les F-35 que sur nos propres avions... Je suis sûr que l'intelligence collective peut tourner à plein sur un truc pareil. Récemment y'a eu une video sur le Rafale F4 publié par la DGA, avec un "Clément" architecte programme Rafale à la DGA. Bha je l'ai pas trouvé sur LinkedIn ^^

ça me fait plaisir aussi ! j'ai pas arrêté de suivre à distance, le nombre de conneries que j'ai pas publié, j'en étais malade. Mais j'avais des trucs intéressants à dire aussi !

Et où en est le MMRCA 12.0 ? Il est où le LCA Tejas Mark 1A ? Il est où le TEBDF ? Il est où Charly ? PAPAhouté ? mais oukisson ? ...Sont mignons les indiens...

@collectionneur Je te le dis sans détour. Donc mets moi un troisième avertissement, dégages moi, mais tu m'as rendu rebelle et hors de contrôles. T'es le genre de gars à qui on aurait jamais dû donner une once de pouvoir, tu en abuses. J'me casse je vais prendre l'air.

Tu pinailles...

Juste con. Mais pas condescendant. Le gars qui a écrit l'article avance qu'un député qui a volé sur F-35, comment dire... Mais merci pour le compliment, ça me va droit au cœur.

ça sera certainement assorti d'options.

On peut s'en servir pour tout un tas d'autres choses que de taper des véhicules. Un sniper, un poste de contrôle, un attroupement...

C'est toi. La vitesse air indiquée n'est pas la vitesse réelle. C'est juste que la pression est plus basse. la vitesse air indiqué, c'est comme les délai dans les contrats indien. Faut pas s'y fier ! Dans un cas ça va beaucoup plus vite, et dans l'autre... Pas besoin de faire un dessin.

Rabat-joie va... (c'était pas la même image)

Bon je vais secouer un peu le cocotier, je vous trouve tous endormi... PC ou pas PC ?

On a été obligé de repasser des commandes en urgence de partout. Parce que ça manque de tout. C'est pareil des deux côtés. ça ne veut pas dire qu'ils n'ont plus de missiles, ou pas assez pour opposer une menace et/ou assurer une protection. Des centaines de missiles Stinger ont été envoyé en Ukraine. Je ne sais pas combien ils en avaient avant la guerre, mais dans les premiers mois, 1400 leurs en ont été envoyé. Contrairement aux missiles anti-char qui peuvent servir à faire de l'appui également, ces missiles ne servent qu'à détruire des cibles aériennes. Qui sont bien moins nombreuse. ça fait un moment que les russes n'ont pas perdu d'avion. Si ce que l'article dit est vrai, et vu que l'offensive d'hiver a déjà commencé, on verra très rapidement ce qu'il en est.

ça c'était contre les missiles de croisières. A l'intérieur des terres, ils étaient plutôt à poil contre cette menace. Contre les avions, et surtout l'incapacité (pas qu'ils ne savent pas le faire mais ils n'en ont plus les capacité - littéralement) des russes à tirer autre chose que des munitions non guidées. Les Stinger sont dispos par milliers.

Je pose ça là. Mais attendez-moi ! je vais me faire un thé et chercher les pop-corn.. Publication trouvée sur LinkedIn

C'est bancal comme explication je trouve. C'est précisément parce que les Russes ont commencé à envoyer des salves de missiles de croisière (+ drones kamikazes) en Ukraine que le défense anti-aérienne a été musclée. Plus les Russes tirent de missiles, plus les Ukrainiens seront sur alerte. De plus, avec beaucoup d'avions, quel serait l'objet d'attention des Russes ? Du support des troupes au sol ? de l'interdiction ? De la pénétration et l'attaque d'objectifs à l'intérieur du territoire Ukrainien ? Est-ce que la présence des avions Russes ne seraient pas pour parer au manque de missiles de croisière ? Dangereux mais pourquoi pas. Les moyens déployés pour abattre les Shahed seraient ineficaces contre des avions de combat. Si les Russes veulent faire du CAS, ils vont se frotter à la défense rapprochée des troupes avec un nombre important de missiles portables. La menace n'a pas changée et le tir des missiles de croisières des vagues précédentes n'y changent rien. Je ne pense pas qu'ils aient les moyens de faire de l'interdiction au sol (je ne pense même pas que ce soit dans leur doctrine d'ailleurs) Bref je vois plein d'explications potentielles, mais l'explication du texte est bidon. Sauf pour agiter n'importe quel chiffon rouge afin de mettre la pression et faire parvenir encore plus de matériel en Ukraine.

Je ne me risquerai pas à dire ça. On va dire que le ratio de pertes sur ennemi vs pertes par l'ennemi est très favorable au Caesar. Et que c'est un système d'artillerie qui a fait ses preuves et est utile. mais "destruction massive", ça relève d'un champ lexical cohérent mais "un poil" exagéré

...Et le Rafale dans tout ça ?!

Le rafale A est un démonstrateur technologique. Aucun rapport.