Ronfly Posté(e) le 2 juillet 2022 Share Posté(e) le 2 juillet 2022 Il y a 21 heures, mgtstrategy a dit : outch x2.5 ?? Mais ils vont en faire quoi de ces rafale? a qui ? Il prévoit peut être les 60 AAE (voir plus...), 80 EAU, 42 Indonésie, l'option de 2018 de 36 Qataris, les 57+26 Indiens (un jour peut-être...), et compléments Egypte/Grèce pour 24 chacun et 1 ou 2 contrats nouveaux clients... On est alors sur du +375 Rafale d'ici 2030~ soit une moyenne de 4/mois avec des pointes à 5 sur la période.... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji10 Posté(e) le 2 juillet 2022 Share Posté(e) le 2 juillet 2022 Il y a 7 heures, Patrick a dit : Ça rappelle quand ils ont viré la vidéo "wings for Europe" de la chaîne Dassault après quelques jours, alors qu'elle montrait le delta cranked sans dérives qu'on verra ensuite à Euronaval 2018. Je mets un billet sur le fait que cette annonce qui n'en est pas une était destinée à faire sortir quelqu'un du bois. Par hasard GE dans le cadre du futur contrat indien. Safran va simplement relancer le Hispano Suiza 12Y pour motoriser un D520 dronisé, je ne vois pas d'autre explication. On attendra la visite d'Olaf ce lundi ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. olivier lsb Posté(e) le 3 juillet 2022 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 3 juillet 2022 Le 30/06/2022 à 21:48, pascal a dit : Vous en voulez une petite ... On envisage une cadence de 5 Rafale par mois, on y travaille chez DA avec éventuellement une partie de la production dépaysée. c'est au stade de la réflexion Sale époque pour le mastic. Presque deux fois moins de temps pour sécher.... ==> je suis loin ! 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 3 juillet 2022 Share Posté(e) le 3 juillet 2022 1 hour ago, olivier lsb said: Sale époque pour le mastic. Presque deux fois moins de temps pour sécher.... je suis preneur de du fabricant de mastic, pr savoir s'il est en bourse 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jarod Posté(e) le 3 juillet 2022 Share Posté(e) le 3 juillet 2022 Il y a 1 heure, mgtstrategy a dit : je suis preneur de du fabricant de mastic, pr savoir s'il est en bourse PPG Aerospace. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. faltenin1 Posté(e) le 3 juillet 2022 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 3 juillet 2022 Une vidéo assez ancienne (avril 2022) de Marty Martinez que je ne me souviens pas avoir vu passer ici et que je n'ai pas trouvée sur le fil. La vidéo est super et rivalise avec les vidéo Navy pilot Navy Chillout. "Marty's flashback" avec des vues superbes et inédites de vol basse altitude au Tchad qui rappellent les vidéo de Mirage F1. Pendant qu'on y est, lien vers la chaine YT de Marty : https://www.youtube.com/channel/UCwlkdYOevWZEenoggPK4Mmg/featured 7 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ponto Combo Posté(e) le 11 juillet 2022 Share Posté(e) le 11 juillet 2022 Rare photo d'une voie TV les tripes à l'air... (Bon, il est déjà éviscéré quelque peu...) https://www.thalesgroup.com/fr/monde/groupe/press_release/thales-developpe-lemploi-nouvelle-aquitaine-formant-des-experts 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titoo78 Posté(e) le 11 juillet 2022 Share Posté(e) le 11 juillet 2022 Il y a 7 heures, Ponto Combo a dit : Rare photo d'une voie TV les tripes à l'air... (Bon, il est déjà éviscéré quelque peu...) https://www.thalesgroup.com/fr/monde/groupe/press_release/thales-developpe-lemploi-nouvelle-aquitaine-formant-des-experts En complément sur le même sujet : https://m.lanouvellerepublique.fr/chatellerault%2Fthales-un-atelier-d-excellence-pour-le-rafale 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji10 Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. DEFA550 Posté(e) le 13 juillet 2022 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 13 juillet 2022 Dis donc, monsieur Safran Aircraft Engines, les Rafale F1 de la marine ils volaient avec du F404 peut-être ? 