Alberas Posté(e) le 18 novembre 2024 Share Posté(e) le 18 novembre 2024 Il semblerait que Naval Group ne placera pas ses Scorpene au Pérou. Les Coréens sont en train de rafler tout les marchés au Pérou. Coté avions, ce serait quand même dommage de perdre un client Dassault. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 19 novembre 2024 Share Posté(e) le 19 novembre 2024 Il y a 12 heures, Alberas a dit : Il semblerait que Naval Group ne placera pas ses Scorpene au Pérou. Les Coréens sont en train de rafler tout les marchés au Pérou. Coté avions, ce serait quand même dommage de perdre un client Dassault. Patience, ce sont des MOU, rien n'est encore totalement sûr. Et puis surtout, vu les problèmes que se sont coltinés les sous-marins Coréens en Indonésie, où le KF-21 était très bien placé aussi. On a vu la suite: Rafale et Scorpène. Donc bon. Après, là où les sud-Coréens peuvent marquer beaucoup de points sans trop de concurrence c'est dans le domaine des blindés. Ce qui cimenterait déjà un bon socle en cas de "winner takes all". À mon avis si la Corée rafle tout, c'est qu'il y aura sans doute eu des questions d'échanges économiques massifs à la clé, notamment autour des exportations de cuivre. Échanges économiques que nous allons être de moins en moins en mesure d'assurer de notre côté. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 19 novembre 2024 Share Posté(e) le 19 novembre 2024 (modifié) Et puis de toute façon NG ne va pas remporter tous les contrats ... aujourd’hui la charge industrielle est assurée pour un bon moment ... rien qu'avec 8 sous marins a sortir de Cherbourg dans les 12 prochaines années pour ~45 000 tonnes ( 1 SNLE + 3 SNA + 4 Orka ) Ils peuvent se concentrer sur remporter des bons contrats, comme par exemple l’Indonésie, un pays en pleine croissance à cheval sur l’indien, le pacifique et la mer de chine méridionale ... ou l’Inde, le Brésil et Pays-Bas. Il y a aussi le chili qui va vouloir remplacer ses 2 type 209 et qui semble satisfaite de ses 2 scorpènes ... bref il y aura d’autres prospect pour le scorpène. Modifié le 19 novembre 2024 par Titus K 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Glenans29 Posté(e) le 19 novembre 2024 Share Posté(e) le 19 novembre 2024 Et puis les Coréens cherchent à percer sur le marché international donc il est probable qu’ils soient très agressifs sur les prix, tout comme NG l’était au Chili pour lancer un certain Scorpène qui a fait un peu de chemin depuis. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 19 novembre 2024 Share Posté(e) le 19 novembre 2024 Les prix peut-être. La qualité de plus en plus. Et ils livrent du matériel qui fonctionne dans des délais raisonnables. Peut-être des choses qui ont été oubliées, ici ou là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 19 novembre 2024 Share Posté(e) le 19 novembre 2024 @Ciders qui casse le combo ... Il y a 7 heures, Patrick a dit : Et puis Il y a 6 heures, Titus K a dit : Et puis il y a 20 minutes, Glenans29 a dit : Et puis 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Glenans29 Posté(e) le 19 novembre 2024 Share Posté(e) le 19 novembre 2024 16 minutes ago, Ciders said: Les prix peut-être. La qualité de plus en plus. Et ils livrent du matériel qui fonctionne dans des délais raisonnables. Peut-être des choses qui ont été oubliées, ici ou là. Non non ce n’était pas l’objet de ma remarque, je pense aussi que les Coréens sont loin d’être des manches, simplement quand faut se lancer avec un nouveau produit sans commande nationale généralement tu accordes une remise à ton client de lancement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 7 janvier Share Posté(e) le 7 janvier Dû au retard accumulé par les premieres unités du programme de bâtiment de guerre des mines belges-néerlandais, il y aura 4 bâtiments à livrer en ~1 an : https://marineschepen.nl/nieuws/Mijnenbestrijdingsvaartuig-Scheveningen-Zwarte-Zee-verlaten-311224.html Le premier navire de lutte contre les mines, l'Ostende pour la Belgique, doit être livré à l'été 2025. Le quatrième navire, le Scheveningen, est attendu en juillet 2026. La construction de ce navire a commencé en juillet 2023 au chantier naval de Santierul Giurgiu. La construction de la coque a maintenant été suffisamment avancée pour être transportée à Concarneau, où se trouve le chantier naval de Kership et où se trouvent, entre autres, Ostende et Vlissingen. