Actualités des Patrouilleurs et des BSA en Metropole et OM

[MIC_A]

Le 14/05/2025 à 23:32, Scarabé a dit :

Les Americains et Les Canadiens adorent les vieux navires comme le Fulmar qui a un certain cachet avec son look et son marquage bleu blanc rouge. 

Mazette, ce cuirassé est vraiment juste en largeur, passage de Panama ?

[Arka_Voltchek]

Le 16/05/2025 à 19:10, MIC_A a dit :

Mazette, ce cuirassé est vraiment juste en largeur, passage de Panama ?

~30cm de marge de chaque coté.

[ARMEN56]

Le 11/05/2025 à 15:57, Scarabé a dit :

Conduite d’une expérience de pesée, indispensable pour connaître et anticiper la stabilité du navire en toute circonstance ;

On dit une expérience de stabilité ; on pèse forcément ( relevé des tirant d’eau) toussa pour établir le GM 

Sinon , connait un peu son histoire et les gars mandatés globe-trotter à la recherche d’une perle rare  pour finalement accoster chez Soca en ciblant ce chalutier ventru équipé tuyère adaptée au chalutage à 3nds . 

Bref « patrouilleur » bridé à 12 nds , déjà « retravaillé »à Lorient lors de son IPER en 1996 de mémoire . 

[pascal]

Le 16/05/2025 à 19:10, MIC_A a dit :

Mazette, ce cuirassé est vraiment juste en largeur, passage de Panama ?

 

il y a 59 minutes, Arka_Voltchek a dit :

~30cm de marge de chaque coté.

La compatibilité avec les écluse de Panama fut une des contraintes (et pas des moindres) de conception des cuirassés de la classe Iowa dans les années 38/39; contrainte dont il fut décidé que affranchiraient les Montana larges de 36 m

[Banzinou]

Saint-Pierre et Miquelon : quel futur bâtiment pour la Marine nationale ?

https://www.meretmarine.com/fr/defense/saint-pierre-et-miquelon-quel-futur-batiment-pour-la-marine-nationale

[Scarabé]

Le POM 3 Auguste Techer est arrivé à son port-base de La Réunion.

Parti de Brest avec Escale Dakar, Port Gentil, Le Cap.   

Le POM 4 Jean Tranape ira à Brest en septembre pour réaliser des essais à la mer. Son arrivée à Nouméa est prévue au premier semestre 2026.

Le POM 5 sera remorqué à Boulogne en Sept pour une livraison en Mai 2026 et une arrivé en fin d'année 2026 à Papeete ( Retard construction nouveau quai livraison prévu fin novembre 2026)

Le POM 6 prévu mis 2027.  Pas de place à la Reunion pour 2 FS  2 POM 1 BSAOM + Le PP Astrobale. 

 

 Le port Réunion était en négociation avec la Marine pour ceder un linéaire de quai vers le cap bourbon zone qui se trouve à la suite des 2 FS   

 

 

 

Modifié mardi à 15:55 par Scarabé

[Benoitleg]

Le compagnon du Fulmar à Saint-Pierre-et-Miquelon, le P'tit Saint-Pierre : 

https://www.marine-marchande.net/Flotte/Baliseurs/Pti-Saint-Pierre.htm

Appareillage à bord du "P'tit Saint-Pierre", le baliseur de l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon

https://images.cnrs.fr/photo/20130001_0652

[HK]

5 hours ago, Scarabé said:

Le POM 3 Auguste Techer est arrivé à son port-base de La Réunion.

Merci @Scarabé. Double équipage sur les POM ou pas? (Ça pourrait aider à boucher le trou capacitaire et palier aux retards des 3 derniers, même temporairement non?)

[Benoitleg]

Il y a 5 heures, Scarabé a dit :

Le POM 3 Auguste Techer est arrivé à son port-base de La Réunion.

Parti de Brest avec Escale Dakar, Port Gentil, Le Cap.   

Le POM 4 Jean Tranape ira à Brest en septembre pour réaliser des essais à la mer. Son arrivée à Nouméa est prévue au premier semestre 2026.

Le POM 5 sera remorqué à Boulogne en Sept pour une livraison en Mai 2026 et une arrivé en fin d'année 2026 à Papeete ( Retard construction nouveau quai livraison prévu fin novembre 2026)

Le POM 6 prévu mis 2027.  Pas de place à la Reunion pour 2 FS  2 POM 1 BSAOM + Le PP Astrobale. 

 

 Le port Réunion était en négociation avec la Marine pour ceder un linéaire de quai vers le cap bourbon zone qui se trouve à la suite des 2 FS   

 

 

 

Que devient le Malin (en blanc sur la photo) ?

Il ferait un bon stationnaire à Mayotte bien dépourvue, comme fin de carrière.

Les POM apportent une capacité très utile pour les îles où ils arrivent, une possibilité permanente de cartographie sous-marine avec leur sondeur multifaisceaux.

[Scarabé]

Il y a 17 heures, HK a dit :

Merci @Scarabé. Double équipage sur les POM ou pas? (Ça pourrait aider à boucher le trou capacitaire et palier aux retards des 3 derniers, même temporairement non?)

Le plan c'est 9 equipages pour 6 POM en 2029.  Histoire d'en avoir toujours d'alerte . 1 en ATM l'autre rentre de patrouille et peut repartir avec nouvelle equipage.

Le probléme des logement en OM semble trés compliqué. L'armée voudrait construire mais ils ont cedé tellement d'emprise dans le passé que les zones actuelle sont saturées

Un exemple pour Papeete  Mais c'est pareil partout Mainteant en Metropole ou OM plus aucun terrain miltaire n'est ceder.  

https://la1ere.franceinfo.fr/polynesie/tahiti/polynesie-francaise/cession-des-terrains-militaires-1-3-milliard-cfp-supplementaire-pour-les-communes-1303460.html

https://www.radio1.pf/douze-logements-de-larmee-refuses-par-le-pays-le-tribunal-administratif-tranchera/  

En NC A bourail ils semblent avoir trouvé un accord pour construire des logements pour 2 compagnies du RIMA qui doit encore se renforcer.

 

https://la1ere.franceinfo.fr/nouvellecaledonie/video-les-technologies-utilisees-par-les-forces-armees-en-nouvelle-caledonie-durant-l-exercice-croix-du-sud-1583315.html

 

 

 

[HK]

46 minutes ago, Scarabé said:

Le plan c'est 9 equipages pour 6 POM en 2029.  Histoire d'en avoir toujours d'alerte . 1 en ATM l'autre rentre de patrouille et peut repartir avec nouvelle equipage

Ca semble de la bonne gestion, intelligente.

Et avec 3 équipages de POM, 2 équipages de BSAOM, et 1-2 équipages de FS sur chaque zone, ca donne une couverture plutôt pas mal. (+ Astrolabe avec 2 équipages pour les FAZSOI)

[Titus K]

Les BSAOM sont bien tous en double équipage 5 ans plus tard ? 

Également armés par un double équipage leur permettant d'assurer plus de 200 jours à la mer par an, les BSAOM sont au nombre de 4