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 il y a une heure, DEFA550 a dit : Dis donc, monsieur Safran Aircraft Engines, les Rafale F1 de la marine ils volaient avec du F404 peut-être ? Ils veulent pas se vieillir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BP2 Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 Le 30/06/2022 à 21:48, pascal a dit : Vous en voulez une petite ... On envisage une cadence de 5 Rafale par mois, on y travaille chez DA avec éventuellement une partie de la production dépaysée. c'est au stade de la réflexion Oui, ca a déjà été annoncé sur ce forum. 4,5 pour l'assemblage de nouveau avions. 0,5 pour du SAV et/ou pour la constitution de stock de "précaution" Le 03/07/2022 à 16:54, olivier lsb a dit : Sale époque pour le mastic. Presque deux fois moins de temps pour sécher.... ==> je suis loin ! J'ai un collègue qui s'est fait ban à ce sujet, mais continue à lire le forum, qui va rire jaune.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 il y a 20 minutes, BP2 a dit : 4,5 pour l'assemblage de nouveau avions. 0,5 pour du SAV et/ou pour la constitution de stock de "précaution" Oui, mais c'est forcément une montée progressive. Comment est ce envisagé? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 (modifié) Il y a 5 heures, Benji10 a dit : Pour l'EJ-200 c'était en 2018: https://www.eurojet.de/2018/06/01/eurofighter-fleet-passes-500000-flying-hours-1-million-engine-flying-hours/. Cependant on ne sait pas combien de moteurs ça représentait bien qu'il soit question de "presque 500 avions" dans l'article. Mais même en étant très gentils et en imaginant que: il y ait eu 900 EJ200 (ils disent "presque 500 Eurofighters" donc je leur offre 10% de rabais sur le nombre d'avions pour les avantager) il y ait eu 660 M88 (il est dit "plus de 600" donc je gonfle ce chiffre de 10% pour avantager l'EJ200 encore) Ça voudrait dire que: entre 2004 et 2022 (18 ans) un total cumulatif arbitraire de "plus de 600 M88" (ici 660) auraient effectué 1 million d'heures de vol entre 2005 et 2018 (13 ans) un total cumulatif arbitraire de "un peu moins de 1000 EJ200" (ici 900) auraient effectué 1 million d'heures de vol Bilan, même avec ce calcul arbitrairement en faveur de l'EJ200: il y a un rapport de 1.3846 fois plus de temps pris par le M88 pour atteindre les 1 millions d'heures de vol, tandis qu'il y a un rapport de 1.3636 entre le nombre d'EJ200 et le nombre de M88. Ça voudrait dire que le Rafale vole très très légèrement plus souvent. Mais, si je reste sur les chiffres de 600 M88 pour environs 250 Rafale livrés à ce jour, j'établis donc un ratio de 2.4 moteurs par avion et que j'applique le même ratio à l'Eurofighter, j'arrive à 1200 EJ200 pour 500 Eurofighters. Dans ce contexte les calculs donnent 13 ans pour faire 1 million d'heures de vol avec 1200 EJ200, contre 18 ans pour faire un million d'heures de vol avec 600 M88 ... Soit un rapport de 1.4444. Cela signifierait alors que le Rafale aurait volé, dans le laps de temps correspondant à l'obtention d'1 million d'heures de vol pour les deux flottes de moteurs (qui ne recouvre pas les mêmes périodes temporelles) 44.44% de plus que l'Eurofighter. C'est beaucoup. En l'absence de chiffres très précis il semble donc assez difficile d'établir une tendance, mais il y a très peu de chances que celle-ci soit en défaveur du Rafale. Bien sûr ces phénomènes s'expliqueraient au moins en partie par les engagements militaires des Rafale C B et M, plus fréquents et plus importants que ceux auxquels à participé l'Eurofighter. Il faudra guetter l'arrivée au palier des 1.5 millions ou des 2 millions d'heures pour chaque flotte de moteurs afin de confirmer ou d'infirmer l'hypothèse selon laquelle le M88 vole plus souvent que l'EJ200, ce qui là encore ne dit rien des qualités respectives des moteurs qui ne sont pas le seul point critique dans la maintenance des avions pouvant les rendre aptes ou non au vol. Modifié le 13 juillet 2022 par Patrick Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cicsers Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 Il y a 5 heures, Benji10 a dit : Hé béh ! Depuis le teasing de Safran combien de pages de spéculations sur un contrat indien ou du 12 tonnes de poussée déjà ? 