bubzy

Mais il y a d'autres explications potentielles que la réduction de la durée de vie du moteur non ? D'ailleurs, 25% de réduction pour le moteur seul c'est déjà énorme je trouve.

Dans tous les rapports officiels que j'ai trouvé pour le moment c'est entre 20 et 25% de durée de vie en moins. D'où tiens tu ce chiffre de deux ?

Alors que moi j'aime bien la verrière du biplace. Et franchement, on m'y offre une place, j'y monte !

Ce vent... Fait frais ici ! Brrrrrt...

Je suis en train de fignoler le script de ma future video sur le F35. J'en suis à plus de 20 pages et j'ai pas fini, ça sera fait en deux voir trois vidéos. Est-ce que vous seriez intéressé par un petit partage si on fait une petite réunion live ce soir à partir de 20h30 sur discord ? Je n'ai pas eu de réponse à mon dernier message mais je crois qu'il s'est noyé dans la masse. Si vous êtes intéressé, vous me mettez un petit like ici et vous m'envoyez un mp (en espérant que le forum plante pas d'ici là...)

Moi aussi je suis un super supporter de l'avion, mais pas à ce point...

Le fait que le J10 soit désormais reconnu dans sa capacité de combat ne veut pas forcément dire que les avions en face ont perdu la leur hein... Donc il faut savoir reconnaitre une certaine capacité au J-10C, sans forcément avoir à se flageller sur les capacités des avions qui ont été abattus ! Le combat aérien c'est pas un duel de cowboy 1 contre 1 et j'ai l'impression que tout le monde a tendance à l'oublier ça...

Et pour le Su57 en Algérie, ça serait confirmé ou toujours pas ?

@Patrick, elle est pour toi celle là.

Ça serait bien de pas monter inutilement dans les tours. Sinon, je rappelle à toute fin utile qu'il y a un fil dédié.

C'est pas entièrement vrai. Le radar était prévu dés le départ pour fonctionner avec une antenne active, mais la technologie n'était pas prête. L'antenne passive, sur technologie de base américaine, était un stop gap. L'antenne active est donc venu compléter une architecture radar et l'a rendu enfin complète. Ensuite, il y a eu des adaptations au niveau du radar, notamment au niveau des calculateurs. Mais ce qui fait la valeur ajoutée d'un radar est dans le filtrage et le traitement des signaux. Tu peux ne pas changer l'antenne et modifier toute la partie logicielle derrière. A ce propos, un nouveau radar est prévu, le RBE2XG, pour le standard F5. ...Heureusement qu'on ne change pas de radar tous les 10 ans !

Non mais le résultat l'est.

Le paquet de trolls sous ma vidéo... Si vous voulez débattre, faites vous plaisir !!

Ah punaise j'avais pas vu. Le correcteur automatique me connais trop bien, il fait vraiment des blagues à la con que j'aurai pu faire, il anticipe !

Une source encore ? J'utiliserai un fort conditionnel pour ma part.

Si il est confirmé que le Pakistan a tiré des missiles air aïe par dizaines et que selon certain on aurait largement dépassé la centaine de bûches lâchées, tout en sachant que les objectifs au sol ont été atteints (que les raids n'ont donc pas été repoussé donc) alors ça remet en perspective la question du succès/échec. À ce rythme là, et comme pour la question soulevée pour l'AAE, ils n'auraient guère du stock pour faire face à beaucoup d'assauts de ce genre. Et toujours selon ce même postulat ... 3 machines abattues... Seulement ?!

Je vais poser une question con hein, mais... Pourquoi Martin Baker serait informé automatiquement de l'usage de ses sièges ? On est pas chez Rolls-Royce qui monitore ses moteurs en temps réel pour faire du prédictif et envoyer des données à la compagnie pour faire une maintenance spécifique à l'arrivée de l'avion.

J'ai supprimé la première vidéo de test, et vous avez celle là, avec quelques améliorations, qui sort ce soir à 18h. Je tente un face cam, parce que mine de rien... c'est vite produit ! Et pas besoin de chercher trois plombes des images pour... imager.

Il est pas déformé le visage. J'ai une salle gueule c'est tout c'est normal. Non je déconne... J'utilise mon smartphone parce que j'ai un micro sans fil pas cher qui se branche dessus. J'ai un bon appareil photo qui pourrait faire l'affaire mais j'ai pas de micro pour aller avec, et pour le moment je fais avec les moyens du bord. Petit à petit...

Ils n'ont pas dit ça. Ce matin à la conférence de presse il a été répondu à un journaliste que c'est normal de perdre des avions de combat, ça fait parti de la guerre. Mais qu'aussi ce qui est important c'est de savoir si les objectifs ont été rempli ? Et c'est le cas. Et en dernier ressors, il n'est pas encore temps de répondre en détail à la question pour ne pas faire le jeu de la communication ennemie. Et que tous les pilotes sont rentrés en vie. Donc c'est plutôt clair pour celui qui sait lire entre les lignes. Si aucun avion, et à fortiori un Rafale n'avait été abattu, la réponse aurait été "non".

AH oui carrément donc !

le quoi ?

Ben voilà t'as plus qu'à faire des vidéos !

Moi, ce qui se dit sur les forums indiens... C'est encore pire que la propagande pakistanaise. C'est devenu tellement n'importe quoi que j'arrive plus à encaisser.

Wopopopopooooo hooooolaaaa. Il y a une différence notable entre "Ils ont perdu un ou des rafale, c'est catastrophique pour l'image du Rafale il faut réagir !" Et "C'est la guerre c'est normal d'en perdre, ça ne dit rien sur les qualités ou défaut de l'avion." Si tu tentes de changer ça en "manque de respect vis à vis des Indiens"... Non vraiment Patrick. Va boire un coup. Aller, c'est pour moi je t'invite ! Il t'as pas plu mon article ? J'ai presque pensé qu'à toi en l'écrivant. Et peut être video. Demain. Si t'es sage.