[Démonstrateur RACER By Airbus Helicopters]

[g4lly]

Il y a 10 heures, mudrets a dit :

Un concept proche était le Fairey Rotodyne, tout du moins avec un rotor et deux turbo-propulseurs

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fairey_Rotodyne

Certes, la configuration propulsive n'était pas la même 

Le Rotodyne fonctionnait comme un autogyre en croisiere c'est un peu différent pour le Racer il me semble ou le rotor principal est toujours propulsé en mode croisiere.

[Titus K]

il y a 30 minutes, g4lly a dit :

Le Rotodyne fonctionnait comme un autogyre en croisiere c'est un peu différent pour le Racer il me semble ou le rotor principal est toujours propulsé en mode croisiere.

Oui 15 à 20 % de la puissance part vers le rotor principal en vol de croisière.

Modifié le 24 juin par Titus K

[g4lly]

il y a 45 minutes, Titus K a dit :

Oui 15 à 20 % de la puissance part vers le rotor principal en vol de croisière.

Danse rotodyne le rotor principal est en autorisation est assure la portance en traînant.

Dans le racer le rotor principal assure une partie de la portance - a priori les ailes reprennent pas mal de portance en croisière - en étant motrice.

C'est un hélicoptère hybride versus un autogyre amélioré.

[mudrets]

Il y a 10 heures, g4lly a dit :

Le Rotodyne fonctionnait comme un autogyre en croisiere c'est un peu différent pour le Racer il me semble ou le rotor principal est toujours propulsé en mode croisiere.

C'est bien ce que j'ai écrit en mettant que la propulsion était différente

[Coriace]

Il y avait une démonstration du Racer prévue à Marignane ce jour mais annulée en raison de la chaleur