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Philippe Top-Force

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9 minutes ago, Banzinou said:

Un rapport parlementaire plaide pour doter la Marine nationale de porte-drones

https://www.opex360.com/2025/11/22/un-rapport-parlementaire-plaide-pour-doter-la-marine-nationale-de-porte-drones/

Pck BPC et PA c'est pas suffisant ?

Après... Est-ce pour cela que le BGDM a été reporté ? Afin d'utiliser le bâtiment de Guerre des Mines comme future class de Porte-drone ? En soit, pourquoi pas.

Mais je rappellerais les paroles des chefs d'Etat-Major lors des dernières auditions qui, de mémoire, interpellaient les députés : Le drone n'est pas la réponse à tout et ne permettra pas de répondre à toutes les questions a un cout dérisoire. Ce n'est pas la solution miracle que beaucoup au sein de la commission semblent croire/espérer. Ce qui coute pas cher c'est un drone FPV, on ne fait pas grand chose avec. Tout le reste coute cher et a sa spécificité qui, actuellement, ne remplace pas les équipements déjà existants dans les forces.

Modifié par Asgard
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Euh... mince.

INFO LE MARIN. Sous-marins nucléaires d’attaque : la Marine nationale devrait retirer la « Perle » avant l’« Améthyste »

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/info-le-marin-sous-marins-nucleaires-dattaque-la-marine-nationale-devrait-retirer-la-perle-avant-l-amethyste-533f30fc-cc7c-11f0-9f92-1f1697d8d1ab

Je ne peux pas lire l'article, et ça demande confirmation officielle, mais il était prévu de la retirer en 2029-2030. 

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il y a 16 minutes, pascal a dit :

Les opérations de refit ont peut-être laissé apparaître des soucis de fiabilité ou d'obsolescence motivant ce switch ou vieillissement accéléré  ... Allez savoir

Ou la coque a peut être quand même morflée pendant l'incendie (même avec la réparation) et ça a réduit les marges sur le nombre de cycles de plongés possibles sans atteindre les limites en fatigue des matériaux.

Modifié par Alzoc
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Rappelons que seule la partie avant avait été touchée  par l’incendie . Incendie et donc points chauds conséquents ayant affecté les caractéristiques mécaniques de la coque épaisse en HLES , la partie arrière restant intact de toute dégradation thermique acier . La coque avant au rebut donc . 

Le raboutage partie AR intacte , via une virole d’interface , avec l’avant du saphir à coque épaisse « saine » - disons plutôt récupérable - avait été validé par toutes les instances techniques , en tenant compte  les accumulations en cycles de fatigue des deux ensembles sauf virole 

Les données de santé métallurgique  étaient parfaitement connues de la DGA et NG experts techniques , qui  ont donné feu vert au réemploi de l’avant Saphir problablement pour un prolongement de vie > à 30 mois puisque sauf erreur la Perle «  restaurée » a replongée en mai 2023. 

Si cette info est confirmée , un élément inattendu sur une coque pourtant  surveillée a dû se produire ? 

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il y a 33 minutes, ARMEN56 a dit :

Rappelons que seule la partie avant avait été touchée  par l’incendie . Incendie et donc points chauds conséquents ayant affecté les caractéristiques mécaniques de la coque épaisse en HLES , la partie arrière restant intact de toute dégradation thermique acier . La coque avant au rebut donc . 

Le raboutage partie AR intacte , via une virole d’interface , avec l’avant du saphir à coque épaisse « saine » - disons plutôt récupérable - avait été validé par toutes les instances techniques , en tenant compte  les accumulations en cycles de fatigue des deux ensembles sauf virole 

Les données de santé métallurgique  étaient parfaitement connues de la DGA et NG experts techniques , qui  ont donné feu vert au réemploi de l’avant Saphir problablement pour un prolongement de vie > à 30 mois puisque sauf erreur la Perle «  restaurée » a replongée en mai 2023. 

Si cette info est confirmée , un élément inattendu sur une coque pourtant  surveillée a dû se produire ? 

Je relisais les article d'époque, La Perle était censée tenir jusqu'en 2029-30, là on est sur presque 4 ans de moins quand même... 

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9 minutes ago, Banzinou said:

Je relisais les article d'époque, La Perle était censée tenir jusqu'en 2029-30, là on est sur presque 4 ans de moins quand même... 

On va pas se mentir, il est très probable qu'ils ont detecté un problème... Mais on saura sans doute plus tard quoi, quand il y aura prescription.

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il y a 3 minutes, Rivelo a dit :

On va pas se mentir, il est très probable qu'ils ont detecté un problème... Mais on saura sans doute plus tard quoi, quand il y aura prescription.

Oui mais pas forcément sur la perle elle-même çà peut-être aussi un problème de ressources humaines et des équipages qui sont dispersés sur d'autres moyens pour en augmenter la disponibilité.

Modifié par herciv
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