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Marine indonésienne


Kiriyama

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La nouvelle de l'intérêt indonésien pour le croiseur Garibaldi circule depuis un moment. Elle ne trouve pas beaucoup d'admirateurs compte tenu des difficultés financières nées de la cession des deux PPA. Les rumeurs concernent uniquement le navire et non la composante aérienne. D'autres voix sur le sujet viennent d'Indonésie

https://www.zonajakarta.com/nasional/67314584031/di-tengah-rencana-indonesia-tertarik-beli-kapal-induk-tiongkok-menyebut-indonesia-juga-lirik-kapal-serbu-amfibi-china-ini

Au milieu des projets d'achat par l'Indonésie d'un porte-avions chinois,

l'Indonésie affirme garder également un œil sur ce navire d'assaut amphibie chinois.

.....Selon Tender News, le 11 février 2025, dans un article intitulé « L'Indonésie envisage l'acquisition de porte-avions pour améliorer la sécurité maritime ».

.....En outre, le média chinois Sohu, le 15 février 2025, dans un article intitulé « L'Indonésie envisage d'acheter un porte-avions, le porte-avions chinois 075 semble amarré en Indonésie ».

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https://www.meretmarine.com/fr/defense/l-indonesie-envisagerait-d-acquerir-le-porte-aeronefs-garibaldi-et-les-harrier-italiens

20704.jpg?h=9b53e01e&itok=A376fxYT

..."Après avoir acheté deux frégates neuves du type PPA à l’Italie, l’Indonésie envisagerait d’acquérir l’ancien porte-aéronefs Garibaldi, de la Marina militare, ainsi que les vieux avions à décollage court et appontage vertical Harrier de l’aéronautique navale italienne..."

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Il va sans dire que la nouvelle a suscité l’intérêt de ce côté-ci des Alpes.
Il semble qu'en réalité c'est Fincantieri qui a proposé le package complet Garibaldi + AV8-B, mais que l'intérêt indonésien porte uniquement sur le navire dans le but de procéder étape par étape pour atteindre une capacité opérationnelle avec des hélicoptères et des drones puis acquérir, à moyen terme, de nouveaux LHD.
Il semble que la marine indonésienne soit tout à fait consciente que l'acquisition de l'AV8-B pourrait se terminer comme l'échec de la Thaïlande.

Rien d'officiel en tout cas.

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  • 3 months later...

Le 28 mars 2024, l'Indonésie a choisi Naval Group et PT PAL pour renforcer les capacités de la marine indonésienne avec deux sous-marins Scorpène Evolved entièrement équipés de batteries lithium-ion (LiB) qui seront construits en Indonésie sur le chantier naval de PT PAL, grâce à un transfert de technologie de Naval Group. PT PAL a modernisé son chantier naval de Surabaya avec un nouveau système de levage et de transfert de navires. PT PAL a annoncé que ce système mesurera 100 mètres de long et aura une capacité de levage de 6 000 tonnes. Il sera utilisé pour la production, la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des sous-marins Scorpène Evolved. Lors d'Indodefence 2025, PT PAL et Naval Group ont signé un protocole d'accord de coopération et de transfert de technologie pour deux sous-marins supplémentaires et une frégate FDI si l'Indonésie décidait de les commander

 

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il y a une heure, Paschi a dit :

Le 28 mars 2024, l'Indonésie a choisi Naval Group et PT PAL pour renforcer les capacités de la marine indonésienne avec deux sous-marins Scorpène Evolved entièrement équipés de batteries lithium-ion (LiB) qui seront construits en Indonésie sur le chantier naval de PT PAL, grâce à un transfert de technologie de Naval Group. PT PAL a modernisé son chantier naval de Surabaya avec un nouveau système de levage et de transfert de navires. PT PAL a annoncé que ce système mesurera 100 mètres de long et aura une capacité de levage de 6 000 tonnes. Il sera utilisé pour la production, la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des sous-marins Scorpène Evolved. Lors d'Indodefence 2025, PT PAL et Naval Group ont signé un protocole d'accord de coopération et de transfert de technologie pour deux sous-marins supplémentaires et une frégate FDI si l'Indonésie décidait de les commander

 

Tout cela reste encore assez flou. Attendons les commandes fermes.

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Il y a 9 heures, Titus K a dit :

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Si j'ai bien retenu les propos d' @ARMEN56, il est dangereux d'implanter les silos à missiles au centre d'un navire de guerre, zone préférentielle d'impact des missiles antinavires.

On a donc un bel exemple d'explosion en devenir sous nos yeux.

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  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
  • 3 months later...

L'Indonésie lance le KRI Balaputradeva  le 18 décembre 2025, il est annoncé comme plus grand destroyer/frégate d'Asie de l'Est basé sur le Type 31 britannique. Article traduit en français d'un site vietnamien. Pas de tourelles Oto Melara, bizarre, :

https://baonghean.vn/fr/indonesia-ha-thuy-khu-truc-ham-lon-nhat-dong-nam-a-10316323.html

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  • collectionneur changed the title to Marine indonésienne
  • 3 weeks later...

