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Tout ce qui a été posté par gargouille
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Ça c'est pour tromper leur monde, ses perfides anglais ont espacé leurs barreaux plus que les nôtres !
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Armée de l'Air du Qatar
gargouille a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Sur, mais mieux encore par leurs 2000-5, sans destruction des avions, tout le même nous ne sommes pas des barbares (et puis ça pollue ) ! -
Mais non s'ils ont ralenti c'était pour éviter la panne !
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Bin en Chine sur ce genre d'article il y a toujours de la propagande.
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D'après ce que j'ai lu ici la soute furtive du SH est annulée. Je pense qu'il faut prendre cet article pour ce qu'il est, pas pour une référence.
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Armée de l'Air du Qatar
gargouille a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Bin si, pourquoi ? -
Tu en as toujours pour ton argent. Sérieusement ton article a 2 ans.
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Armée de l'Air du Qatar
gargouille a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Si, si, c'est une peu vicieux je te l'accordes : Un ] Ça justifie l’achat d'autres avions pour augmenter le nombre d'exemplaires détenue pour pouvoir faire face à l'invasion. Deux ] Ça use les 2000, donc raccourci la date de leurs remplacements. Cqfd. -
Armée de l'Air du Qatar
gargouille a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
A justifier l'achat de rafale. -
C'est simple SOA c'est : Sports Ouvriers Armentièrois. Et depuis 1932 ! https://fr.wikipedia.org/wiki/SO_Armentières
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La Belgique a repris jeudi dernier la mission de défense de l'espace aérien au-dessus du Benelux assurée en alternance avec les Pays-Bas. (...) Et ils vont le sous traiter à qui une fois équipé de quelques F35 ?
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Trois à quatre Rafale si je me trompe.
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Il me semble que oui. Mais c'est ultra spécifique mais indispensable pour eux, car prévu pour être souvent utilisé, ils veulent un système pour garer automatiquement leurs A400M dans les hangars comme leurs voitures.
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C'est pas plutôt Dass auto ! Je ->
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Ok, bonne nouvelle alors.
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Tu remarqueras que j'ai écrit "bientôt" (prudence, prudence ). Et pour le ravitaillement, les qualifications pour cette année il me semble que ce serra le cas pour les avions pas les hélicos.
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Ils sont très concluants d'après le texte de cette revue : Les résultats prometteurs nous permettent d’envisager dès demain, des sauts opérationnels depuis cet aéronef Bon bin ceux qui comparent l'A400M aux F35 devront bientôt trouver autre chose à opposer aux F35.
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Te fais pas de bile, ce Grifonnet est un comme un Neuron, un engin furtif. Un engin que personne n'a vu, dont le nom est gardé secret, dont la commande est gardée secrète, donc les caractéristiques sont gardées secrètes, et dont les journalistes ne savent rien !
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Et avec quelques tonnes de plus.
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Et dire que certains veulent une photo du Grifonnet.
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Non, mais pour surveiller les vol d'eau des suisses et flamands. Enfin coté flamand ils sont resté à la citerne à roues pas aux hélicoptères de l'armée comme les suisses.
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Prudence, Radio pro-gripen n'a pas encore fait un article pour dire que le Gripen a pris l'eau.
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Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
La mobilité, la légèreté, aéro-transportablilitée, portée en Opex, le cout et la complémentarité. Faisable que le chassis du Caesar 6x6 ? en quoi ça ne serait pas faisable, si je parle cousin d'un châssis Caesar c'est pour avoir un max de pièces et des formations communes. Et j'imagine des roquettes avec une plus longue portée. -
Ah bon, j’avais pas compris.
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Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Il serait bien d’avoir un LRU sur roues avec un châssis ayant des points commun avec les Caesar. Perso je n’opposerai pas le Caesar 6x6 et 8x8, il serait bien de commander un peu de 8x8, comme je n'oppose pas les Caesar et un futur AUFx. Et me je dis que pour l'instant finance oblige, il vaut mieux penser Caesar 6x6 et 8x8 et LRU sur roues (en + des chenilles déjà en dotations).