Luftwaffe

[Manuel77]

il y a une heure, Ronfly a dit :

En même temps, il me semble que depuis 20 ans leur aviation de combat est anecdotique pas au firmament (il me semble qu'en 2019 un chef de Lutfwaffe estimait a une dizaine le nombre de chasseurs Typhoon opérationnellement utilisable...).

Et les 70000 US avec leur centaine de F-15/16/35 et leur aussi nombreuses B-61 soutenu par des palettes de C-5/17/130/135... sont ceux sur quoi ils se reposent. 

Oui, c'était à peu près à cette époque que l'EF était au plus bas, il y avait un problème avec les systèmes d'autoprotection, pratiquement toute la flotte était clouée au sol. 
Mais aujourd'hui, la disponibilité est assez bonne, environ 75 %. 

D'ailleurs, ces derniers mois, j'ai vu pour la première fois de ma vie des EF au-dessus de notre village. Normalement, on ne voit que des Tornado de Büchel/escadron 33. Les EF venaient probablement de Nörvenich/escadron 31, où les capacités de combat au sol de l'avion sont mises en œuvre. 
Mais j'ai eu l'impression de ne voir que des vols de transfert vers des zones d'entraînement plus à l'est, ils ne volaient pas aussi bas et de manière aussi agressive que les Tornado.

[Ronfly]

il y a 1 minute, Manuel77 a dit :

Oui, c'était à peu près à cette époque que l'EF était au plus bas, il y avait un problème avec les systèmes d'autoprotection, pratiquement toute la flotte était clouée au sol. 
Mais aujourd'hui, la disponibilité est assez bonne, environ 75 %. 

D'ailleurs, ces derniers mois, j'ai vu pour la première fois de ma vie des EF au-dessus de notre village. Normalement, on ne voit que des Tornado de Büchel/escadron 33. Les EF venaient probablement de Nörvenich/escadron 31, où les capacités de combat au sol de l'avion sont mises en œuvre. 
Mais j'ai eu l'impression de ne voir que des vols de transfert vers des zones d'entraînement plus à l'est, ils ne volaient pas aussi bas et de manière aussi agressive que les Tornado.

Mieux vaut tard que jamais. C'est tant mieux pour les Allemands.

Le chahut des vols basse altitude est plutôt l'apanage des vaillants Tornado. C'est leur domaine de vol optimal.

Le Typhoon avec sa config aéro plutôt très centré arrière c'est plus la MA/HA avec armes stand off, du coup peut être l'entraînement est moins souvent réalisé en BA.

[Rouletabille]

Merci beaucoup Manuel pour ces informations. Ta présence sur ce forum est un vrai plaisir.

[Polybe]

Il y a 2 heures, Manuel77 a dit :

Oui, c'était à peu près à cette époque que l'EF était au plus bas, il y avait un problème avec les systèmes d'autoprotection, pratiquement toute la flotte était clouée au sol. 
Mais aujourd'hui, la disponibilité est assez bonne, environ 75 %. 

D'ailleurs, ces derniers mois, j'ai vu pour la première fois de ma vie des EF au-dessus de notre village. Normalement, on ne voit que des Tornado de Büchel/escadron 33. Les EF venaient probablement de Nörvenich/escadron 31, où les capacités de combat au sol de l'avion sont mises en œuvre. 
Mais j'ai eu l'impression de ne voir que des vols de transfert vers des zones d'entraînement plus à l'est, ils ne volaient pas aussi bas et de manière aussi agressive que les Tornado.

Je note que quand on écoute les personnels de la Luftwaffe, le Typhoon est décrit comme une plateforme multirôle. Ce qui est surprenant quand on est français avec le standard Rafale en tête. 

J'y vois un biais, celui de la basse-intensité où, en dissymétrie à notre avantage, nous avions une supériorité qui facilite les frappes avec un camion à bombe qui orbite. Ou comme quand les anglais interviennent au Yemen, un gros soutien de brouilleurs.

 

Là je soupçonne que les allemands n'envisagent pas de frapper loin en profondeur un ennemi avec du stratégique, sinon avec un pélot nucléaire. Non ils doivent viser du tactique/opératif max, en corrélation soit avec la défense d'une agression à leur frontière, soit en coalition. Et à ce compte là, quelques F35 peuvent suffire.

[pascal]

il y a 40 minutes, Polybe a dit :

Je note que quand on écoute les personnels de la Luftwaffe, le Typhoon est décrit comme une plateforme multirôle. Ce qui est surprenant quand on est français avec le standard Rafale en tête. 

J'y vois un biais, celui de la basse-intensité où, en dissymétrie à notre avantage, nous avions une supériorité qui facilite les frappes avec un camion à bombe qui orbite. Ou comme quand les anglais interviennent au Yemen, un gros soutien de brouilleurs.

 

Là je soupçonne que les allemands n'envisagent pas de frapper loin en profondeur un ennemi avec du stratégique, sinon avec un pélot nucléaire. Non ils doivent viser du tactique/opératif max, en corrélation soit avec la défense d'une agression à leur frontière, soit en coalition. Et à ce compte là, quelques F35 peuvent suffire.

D'un autre côté quand tu n'as que ça ou des Tornado en bout de course à ta disposition pour tes forces et qu'en plus tu es partie prenante dans la fabrication et la commercialisation de l'avion tu as tout intérêt à dire qu'il est apte à tout et remplace le beurre ainsi que la margarine ...

[Polybe]

il y a 36 minutes, pascal a dit :

D'un autre côté quand tu n'as que ça ou des Tornado en bout de course à ta disposition pour tes forces et qu'en plus tu es partie prenante dans la fabrication et la commercialisation de l'avion tu as tout intérêt à dire qu'il est apte à tout et remplace le beurre ainsi que la margarine ...

Oui et puis il y a les faits. La plateforme CAS de la Luftwaffe, c'est surtout le Typhoon. Parce que le JTAC à qui on file un Tornado, il pleure...