[France] Armée de l'Air et de l'Espace

[Ben]

Ah, l'aviateur, casque à la main, marchant au ralenti vers sa machine racée..."les chariots de feu" en fond sonore...un petit air d'etoffe des heros...et hop, emballé le @mgtstrategy!!

Modifié le 9 mars 2019 par Ben

[ascromis]

Coup de gueule de l'ancien CEMAA, le Général Vincent Lanata, concernant l'exclusion actuelle de l'Armée de l'Air des postes de décision et d'influence en France :

https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/vincent-lanata-a-paris-l-armee-l-air-est-totalement-absente-postes-d-179992

[hadriel]

Tiens, je ne savais pas que les Lanata étaient CEMAA de père en fils.

[Picdelamirand-oil]

il y a 30 minutes, hadriel a dit :

Tiens, je ne savais pas que les Lanata étaient CEMAA de père en fils.

Ben oui c'est comme pour être Pape, on l'était de père en fils... 

[rendbo]

il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :

Ben oui c'est comme pour être Pape, on l'était de père en fils... 

ou comme les bonzes (dans hot shot) 

[Kineto]

Le 10/03/2019 à 23:00, Picdelamirand-oil a dit :

Ben oui c'est comme pour être Pape, on l'était de père en fils... 

tout à fait !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_XI

 

[ascromis]

[castle68]

 belle photo

[Oxcart]

C'est là qu'on voit que le Boeing 707 est un petit avion !

[Teenytoon]

Il manque l’A400M pour la photo de famille des 20 prochaines années. 

[Ponto Combo]

 

[DEFA550]

Quoi ?!? Des gens du 02/004 pas floutées ?!?!? 

Modifié le 2 avril 2019 par DEFA550

[FATac]

il y a 19 minutes, DEFA550 a dit :

Quoi ?!? Des gens du 02/004 pas floutées ?!?!? 

3 Hypothèses :

• Une méga-boulette du SIRPA Air - qui ne doit pourtant pas accueillir de stagiaires comm'
• Les pax de la vidéo sont tous des acteurs dans le rôle de personnels AdlA
• C'est, en fait, un montage de vieilles images et les personnels visibles dans cette vidéo ne sont plus membres des FAS à présent.

[jojo (lo savoyârd)]

il y a 37 minutes, DEFA550 a dit :

Quoi ?!? Des gens du 02/004 pas floutées ?!?!? 

Bah ... Au Lafayette ils ont déja les peintures de guerriers au visage et les plummes sur le crâne ! 

[/humour]

Oui çà craint ... Mêmes les navigants ne sont pas floutés !?

Modifié le 2 avril 2019 par jojo (lo savoyârd)

[Niafron]

 

il y a 26 minutes, FATac a dit :

3 Hypothèses :

• Une méga-boulette du SIRPA Air - qui ne doit pourtant pas accueillir de stagiaires comm'
• Les pax de la vidéo sont tous des acteurs dans le rôle de personnels AdlA
• C'est, en fait, un montage de vieilles images et les personnels visibles dans cette vidéo ne sont plus membres des FAS à présent.

 

Première réflexion d'un non initié à qui j'ai montré la vid en faisant la remarque: "mais ils auraient pas pris des acteurs? Ce serait gros quand même..."

[rendbo]

Il y a 3 heures, DEFA550 a dit :

Quoi ?!? Des gens du 02/004 pas floutées ?!?!? 

Le seul moment où on voit des visages, c'est quand ce qui est sous les ailes et autres est flouté... une image entièrement floues, c'est pas très vendeur... 

Sinon vraie question : il y a vraiment des animations pif paf pouf sur les écrans de suivis comme dans la vidéo ?

[jojo (lo savoyârd)]

En tous cas les patronymes (équipages) sont floutés ou absents. Donc celà semble assumé (visages non floutés).

Après, certaines photos ou vidéo de personnels (y compris équipages) du 2/4 prises en fin de vie ops du 2000NK3 n'étaient pas floutées non plus (visages) ...

Perso je ne crois pas à des acteurs, ce serait loufoque ... Autant flouter à ce moment.

