[FDI] Les Frégates de Défense et d’Intervention ex FTI

[clem200]

il y a une heure, FATac a dit :

Le rouge est peinturé, pas peint. C'est pour ça que ça bave.

Et après, la bande noire, appliquée avec soin, va recouvrir les bavures (et dissimuler les souillures dues au fouling sur la ligne d'eau).

J'ai bon ?

 C'est un vrai terme technique peinturé ?

[FATac]

il y a une heure, clem200 a dit :

 C'est un vrai terme technique peinturé ?

Peinturer est un véritable verbe français, dont le sens le distingue franchement de peindre.

Ça signifie, "barbouiller de peinture", donc couvrir sans soin particulier.

[clem200]

il y a 57 minutes, FATac a dit :

Peinturer est un véritable verbe français, dont le sens le distingue franchement de peindre.

Ça signifie, "barbouiller de peinture", donc couvrir sans soin particulier.

Ok merci

Patois locale différent, moi je dis peinturlurer  et je ne pensais pas que c'était un vrai mot 

Modifié le 14 juin 2023 par clem200

[FATac]

il y a 2 minutes, clem200 a dit :

Patois local différent, moi je dis peinturlurer  et je ne pensais pas que c'était un vrai mot 

Eh non. Vraie nuance de la langue française.

Peinturlurer signifie "peindre avec des couleurs criardes". Par conséquent, si c'est fait avec soin, ce n'est pas forcément fait avec goût.

Mais le glissement de sens est fréquent, le côté criard étant fréquemment amalgamé à un manque de soin (au moins dans le choix des couleurs !).

[pascal]

Il y a 4 heures, FATac a dit :

va recouvrir les bavures (et dissimuler les souillures dues au fouling sur la ligne d'eau).

Il avait aussi une autre fonction à une autre époque d'où son nom

"faux col à mazout"

[ARMEN56]

 

Sur FDI les systèmes de peinture et de protection  seront complets quand les cloches de Notre Dame de l’Armor sonneront….ce n'est pas encore l’heure.

Système de peinture ; en principe,  2 couches epoxy antico et 2 couches d’antifouling érodable sans étain

La protection cathodique : PCAS ( anodes sacrificielles ) et PCCI ( courant imposé )

 

Modifié le 14 juin 2023 par ARMEN56

[Elemorej]

Merci pour toutes les réponses!

Du coup, vu que la bande noire ne recouvre pas tout, ils ont vraiment trop peinturer donc? Sans prendre en compte que ça dépasserais de la bande de flottaison. C'est moyen moyen non? ou c'est courant? (Après oui ce n'est que esthétique, mais c'est comme faire des bavures sur l'A110, c'est franchement pas cool bien que ça modifie pas la mécanique. On peut supposer que vu que c'est du rouge qui dépasse il ira plus vite par contre non? )

Modifié le 15 juin 2023 par Elemorej

[Scarabé]

En plus mainteant qu'ils enlevent les noms sur les navires quand tu rentres en pleine nuit avec un bon coup dans la tronche ça doit pas être facile de retrouver ton bateau 

[Hirondelle]

il y a 15 minutes, Scarabé a dit :

En plus mainteant qu'ils enlevent les noms sur les navires quand tu rentres en pleine nuit avec un bon coup dans la tronche ça doit pas être facile de retrouver ton bateau 

Un bon coup de rouge ? Quelle coïncidence !

[Titus K]

Les prochaines FDI françaises vont avoir 32 cellules ou seulement 16 comme la première ? 
Parce que dans la video du pang elles en ont 32 je crois bien (a 22 secondes) :

 

[Lordtemplar]

3 hours ago, Titus K said:

Les prochaines FDI françaises vont avoir 32 cellules ou seulement 16 comme la première ? 
Parce que dans la video du pang elles en ont 32 je crois bien (a 22 secondes) :

 

A priori 16 pour la version francaise et 32 pour la version greque.  La video cgi c'est jolie, mais pas forcement la realite, quid le PANG a 3 EMALS, quand il n'est prevu que 2.

[Alskandre]

il y a 26 minutes, Lordtemplar a dit :

A priori 16 pour la version francaise et 32 pour la version greque.  La video cgi c'est jolie, mais pas forcement la realite, quid le PANG a 3 EMALS, quand il n'est prevu que 2.

Pour les 2 ou 3 EMALS du PANG, ce n'est pas encore tranché.

[pascal]

Restons sur les frégates

[mudrets]

Tiens, même les Russes semblent vouloir s'y mettre 

https://sudostroenie.info/novosti/39696.html

 

[HK]

On 6/13/2023 at 5:51 AM, Titus K said:

Pourquoi il n’y a pas de lignes de flottaison sur la FDI, ça se met après des essais ? 

La ligne de flottaison y est maintenant après un passage au bassin. Ils ont aussi retiré les numéros de coque.

https://www.meretmarine.com/fr/defense/fdi-la-fregate-amiral-ronarc-h-de-retour-a-son-quai-d-armement

[Hirondelle]

il y a 32 minutes, HK a dit :

La ligne de flottaison y est maintenant après un passage au bassin. Ils ont aussi retiré les numéros de coque.

https://www.meretmarine.com/fr/defense/fdi-la-fregate-amiral-ronarc-h-de-retour-a-son-quai-d-armement

Capots/panneaux du Seafire ouverts : ouais, il fait chaud…

[Lordtemplar]

 

Dommage pas de visite a bord.  Esperons prochainement.