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-marine-indonesienne-a-receptionne-en-italie-son-second-ppa

sw_dscn9536_kri_prabu_siliwangi.jpg?h=37

"...Le KRI Prabu Siliwangi dans la baie de La Spezia le 8 janvier 2026.

Après le KRI Brawijaya l’été dernier, Fincantieri a officiellement livré, le 22 décembre, le KRI Prabu Siliwangi à l’Indonésie, qui a acheté en 2024 ces deux bâtiments initialement construits pour la marine italienne dans le cadre du programme PPA (Pattugliatore Polivalente d’Altura).

La cérémonie s’est déroulée au chantier Fincantieri de Muggiano, dans la baie de La Spezia, où le constructeur italien assure l’armement à flot des coques des grands bâtiments de combat assemblées dans son site de Riva Trigoso...."

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  • 2 weeks later...
Le 30/06/2025 à 01:26, Benoitleg a dit :

Si j'ai bien retenu les propos d' @ARMEN56, il est dangereux d'implanter les silos à missiles au centre d'un navire de guerre, zone préférentielle d'impact des missiles antinavires.

On a donc un bel exemple d'explosion en devenir sous nos yeux.

Je vais re "poker" @ARMEN56 à ce sujet ... parce que visiblement il y a plusieurs école concernant les munitions et le localisation sur un navire ...

En gros pourquoi certain ne se prive pas pour installer des munitions ailleurs qu'aux extrémité du navire.

D'ailleurs en France on a l'habitude d'installer 8 missiles antinavire en plein milieu sans que ça ne semble gêner grand monde ? Les installer au même endroit en VLS serait différent ?

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Il y a 4 heures, g4lly a dit :

Je vais re "poker" @ARMEN56 à ce sujet ... parce que visiblement il y a plusieurs école concernant les munitions et le localisation sur un navire ...

En gros pourquoi certain ne se prive pas pour installer des munitions ailleurs qu'aux extrémité du navire.

D'ailleurs en France on a l'habitude d'installer 8 missiles antinavire en plein milieu sans que ça ne semble gêner grand monde ? Les installer au même endroit en VLS serait différent ?

À chacun son école ; la nôtre ( IT de la DGA/MN ) , préconise d’éviter les ancrages profonds système d’arme centre poutre navire ( point brillant central proba frappe missile )  . Au dessus c’est moins problématique, on blinde en regard de la menace . 

C’est tout le problème de la gestion de risque en vulnérabilité , survie équipage , survie navire .

Les soutes essence avia du Dunkerque était localisée en extrême tranche arrière ; l’essence avia point éclair très bas , une bombe potentielle embarquée , et donc gros risques inhérents dès fois qu’éclats passent par là ( vaut mieux que ça pète loin du vital) . Dans le même esprit on évite ( sauf caisses alimentaire) les soutes à gazole dans les fonds des tranches propulsion points chauds torpille ….etc 

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il y a 6 minutes, ARMEN56 a dit :

 point brillant central proba frappe missile 

On est certain que cette zone est effectivement la plus touché par un missile antinavire ? On a pas énormément de RETEX sur les navire touché par des missiles antinavire, mais l'impact au milieu de la longueur ne semble pas si trivial que ca.

On pourrait par exemple penser que les élément les plus proéminent attire les senseurs ... et les éléments les plus proéminents ne sont pas forcément au "milieu".

Citation

les ancrages profonds système d’arme centre poutre navire

C'est combien profond ? Sous la flottaison ? Au dessus ? Très au dessus ?

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il y a 34 minutes, g4lly a dit :

et les éléments les plus proéminents ne sont pas forcément au "milieu".

cela dépend du profil de superstructure, le Sheffield a été frappé plein centre ... on comprend un peu pourquoi quand on observe le dit profil de cette classe de destroyers

A contrario le Stark touché au niveau du bloc passerelle qui offre une masse de réflexion un peu plus importante que le reste des superstructures

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Il y a 1 heure, g4lly a dit :

On est certain que cette zone est effectivement la plus touché par un missile antinavire ? On a pas énormément de RETEX sur les navire touché par des missiles antinavire, mais l'impact au milieu de la longueur ne semble pas si trivial que ca.

On pourrait par exemple penser que les élément les plus proéminent attire les senseurs ... et les éléments les plus proéminents ne sont pas forcément au "milieu".

C'est combien profond ? Sous la flottaison ? Au dessus ? Très au dessus ?

Profondeur en rapport taille missile ; menace exogène ou pas si ça pète dans le puits gros risque létal poutre ….

https://ndia.dtic.mil/wp-content/uploads/2009/insensitive/3Aduval.pdf

 

 

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