Modifié le 2 avril 2019 par jojo (lo savoyârd)

[Bechar06]

Le 22/09/2018 à 12:32, Oxcart a dit :

L'armée de l'air en alerte en vol jeudi pour des Tu-160 en vol dans l'espace aérien européen :

http://www.opex360.com/2018/09/21/bombardiers-russes-160-blackjack-surveilles-forces-aeriennes-britanniques-francaises/

Encore une fois !      https://www.la-croix.com/France/police-ciel-francaise-fait-chasse-avions-russes-2019-04-02-1201013030

Citation

La « police du ciel » française fait la chasse aux avions russes     L’armée de l’air a fait décoller ses avions de combat, après avoir détecté des bombardiers russes en approche, vendredi 29 mars. Il règne comme une ambiance de « guerre froide » dans l’espace aérien international au-dessus de la mer du Nord.              Corinne Laurent, 

le 02/04/2019 à 18:10     Modifié le 02/04/2019 à 22:20

Tout au nord de l’Europe, vendredi 29 mars au matin, deux bombardiers stratégiques russes, des Tupolev Tu-160, mettent le cap vers l’ouest. Leur vol est une longue descente dans l’espace aérien international au-dessus des mers de Barents, de Norvège et du Nord, le long des côtes de la Norvège puis du Danemark, et jusqu’au large des Pays-Bas. C’est à la hauteur de ce pays que les appareils font demi-tour, empruntant une route aérienne à proximité du Royaume-Uni.

Ces deux avions à long rayon d’action sont détectés par les radars de l’Otan et de plusieurs pays. Si les Norvégiens sont contraints de rester au sol, les Britanniques puis les Danois font décoller leurs avions de combat. Peu avant midi, les Français engagent à leur tour un avion radar Awacs et un avion ravitailleur, puis un Mirage 2000, parti de Lorient Lann-Bihoué (Morbihan), et un Rafale, parti de la base de Saint-Dizier (Haute-Marne).

Un dispositif : la posture permanente de sûreté aérienne : C’est la première fois en 2019 que l’armée de l’air fait décoller ses avions sur alerte, soit en moins de quinze minutes, en réponse à l’approche de bombardiers russes. De telles incursions au large des côtés françaises dans l’espace aérien international ne sont pas nouvelles. Elles se sont déjà produites, en février 2017 et à trois reprises en 2018, déclenchant à chaque fois des mesures d’anticipation. Par exemple, le 20 septembre 2018, l’armée de l’air avait repositionné un Awacs et un ravitailleur C-135, puis fait décoller un second ravitailleur et deux Rafale.

Cette mission de « police du ciel » porte un nom : la posture permanente de sûreté aérienne (PPS) confiée au commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA). Concrètement, un millier de personnes surveillent, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, la situation aérienne au-dessus du territoire national, soit près de 12 000 avions tous les jours. Cela signifie autant d’identifications et d’évaluations d’une menace éventuelle. Un avion ne répond plus à la radio ou n’est plus conforme à son plan de vol : il faut aussitôt lever le doute. En 2018, 300 situations anormales ont ainsi entraîné le décollage de 150 avions ou hélicoptères.

Des tests et des démonstrations de puissance   Le phénomène des bombardiers russes est de nature différente. Les vols russes ne pénètrent pas l’espace aérien français. Ils semblent conformes aux règles internationales, bien que parfois, par beau temps, les appareils n’affichent pas leur code transpondeur permettant de les identifier. Mais leurs incursions sont perçues comme des tests et des démonstrations de puissance, à l’égard de l’Otan en particulier. Interrogé à ce sujet, le porte-parole de l’armée de l’air, le colonel Cyrille Duvivier, assure que « l’armée de l’air ne veut pas entrer dans une logique de démonstration : notre mission est d’assurer la protection de l’espace aérien, notre réaction se voit, c’est la seule démonstration qui vaille ».

Pas de surenchère donc. Il n’empêche que tout le monde se surveille et s’évalue dans un climat de « guerre froide » d’un nouveau genre. Quand la Russie envoie au-dessus de la mer du Nord des Tu-160, conçus pendant la guerre froide pour l’arsenal nucléaire, les États-Unis déploient des bombardiers B-52 Stratofortress sur des bases au Royaume-Uni. Certains se sont récemment entraînés en mer de Norvège, non loin des frontières russes.

