Infos sur M1 Abrams

[g4lly]

  Le 10/10/2022 à 23:10, BPCs a dit :

Mais il a des elargisseurs d'ailes, lui !

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[BPCs]

  Le 10/10/2022 à 23:16, g4lly a dit :

 

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L'autre Fan des 'tipla à phares ronds a sévi, zossi 

Pour ne pas faire que dans le HS :

https://www.armyrecognition.com/ausa_2022_news/discover_technical_features_of_gdls_abramsx_tank_technology_demonstrator_at_ausa_2022.html

Mais en fait rien de neuf par rapport à  ce qu'on sait dejà

 

[rodac]

  Le 11/10/2022 à 11:31, BPCs a dit :

L'autre Fan des 'tipla à phares ronds a sévi, zossi 

Pour ne pas faire que dans le HS :

https://www.armyrecognition.com/ausa_2022_news/discover_technical_features_of_gdls_abramsx_tank_technology_demonstrator_at_ausa_2022.html

Mais en fait rien de neuf par rapport à  ce qu'on sait dejà

 

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Étrangement il me rappelle le prototype XM-1 d’origine (Chrysler) alors que son concurrent malheureux (General Motors) avait eu les faveurs des militaires.

Modifié le 11 octobre 2022 par rodac

[Sovngard]

  Le 10/10/2022 à 12:30, Skw a dit :

C'est une chenille intégralement caoutchouc ?

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Non, elles ressemblent fortement aux chenilles Diehl 570P3.

[Aisym]

La masse est réduite à moins de 50t, c'est presque 25t de moins que les dernières versions.

[g4lly]

  Le 11/10/2022 à 23:05, Aisym a dit :

La masse est réduite à moins de 50t, c'est presque 25t de moins que les dernières versions.

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La caisse à l'air très légèrement blindée ...

La tourelle presque pas.

[Sovngard]

  Le 13/10/2022 à 18:42, g4lly a dit :

La caisse à l'air très légèrement blindée

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On peut dire que le blindage de la caisse n'a pas changé.

[g4lly]

  Le 13/10/2022 à 19:17, Sovngard a dit :

On peut dire que le blindage de la caisse n'a pas changé.

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Il n'y a pas de préblindage latéraux par exemple.

[Sovngard]

  Le 13/10/2022 à 19:38, g4lly a dit :

Il n'y a pas de préblindage latéraux par exemple.

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Il conserve les originaux, tu as le même nombre de panneaux, les formes, le marche-pied, les charnières sont identiques. La différence c'est la peinture, le garde-boue en fibre de carbone et les jupes supplémentaires en caoutchouc.

[BPCs]

49t, des chenilles allégées qq elements en composite, un tourelle d'une dizaine de tonnes :  https://blablachars.blogspot.com/2022/10/le-regime-minceur-de-labrams-x.html?m=1

[g4lly]

  Le 16/10/2022 à 20:45, BPCs a dit :

49t, des chenilles allégées qq elements en composite, un tourelle d'une dizaine de tonnes :  https://blablachars.blogspot.com/2022/10/le-regime-minceur-de-labrams-x.html?m=1

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14t de moins sur la tourelle c'est impression malgré 34 coups de 120 prêts.

[rodac]

  Le 16/10/2022 à 22:16, g4lly a dit :

14t de moins sur la tourelle c'est impression malgré 34 coups de 120 prêts.

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Rien sur la caisse ? Il aurait gagné à être plus court.

[vincenzo]

Finit le M1A2 SEPv4, et ses 75 tonnes au combat place au M1E3 qui sera inspiré du l'AbramsX : plus léger + hybride donc empreint logistique moindre et architecture ouverte pour amélioration plus facile 

https://www.opex360.com/2023/09/07/larmee-americaine-devoile-un-plan-de-modernisation-plus-ambitieux-que-prevu-pour-le-char-m1a2-abrams/

https://meta-defense.fr/2023/09/07/abrams-m1e3-us-army-reboot/

[Sovngard]

  Le 16/10/2022 à 20:45, BPCs a dit :

49t, des chenilles allégées qq elements en composite, un tourelle d'une dizaine de tonnes :  https://blablachars.blogspot.com/2022/10/le-regime-minceur-de-labrams-x.html?m=1

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Erreur d'interprétations de certains internautes.

Timothy Reese, directeur du développement commercial de chez General Dynamics, a mentionné un poids de 60 short tons pour l'AbramsX, ce qui signifie un retour au poids de 54,4 t du tout premier modèle de Abrams ; le M1.

Modifié le 8 septembre 2023 par Sovngard

[vincenzo]

  Le 08/09/2023 à 19:41, Sovngard a dit :

Erreur d'interprétations de certains internautes.

Timothy Reese, directeur du développement commercial de chez General Dynamics, a mentionné un poids de 60 short tons pour l'AbramsX, ce qui signifie un retour au poids de 54,4 t du M1.

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ce serait quasi 20T de gagné face aux dernieres moutures de M1A2, pas dégueu

[jean-françois]

c'est le souhait, il faudra voir ce qu'il en ressortira au final

[Patrick]

  Le 08/09/2023 à 08:02, vincenzo a dit :

Finit le M1A2 SEPv4, et ses 75 tonnes au combat place au M1E3 qui sera inspiré du l'AbramsX : plus léger + hybride donc empreint logistique moindre et architecture ouverte pour amélioration plus facile 

https://www.opex360.com/2023/09/07/larmee-americaine-devoile-un-plan-de-modernisation-plus-ambitieux-que-prevu-pour-le-char-m1a2-abrams/

https://meta-defense.fr/2023/09/07/abrams-m1e3-us-army-reboot/

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L'Abrams se Leclerc-ise.

[Banzinou]

 

[Ardachès]

  Le 02/03/2025 à 21:14, Banzinou a dit :

 

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… En déroulant la timeline le twittos indique que ces 95 "variantes" ont été retirées du service actif en 2005 ! 

C'est vraiment étonnant cette si faible longévité …