Question: c'est quoi les trou a l'avant sous la ligne de flotaison? (moteur pour maneuvrer dans un port?)

 

Modifié le 28 juin 2023 par Lordtemplar

[pascal]

Il y a 4 heures, Lordtemplar a dit :

uestion: c'est quoi les trou a l'avant sous la ligne de flotaison? (moteur pour maneuvrer dans un port?)

propulseur d'étrave, moyen d'aide à la manoeuvre, illustré par l'idéogramme de la croix dans le cercle au dessus de la flottaison

[ARMEN56]

A noter les 2 échelles de T.E/AV;  celle avec bulbe ( au droit de la marque de coque du bulbe ) et celle de quille .

Sur celle-ci en forme , on  ne distingue pas bien les chiffres , 7m (?) sur celle du TE  bulbe , ma  vue baisse... 

 

Ici  la silhouette Tourville avec indication des Tirants d'Eau  avant

Révélation

 

Bien entendu toutes ces marques doivent   impérativement figurer sur le plans d’échouage , un livrable incontournable client

Modifié le 28 juin 2023 par ARMEN56

[Ardachès]

@ARMEN56 … En retravaillant l'image sur Photoshop je crois discerner le chiffre 52 tout en haut et suivi juste en dessous par le chiffre "50" … Ça te parle ? 

… Je confirme grâce à la vidéo de "Vincent" 

A ce sujet, puisque je te tiens, tu peux m'expliquer le sens de ces chiffres et leurs applications concrètes, s'il te plaît 

Modifié le 28 juin 2023 par Ardachès
Amélioration

[capmat]

il y a 49 minutes, Ardachès a dit :

@ARMEN56 … En retravaillant l'image sur Photoshop je crois discerner le chiffre 52 tout en haut et suivi juste en dessous par le chiffre "50" … Ça te parle ? 

… Je confirme grâce à la vidéo de "Vincent" 

A ce sujet, puisque je te tiens, tu peux m'expliquer le sens de ces chiffres et leurs applications concrètes, s'il te plaît 

C'est simple : une ligne indique le tirant d'eau selon les syndicats,

                        et l'autre ligne le tirant d'eau selon la police 

[ARMEN56]

Il y a 8 heures, Ardachès a dit :

tu peux m'expliquer le sens de ces chiffres et leurs applications concrètes

Quelques indications

Révélation

 

Les échelles de tirant d’eau sont des marques latérales bâbord et tribord ( AV , Milieu, AR ), nécessaires à la pesée navire.

On mesure donc les niveaux , on  les moyenne puis on  effectue une correction de tirant d’eau  intégrant la prise d’arc.

Révélation

 

 

Tout ces chiffres sont ensuite « mixés » pour en définir le déplacement

Les TE avant et arrière sont des relevés aux PPE

La marque au bulbe est une indication d’échouage (*)  je pense, de toute façon le bulbe est normalement en eau.

(*)les bassins radoub seront donc équipés de fosse pour le démontage du SONAR

[Scarabé]

Il y a 1 heure, ARMEN56 a dit :

(*)les bassins radoub seront donc équipés de fosse pour le démontage du SONAR

 

Oui quand l'Aconit sortira de Castigneau 3 lors de la fin de son AT Modernisation mi vie. 

Le bassin va être tout refait

Il y avait déja creuser une premier fosse pour la modernisation FLF

La c'est plus serieux 9 mois de traveaux  avec nouvelle station de pompage nouvelle fosse sur l'avant du bassin pour justement le sonar et remplacement de la porte du bassin. Par une porte NG avec reprise beton    

  

[ARMEN56]

Il y a 9 heures, Scarabé a dit :

 

Oui quand l'Aconit sortira de Castigneau 3 lors de la fin de son AT Modernisation mi vie. 

Le bassin va être tout refait

Il y avait déja creuser une premier fosse pour la modernisation FLF

La c'est plus serieux 9 mois de traveaux  avec nouvelle station de pompage nouvelle fosse sur l'avant du bassin pour justement le sonar et remplacement de la porte du bassin. Par une porte NG avec reprise beton    

  

Depuis l’apparition des bulbes étrave ou de coque nos bassins ont suivi l’évolution des plans d’attinages en tenant compte des spécificités appendices sonar ; fosses ou augmentation hauteur de tins pour échouer ;  ER , T47 ASM , ACONIT corvette, F67 , FASM , FAA

FDA , FREMM et FDI ont été posées sur un attinage surélevé ( transducteurs plus gros, antenne plus grosse , bulbe plus gros)

Bassin 3 années 1970

 

Bassin 3 modernisé avec mur central de réhausse année 2017 ( pas de fosse)

 

Le bassin 1 condamné ( il recevait les A69 en IPER )  avait une fosse

 

Modifié le 29 juin 2023 par ARMEN56

[Scarabé]

L'avant du CA 3 à Toulon avec l'Aconit 

on vois bien le travail à faire pour y coller l'avant de la FDI 

Et la fosse mis en service en 2019 pour la renovation mi vie