KC-135R de l'armee de l'air

[pascal]

Oui le C 135 FR est étonnamment râblé  ... on comprend pourquoi l'arrivée du Phénix nécessite des travaux importants à Istres

 

en 91 durant Désert Shield/Storm la base de Marsan était prévue pour accueillir des KC 10 ... il fallut faire de sacrés travaux d'aménagement des bretelles qui étaient calibrées pour le C 135 ... finalement l'Air Force envoya des Stratotanker

[FATac]

 

C'est une tournée de qualification sur les approches d'un certain nombre d'aéroports civils en terrains de secours ?

[prof.566]

REcalages?

[ARPA]

Jamais vu en vrai mais c'est vrai que c'est petit. 

 

A peine plus gros qu'un A320.

On a des KC135 de 145 tonnes à pleine charge et des A321 de 93,5 tonnes.

Les A330MRTT de 233 tonnes sont nettement plus gros et presque une catégorie au dessus. (très proches des KC10 de 269 tonnes alors que le KC767 ne fait que 179 tonnes)

Des fois, je me dis que pour remplacer les KC135, on aurait vraiment du développer un A320MRTT http://www.air-defense.net/forum/topic/18444-a320mrtt/

Bon c'est vrai qu'Airbus propose aussi l'A400M de 141 tonnes.

[DEFA550]

C'est une tournée de qualification sur les approches d'un certain nombre d'aéroports civils en terrains de secours ?

Je ne pense pas... Il a fait demi-tour à proximité d'axes de ravitaillement connus.

Cf la carte officielle : http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/images/stories/Doc/CAM6_RECTO.pdf

[Oxcart]

Moi je pense que si. Le C-135 ne volent pas que pour faire des axes de ravito, et les axes auraient été visibles sur la carto. Des p'tites procédures IFR sur des terrains civils, ça ne fait pas de mal :)

[2020]

Fin d année . .on crame le kero ! Lol

[FATac]

On peut invalider l'hypothèse de @2020 : nous sommes en début d'année ... et ça continue de cramer le kéro aussi. ;-)

http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/nantes-un-avion-militaire-survole-la-ville-pendant-vingt-minutes-4805359

Alors ... entrainement aux procédures IFR sur terrains civils ou bien acclimatation de personnels sur des terrains inhabituels ?

[Darkjmfr]

Ou rattrapage de la conso déclarée fin décembre pour que le réel au fond des cuves soit correct le jour de la livraison ? (après tout, c'est classique dans tous les domaines les décalages entre les flux/conso réelles et les déclarations administratives)

[Bechar06]

N'y aurait il pas un lien avec le Oui au Référendum pour Notre-Dame-des-Landes, tout simplement ? ... faire prendre conscience que les axes de l'aéroport actuel sont trop près de la ville aux derniers réticents

[ogo]

Ce ne sont pas 20 minutes d'un appareil qui fait des ronds dans le ciel qui vont beaucoup changer la perception des Nantais...

Un de plus, un de moins 

Perso, je suis sur Nantes, et je ne m'étais même pas aperçu de l'intrus. C'est un peu un non-sujet pour un journal généraliste comme Ouest France. Ce sont les vacances, il doit y avoir des stagiaires qui sont rémunérés à l'article.

Modifié le 17 février 2017 par ogo

[FATac]

Mystère résolu. C'était bien un vol d'appropriation des procédures et de prise de terrain.

http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/avion-militaire-sur-nantes-l-explication-de-l-armee-de-l-air-4807570

Au passage, il me semble bien que l'Armée de l'Air aura subventionné la CCI de Nantes à chaque posé des roues.