Autre élément de contexte : la décision prise en février 2019 par les États-Unis de se retirer du traité sur les armes nucléaires de portée intermédiaire (INF), signé avec Moscou à la fin de la guerre froide en 1987. En réponse, la Russie a suspendu sa participation à ce traité.

 

[jojo (lo savoyârd)]

Citation

L’armée de l’Air met le paquet pour l’édition 2019 de l’Arctic Challenge Exercice

Citation

 .... Pour la 4e édition de l’Arctic Challenge Exercice, qui se déroulera entre 21 mai et le 5 juin, 142 aéronefs, dont 95 avions de combat, seront mobilisés pour des missions d’entraînement devant avoir lieu dans des zones situées au nord des trois pays organisateurs. Ces appareils seront ainsi déployés à Rovaniemi [Finlande], à Kallax [Suède] ainsi qu’à Bodø et à Ørland [Norvège].

Cette année, la participation de l’armée de l’Air sera conséquente  au regard des moyens engagés puisqu’elle enverra à Bodø 7 Rafale B de la 4e Escadre de Chasse [Saint-Dizier], 3 Rafale C de la 30e Escadre de Chasse [Mont-de-Marsan], 4 Mirage 2000-5 de l’Escadron de chasse 1/2 Cigognes [Luxeuil] ainsi qu’un E-3F AWACS de la base d’Avord. En 2017, 9 avions français avaient pris part à ces manoeuvres.

Ces 15 avions de l’armée de l’Air, mis en oeuvre par 300 aviateurs, seront déployés à Bodø aux côtés d’un avion ravitailleur allemand, de F-15 américains, de F-16 norvégiens et de JAS-39 Gripen suédois. 

...

http://www.opex360.com/2019/05/11/larmee-de-lair-met-le-paquet-pour-ledition-2019-de-larctic-challenge-exercice/

[Patrick]

Il y a 11 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :

Ces 15 avions de l’armée de l’Air, mis en oeuvre par 300 aviateurs, seront déployés à Bodø aux côtés d’un avion ravitailleur allemand, de F-15 américains, de F-16 norvégiens et de JAS-39 Gripen suédois.

Donc le Rafale sera l'asset le plus capable et le plus moderne au dessus du champ de bataille. J'espère qu'on envoie plusieurs avions équipés d'AESA. Et des biplaces. Qu'on puisse faire voler des finlandais en place arrière.

Très curieux que les US n'aient pas envoyé de F-18 SH de la Navy en prévision de la campagne à venir...

Pas un seul Eurofighter pendant cet exercice?

[capmat]

Il y a 4 heures, Patrick a dit :

Pas un seul Eurofighter pendant cet exercice?

Et le F35 est tellement furtif qu'on ne le voit pas non plus.

[jojo (lo savoyârd)]

Tu ne voleras pas mon fils ... 

Citation

L’armée de l’Air va former des pilotes de drones dès le début de leur carrière militaire.

Citation

...

La ressource en pilotes d’aéronefs n’étant pas inépuisable, l’armée de l’Air a donc ouvert une filière de pilotes à distance « ab initio ». Déjà, quatre candidats à cette spécialité ont été incorporés en novembre dernier.

...

http://www.opex360.com/2019/05/17/larmee-de-lair-va-former-des-pilotes-de-drones-des-le-debut-de-leur-carriere-militaire/

[prof.566]

C'est assez rageant cette antique distinction entre directs et EOPN...

[ARPA]

il y a 25 minutes, prof.566 a dit :

C'est assez rageant cette antique distinction entre directs et EOPN...

Vu qu'il y a une distinction (même entre direct) entre PN et non PN... 

[jojo (lo savoyârd)]

Citation

Vidéo. Mont-de-Marsan : les dessins sur les avions de chasse du Tiger Meet, c’est lui ...

https://www.sudouest.fr/2019/05/17/les-dessins-sur-les-avions-de-chasse-c-est-lui-6087963-3452.amp.html

Modifié le 18 mai 2019 par jojo (lo savoyârd)