4 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. PolluxDeltaSeven Posté(e) le 13 juillet 2022 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 13 juillet 2022 Il y a 1 heure, Patrick a dit : Pour l'EJ-200 c'était en 2018: https://www.eurojet.de/2018/06/01/eurofighter-fleet-passes-500000-flying-hours-1-million-engine-flying-hours/. Cependant on ne sait pas combien de moteurs ça représentait bien qu'il soit question de "presque 500 avions" dans l'article. Mais même en étant très gentils et en imaginant que: il y ait eu 900 EJ200 (ils disent "presque 500 Eurofighters" donc je leur offre 10% de rabais sur le nombre d'avions pour les avantager) il y ait eu 660 M88 (il est dit "plus de 600" donc je gonfle ce chiffre de 10% pour avantager l'EJ200 encore) Ça voudrait dire que: entre 2004 et 2022 (18 ans) un total cumulatif arbitraire de "plus de 600 M88" (ici 660) auraient effectué 1 million d'heures de vol entre 2005 et 2018 (13 ans) un total cumulatif arbitraire de "un peu moins de 1000 EJ200" (ici 900) auraient effectué 1 million d'heures de vol Bilan, même avec ce calcul arbitrairement en faveur de l'EJ200: il y a un rapport de 1.3846 fois plus de temps pris par le M88 pour atteindre les 1 millions d'heures de vol, tandis qu'il y a un rapport de 1.3636 entre le nombre d'EJ200 et le nombre de M88. Ça voudrait dire que le Rafale vole très très légèrement plus souvent. Mais, si je reste sur les chiffres de 600 M88 pour environs 250 Rafale livrés à ce jour, j'établis donc un ratio de 2.4 moteurs par avion et que j'applique le même ratio à l'Eurofighter, j'arrive à 1200 EJ200 pour 500 Eurofighters. Dans ce contexte les calculs donnent 13 ans pour faire 1 million d'heures de vol avec 1200 EJ200, contre 18 ans pour faire un million d'heures de vol avec 600 M88 ... Soit un rapport de 1.4444. Cela signifierait alors que le Rafale aurait volé, dans le laps de temps correspondant à l'obtention d'1 million d'heures de vol pour les deux flottes de moteurs (qui ne recouvre pas les mêmes périodes temporelles) 44.44% de plus que l'Eurofighter. C'est beaucoup. En l'absence de chiffres très précis il semble donc assez difficile d'établir une tendance, mais il y a très peu de chances que celle-ci soit en défaveur du Rafale. Bien sûr ces phénomènes s'expliqueraient au moins en partie par les engagements militaires des Rafale C B et M, plus fréquents et plus importants que ceux auxquels à participé l'Eurofighter. Il faudra guetter l'arrivée au palier des 1.5 millions ou des 2 millions d'heures pour chaque flotte de moteurs afin de confirmer ou d'infirmer l'hypothèse selon laquelle le M88 vole plus souvent que l'EJ200, ce qui là encore ne dit rien des qualités respectives des moteurs qui ne sont pas le seul point critique dans la maintenance des avions pouvant les rendre aptes ou non au vol. Nan mais t'as pas compris, le EJ200 il est tellement surpuissant que la plupart du temps les pilotes de Typhoon ils en coupent un des deux en vol de croisière pour éviter de dépasser Mach 3 en palier ! CQFD ! 1 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