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 7 janvier Share Posté(e) le 7 janvier Il y a 2 heures, Titus K a dit : retard accumulé par les premieres unités du programme de bâtiment de guerre des mines belges-néerlandais Pourquoi ce retard ? Faute aux Roumains ? Ou au Français ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 7 janvier Share Posté(e) le 7 janvier (modifié) Le 07/01/2025 à 17:14, Bechar06 a dit : Pourquoi ce retard ? Faute aux Roumains ? Ou au Français ? Le 1er navire construit en Roumanie, le Scheveningen, n'a que 1 mois de retard... C'est le 4ème de la série et normalement le dernier a avoir du retard. Modifié le 10 janvier par Titus K Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 7 janvier Share Posté(e) le 7 janvier Merci @Titus K J'ai aperçu le premier de série M940 Oostend en été 2023 mais : sortie du hangar de construction en déc. 2022 à Concarneau. Lancement février 2023 Il a débuté ses essais en mer en été 2024 et il les a terminés en décembre 2024 Je sais bien que c'est le premier du genre bâteau-mère en guerre des mines ... Mais l'intégration et la validation des équipements a pris 18 mois ... J'avais l'impression que cela avait été plus long... D'où mon interpellation et mes vérifications Perspectives de 6 pour la belgique + 6 pour les Pays-Bas + 6 adaptés pour la France ( décision de 2022 ) https://en.wikipedia.org/wiki/City-class_mine_countermeasures_vessel le sujet est plutôt traité en https://forum.air-defense.net/topic/10634-marine-belge-composante-marine ou Guerre des mines ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 10 janvier Share Posté(e) le 10 janvier (modifié) Trompé de fil ... Voir l'action de l'état aff-mar Modifié le 10 janvier par Bechar06 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 11 janvier Share Posté(e) le 11 janvier Le CEMM en viste au chantier naval CMN à Cherbourg A votre avis c'est quoi ce navire en construction ? Avec une ancre à l'avant ? En regardant la photo de naval news on voit bien que ce n'est pas un PO Surement une des 3 corvettes commandés par l'Angola 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 11 janvier Share Posté(e) le 11 janvier il y a 34 minutes, Scarabé a dit : Le CEMM en viste au chantier naval CMN à Cherbourg Je me trompe peut être, mais j'ai l'impression que ce chantier profite moins souvent de commandes de l'état ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 11 janvier Share Posté(e) le 11 janvier Il y a 2 heures, Scarabé a dit : A votre avis c'est quoi ce navire en construction ? Avec une ancre à l'avant ? Corvette BR71 je pense https://cmnnaval.com/wp-content/uploads/2024/11/SPEC-SHEET-BR71.pdf cf les OPV Baynunah class https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Baynunah 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 16 janvier Share Posté(e) le 16 janvier INFO LE MARIN. Le chantier Merré signe pour deux chalands de travaux portuaires pour la marine C’est un joli cadeau tombé juste avant Noël : la Direction générale de l’armement (DGA) a attribué au chantier Merré (groupe MBA) de Nort-sur-Erdre, près de Nantes, la réalisation de deux navires en partenariat avec Mauric pour les études. https://lemarin.ouest-france.fr/industries-navales/chantier-naval/info-le-marin-le-chantier-merre-signe-pour-deux-chalands-de-travaux-portuaires-pour-la-marine-0067e68e-d336-11ef-a472-523f8d5502d1 Dans l'appel d'offres Les chalands de 28 mètres de long et 12 mètres de large seront équipés de deux moteurs de 2 000 kilowatts. Leur vitesse de transit sera d’environ 9 nœuds et ils seront dotés de grues et de treuils pour réaliser notamment la mise en place et l’entretien d’ancrages, de coffres et de dispositifs d’embossage et des manutentions au profit des bâtiments militaires et des bases navales . Les CTP pour les bases navales de Brest et Toulon seront une déclinaison du concept de barge multiservice du chantier Merré, en version plus grande que le "Benthos", livrée en 2020 au port du Havre, et adaptée aux besoins de la Marine nationale https://merre.fr/fiche-navire/barge-multiservice-seem-20-1000st.pdf https://www.merre.fr/2019/06/12/une-nouvelle-barge-multiservice-en-construction/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) le 24 janvier Share Posté(e) le 24 janvier Ah les marronniers