Le F-35

[Picdelamirand-oil]

Comment la Chine pourrait clouer les F-35 américains au sol

https://www.geo.fr/geopolitique/comment-la-chine-pourrait-clouer-les-f-35-americains-au-sol-227008

La Chine a placé les États-Unis dans une situation critique en limitant ses exportations de samarium : un métal crucial pour les militaires américains, tandis que d'autres terres rares trouvent des applications civiles.

Les négociations commerciales interminables entre la Chine et les États-Unis risquent de rythmer les prochains mois, alors que le président américain Donald Trump a fait de Pékin son principal adversaire sur le plan économique comme diplomatique. Mais si la deuxième puissance du globe est bel et bien vulnérable aux menaces de Washington, dont les droits douaniers pourraient mettre au chômage plusieurs millions de personnes, Xi Jinping dispose toujours d'un atout dans sa manche : la place prépondérante de la Chine dans la production des terres rares, vitales pour l'industrie de pointe.

Un métal en particulier, le samarium, est au centre des attentions, tant il est essentiel pour le développement de matériel militaire de pointe ; la suspension des exportations de ce métal par Pékin le 4 avril remet ainsi en cause la suprématie militaire américaine, et place la Maison Blanche dans une position plus que délicate.

Un effort pour réduire sa dépendance envers Pékin

Les dix-sept éléments regroupés sous le nom de terres rares comprennent aussi bien des matériaux précieux que d'autres métaux beaucoup plus communs, comme le cérium. Tous partagent cependant des propriétés électromagnétiques les rendant indispensables pour l'industrie à forte valeur ajoutée, ainsi qu'une extraction coûteuse et polluante.

La Chine a su tirer parti de ce dernier facteur : si le territoire de la république populaire ne concentre qu'une partie des dépôts mondiaux, Pékin s'est rendu indispensable en assurant l'extraction et le raffinage de l'écrasante majorité des terres rares utilisées dans le monde.

Plusieurs pays, les États-Unis au premier plan, tentent depuis plusieurs années de briser ce quasi-monopole. Il s'agit d'une question presque existentielle pour Washington, quand on prend en compte que la Maison Blanche est dans une situation de dépendance à Pékin pour produire ses armements les plus avancés : il faut ainsi 4 100 kilos de terres rares pour produire les sous-marins américains de classe Virginie, ou 408 kilos pour assurer la construction d'un F-35, selon le Département de la Défense.

Un métal pour les gouverner tous

Mais malgré des initiatives américaines récentes, comme un plan pour construire une chaîne d'approvisionnement "de la mine à l'aimant", en contrôlant toutes les étapes allant de l'extraction de terres rares à leur utilisation dans le domaine militaire, les États-Unis ne sont pas arrivés au stade d'autosuffisance en 2025.

La restriction imposée par Pékin en avril dernier sur les exportations de sept terres rares affecte donc particulièrement Washington. Mais si six des métaux sont utilisés dans le secteur civil, le samarium se distingue par sa grande utilité pour le matériel militaire de pointe. Comme le souligne le New York Times, le samarium peut ainsi résister à des températures extrêmement élevées sans perdre sa force magnétique, en faisant un matériau idéal pour concevoir des missiles ou des avions. Le principal utilisateur de samarium aux États-Unis est ainsi Lockheed Martin, géant de l'aviation militaire, dont les F-35 nécessitent 22 kilos de samarium.

Ce statut aide à expliquer les décisions que la Chine a pris concernant ce métal : là où le dysprosium et le terbium, deux des sept terres rares dont les exportations ont été suspendues en avril, ont depuis reçu des licences d'exportations, le samarium n'a pas encore bénéficié du même traitement. De quoi compliquer la production militaire américaine à court terme, en attendant le développement de solutions alternatives pour alimenter le complexe militaro-industriel américain.

[g4lly]

Le samarium sert à faire les aimant permanent très résistant en température, ils ne perdent pas leur magnétisme meme à haute température contrairement aux autres.

[clem200]

Il y a 4 heures, g4lly a dit :

Le samarium sert à faire les aimant permanent très résistant en température, ils ne perdent pas leur magnétisme meme à haute température contrairement aux autres.

22 Kg par avion, ça me semble énorme 

[Picdelamirand-oil]

il y a une heure, clem200 a dit :

22 Kg par avion, ça me semble énorme 

Les analystes de la DRM peuvent en déduire plein de choses 

[Patrick]

il y a 7 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

Les analystes de la DRM peuvent en déduire plein de choses 

Ce sont des éléments entrant dans la composition de l'alternateur d'une génératrice électrique située à proximité du moteur?

[Picdelamirand-oil]

il y a 15 minutes, Patrick a dit :

Ce sont des éléments entrant dans la composition de l'alternateur d'une génératrice électrique située à proximité du moteur?

Si il y avait que ça des machins qui chauffent il y en a partout et puis il y a le F-35 B. Et la soute qu'il faut ouvrir de temps en temps. avec des actionneurs électriques partout. Et c'est pas avec un seul renseignement qu'on fait une analyse mais en le recoupant avec d'autres.

Modifié il y a 6 heures par Picdelamirand-oil

[rendbo]

Le 14/08/2025 à 12:24, bubzy a dit :

J'ai fait un autre fichier avec TOUTES les ventes d'export des avions ces 20 dernières années (je m'étais arrêté à 2023 je crois). Franchement, c'est chiant mes les données qui en ressortent peuvent donner des résultats intéressants. Y'en a qui seraient chaud pour m'aider ?

pas à la retraite avec une vie à côté, sans moi camarade...