[Bechar06]

Quand on parle du Loup  sur le fil  "le ravitailleur A330 sur les tablettes de l'Armée de l'Air", en voilà 1 des 3 :

http://spottingaviation.forumactif.com/t13832p40-photos-les-militaires-a-rennes-en-2018   mais cela ne dit pas si il a un plancher désormais métallique   ?   + auto-citation :

Le 13/06/2013 à 22:21, Bechar06 a dit :

Or, je vois dans Air & Cosmos du 7 juin 2013, que ces 3 KC vont faire l'objet d'une modernisation conséquente de 6 mois chacun, dès 2014

Et seraient amenés à durer pour attendre la dotation complète de A330-MRTT: ils seraient donc les 3 derniers à voler au sein de l'AdlA

 

[Oxcart]

"L’armée de l’Air précise que les KC-135R, désormais appelés KC-135RG, seront tous dotés d’une « antenne filaire haute fréquence » et d’une « configuration permettant l’emport de palettes »

http://www.opex360.com/2014/08/28/le-premier-avion-ravitailleur-kc-135-renove-ete-livre-istres/

[pascal]

il y a 39 minutes, Bechar06 a dit :

Quand on parle du Loup  sur le fil  "le ravitailleur A330 sur les tablettes de l'Armée de l'Air", en voilà 1 des 3 :

http://spottingaviation.forumactif.com/t13832p40-photos-les-militaires-a-rennes-en-2018   mais cela ne dit pas si il a un plancher désormais métallique   ?   + auto-citation :

 

cela avait été signalé dans un post de ce fil dédié au 330

peut-être un peu tôt dans la journée ...

[hadriel]

Je crois qu'on voit l'antenne HF, ça fair une belle longueur genre 20-30m:

ça vient du lien plus haut (http://spottingaviation.forumactif.com/t13832p40-photos-les-militaires-a-rennes-en-2018)

[collectionneur]

Une simple redisposition des balais d'essuie-glaces permet d'améliorer l'aérodynamisme des C-135 d'un pour cent réduisant la consommation de carburant 

https://www.military.com/daily-news/2020/04/28/air-force-announces-it-can-save-7-million-adjusting-one-planes-windshield-wipers.html/amp

Modifié le 29 avril 2020 par collectionneur

[2020]

Je suis loin d etre aerodynamitien  , mais effectivement s'ils les ont mit verticaux ca semble tomber sous le sens !!

[Patrick]

Il y a 6 heures, 2020 a dit :

Je suis loin d etre aerodynamitien

J'ai envie de dire... "encore heureux"!

Quoique... Il semble y avoir (eu ?) des postes de ce genre chez Lockheed Martin.

[Ben]

Le 01/05/2020 à 08:22, 2020 a dit :

Je suis loin d etre aerodynamitien  , mais effectivement s'ils les ont mit verticaux ca semble tomber sous le sens !!

Ce job, c'est dla bombe!!

[pascal]

Le 01/05/2020 à 08:22, 2020 a dit :

Je suis loin d etre aerodynamitien  , mais effectivement s'ils les ont mit verticaux ca semble tomber sous le sens !!

C'est comme çà que les gens de chez Mc Donnel Douglas diminuèrent la consommation des MD-11 de quelque % également aux débuts de l'avion

[MH]

Le premier des C-135FR a être retiré du service sera le 93-CF, c'est prévu pour le 7 Octobre après 56 ans de bons et loyaux service...

http://www.opex360.com/2020/09/15/un-premier-avion-ravitailleur-c-135fr-devrait-bientot-etre-retire-du-service/

[pascal]

Pour vous situer la photo sous l'avion au premier plan l'île Riou puis derrière Plane avec la calanque de Pouars qu'on distingue sur son rivage nord à gauche un bout de l'île Jarre, en arrière plan le massif des Calanques entre Callelongue hors photo sur la gauche et Sormiou hors photo sur la droite. Au niveau de Plane sur la côte on distingue la Calanque de Podestat ... derrière la crête (on est vers le Nord) c'est Marseille

 

N'oubliez pas le guide ...

[Banzinou]

[capmat]

Il y a 2 heures, MH a dit :

Le premier des C-135FR a être retiré du service sera le 93-CF, c'est prévu pour le 7 Octobre après 56 ans de bons et loyaux service...

http://www.opex360.com/2020/09/15/un-premier-avion-ravitailleur-c-135fr-devrait-bientot-etre-retire-du-service/

Petites larmes de nostalgie vite séchées par les économies sur le MCO de ces vénérables de l'oncle SAM à qui on enverra moins de $.