du mois de janvier ... ça me rappelle de bons souvenirs https://www.humanite.fr/social-et-economie/cfdt/largent-coule-quasiment-a-flots-les-benefices-de-thales-en-hausse-laumone-pour-les-salaries Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 24 janvier Share Posté(e) le 24 janvier il y a 25 minutes, Alberas a dit : Ah les marronniers du mois de janvier ... ça me rappelle de bons souvenirs L'époque ou tu refusais une augmentation pour permettre à la boite d'innover plus ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 24 janvier Share Posté(e) le 24 janvier 21 minutes ago, g4lly said: L'époque ou tu refusais une augmentation pour permettre à la boite d'innover plus ? La CGT n'a pas une vision si développée 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) le 24 janvier Share Posté(e) le 24 janvier Il y a 5 heures, g4lly a dit : L'époque ou tu refusais une augmentation pour permettre à la boite d'innover plus ? Il ya eu plusieurs époques ... celle où je demandais des augmentations et celle où j'expliquais que je ne pouvais pas en donner La méthode HAY a longtemps été utilisée .... arnaque et langue de bois, mais une certaine efficacité. Il y a 4 heures, Asgard a dit : La CGT n'a pas une vision si développée Il y a peu d'implantations où la CGT est majoritaire. C'est surtout la CFDT, mais CGC et même CFTC arrivent à faire de bons scores 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Titus K Posté(e) dimanche à 21:02 C’est un message populaire. Share Posté(e) dimanche à 21:02 (modifié) Un point sur l'export sous-marins en commission défense par le directeur de la direction internationale de la coopération et de l’export de la (DGA/DICE) Sur l’aspect du choc de l’annulation de la commande des des sous-marins australien, je ne reviendrai pas dessus. C’était une décision décision géopolitique. Je l'ai expliqué tout à l’heure, l’Australie avait d’abord fait le choix de la France pour des questions géopolitiques et ensuite ensuite fait un autre choix pour d’autres considérations géopolitiques. Effectivement elle est devant un projet immense colossal Qu’il va qui va leur falloir traiter maintenant. Moi ma première priorité sur les sous-marins ... je le disais tout à l’heure ... le choix des Pays-Bas de sous-marins Baracuda à propulsion conventionnel, le BlackSword Baracuda, à la fois nous Honore, mais nous engage aussi. La Marine des Pays-Bas est une marine alliée de l’OTAN, de l’Union Européenne avec une une expérience expéditionnaire. Et donc notre premier devoir doit être honoré parfaitement, à la fois ce que Nous et Naval Group devons à la Marine Nationale Française et aux Pays-Bas. D’autres pays nous sollicitent, le Canada par exemple c’est là aussi aussi potentiellement jusqu’à une douzaine de sous-marins de cette classe-là. --> Blackword/Orka Et donc, moi vraiment mon enjeu aujourd’hui c’est d’honorer les engagements qu’on a pris envers les Pays-Bas, et de regarder ensuite ce qu’on sait faire vis-à-vis d’autre d’autres partenaires, et sans doute Canada d’abord. Et puis ensuite quand on en aura une demande formelle l’Australie, et je parle bien de sous-marin certes dérivé de barracuda mais propulsion conventionnelle, puisqu'a l'heure ou l'on se parle il est pas question pour la France exporter les sous-marins a propulsion nucléaire... Modifié dimanche à 21:33 par Titus K 2 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) dimanche à 21:28 Share Posté(e) dimanche à 21:28 26 minutes ago, Titus K said: Et puis ensuite quand on en aura une demande formelle l’Australie, Ce serait cocasse mdrr 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) lundi à 13:20 Share Posté(e) lundi à 13:20 (modifié) En tout cas j'ai l'impression que les autorités sont plus focalisées sur le Canada que sur la Pologne Modifié lundi à 13:27 par Titus K 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) mardi à 19:06 Share Posté(e) mardi à 19:06 2025 commence bien pour TAS ... https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/moisson-de-commandes-en-janvier-pour-thales-alenia-space-1016928.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) mardi à 19:41 Share Posté(e) mardi à 19:41 il y a 34 minutes, Alberas a dit : 2025 commence bien pour TAS ... Mauvais fil ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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