olivier lsb Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 Il y a 4 heures, cicsers a dit : Hé béh ! Depuis le teasing de Safran combien de pages de spéculations sur un contrat indien ou du 12 tonnes de poussée déjà ? Le teasing de Safran, la visite de papa Scholz, AD.net en mode veillée nocturne et puis ça a fait pschiiit.... Le 11/07/2022 à 18:34, Ponto Combo a dit : Rare photo d'une voie TV les tripes à l'air... (Bon, il est déjà éviscéré quelque peu...) https://www.thalesgroup.com/fr/monde/groupe/press_release/thales-developpe-lemploi-nouvelle-aquitaine-formant-des-experts C'est effectivement une belle voie TV en 4k, 32/9, ITAR free et qui embarque windows 10 et un profil utilisateur parfaitement anonymisé. 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Obelix38 Posté(e) le 13 juillet 2022 Share Posté(e) le 13 juillet 2022 (modifié) il y a 11 minutes, olivier lsb a dit : C'est effectivement une belle voie TV en 4k, 32/9, ITAR free et qui embarque windows 10 et un profil utilisateur parfaitement anonymisé. Et qui fait moins de 150Kg . . . (Edit: La voix TV, hein ! ) Modifié le 13 juillet 2022 par Obelix38 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Jarod Posté(e) le 14 juillet 2022 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 14 juillet 2022 (modifié) Le 13/07/2022 à 14:30, BP2 a dit : J'ai un collègue qui s'est fait ban à ce sujet, mais continue à lire le forum, qui va rire jaune.... Si tu parles de Full Metal Jacket, il ne s'est pas fait ban pour une histoire de mastic. Il ne faut pas tout mélanger. Il s'est fait ban car il a manquer de respect à des membres de ce forum, malgré plusieurs tentatives de lui faire entendre raison. Mais vu que tu dis qu'il lit le forum : - Dassault n'est toujours pas passé en 3x8... incroyable 2 ans de perdu. - Le temps de polymérisation du mastic n'a toujours pas été réduit (flûte) - Dassault réorganise ses usines pour faire de la place au Rafale (mais toujours pas pour faire du 3x8 hein!) Modifié le 14 juillet 2022 par Jarod 2 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BP2 Posté(e) le 15 juillet 2022 Share Posté(e) le 15 juillet 2022 Le 13/07/2022 à 14:53, Alberas a dit : Oui, mais c'est forcément une montée progressive. Comment est ce envisagé? Je n'en ai aucune idée ni n'ai d'info à ce sujet. C'est juste une news qui me vient directement du service achats de DA. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) le 17 juillet 2022 Share Posté(e) le 17 juillet 2022 Whouh ... Superbe démo du Rafale solo cette après midi à ST Cyprien, suivie de la patrouille de France. C'était hot 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nec temere Posté(e) le 17 juillet 2022 Share Posté(e) le 17 juillet 2022 Ce parking de serviette... C'est ce qui me choquera toujours dans le sud 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JulietBravo Posté(e) le 17 juillet 2022 Share Posté(e) le 17 juillet 2022 il y a 53 minutes, Nec temere a dit : Ce parking de serviette... C'est ce qui me choquera toujours dans le sud Là c'est rien, il y a de la place pour passer entre les serviettes ! ;-) "On" peut mieux faire (ou pire) en termes de densité. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alberas Posté(e) le 17 juillet 2022 Share Posté(e) le 17 juillet 2022 il y a une heure, Nec temere a dit : Ce parking de serviette... C'est ce qui me choquera toujours dans le sud Ils valent bien les cravatés du Bourget (quelquefois c'est les mêmes ) mais surtout on voit beaucoup mieux . Ceci dit, coté serviettes, il y en a quelques unes qui ont "frémi" pendant les répétitions de la veille 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JulietBravo Posté(e) le 17 juillet 2022 Share Posté(e) le 17 juillet 2022 il y a 15 minutes, Alberas a dit : Ceci dit, coté serviettes, il y en a quelques unes qui ont "frémi" pendant les répétitions de la veille Qu'est-ce que tu veux dire par là ? Tu en as trop dit, ou pas assez... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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