gargouille

2026.

C'est plus tard.

Ce ne sera pas avant 4 mois.

Il y a du avoir des lagunes du temps où il était stagiaire !

Que ça prenne du temps, c'est normal, durant la guerre de 14 /18 l'idée d'un char ne date pas de la fin de la guerre, il a fallu du temps que que c'est deviennent efficace.

Si je ne me compte le nouveau PA pourra gérer avec ses catapultes un tel drone, est ce que celles du CDG le peuvent ? Rajouter une catapulte sur le pond d'un BPC* ne serait pas si simple ni sans inconvénient. * je suis un nostalgique.

Tout à fait. Un parachute c'est gênant sur un bateau ? L’intérêt d'une fusée est qu'elle est sur le drone pas sur le pont, le drone pèserait 1500 ou 1600 kg, 600kg serait la charge utile.

Tu sembles oublier un très petit fait, l’Ukraine est en guerre.

A fait, les industrielles français travaillent sur le sujet, brouillage, arme à énergie dirigé (Helma-P, E-Drap), Canon, drone anti drone, Mistral,... . Donc pour protéger par exemple la BA 126 on aura dans le futur ce qu'il faut, si les € suivent. On n'est pas en guerre et refaire une ligne Maginot anti drone et missile de croisière non supersonique.... .

Ils ont raison les allemands qu'ils cherchent des alternatives avec SAAB et BAE.

Pour l'envol d'un R2-600 d'un PA et MIstral, on ne pourrait par rendre hommage aux anciens et lui rajouter un apport de poussé via une fusée type JATO ?

Des Mica VL disons NG par rapport aux Aster 15 ça fait sens sur une FDI ?

De prime abord, mais ça doit être transparent aux ondes donc ... ?

C'est vrai. Mais si tu pivotes du nord au sud, il y a aussi des intérêts à choisir le Mamba.

C'est certainement dû au fond vert.

J'ai écris un commentaire, mais je garde l’anonymat, je suis trop timide.

Ce n'est que mon avis, refaire des vidéos avec X Tytelman serait pertinent, faire une vidéo pour justifier que tu en as fait une et donner ton avis sur ATE, qui n'est pas blanc blanc ce serait une erreur, tu n'as rien a gagner, les pour ATE le resteront de toute façon. Le gars qui fait la chaine Stardust a fait il y a 8 mois une partie d'une vidéo sur ATE, ce qu'il dit avec des précautions pour ne pas avoir un procès n'est pas si "glorieux " pour notre franco-canadien. Pour revenir sur cette vidéo sur le rapport RAND, j'ai adoré.

D'un coté il fait de mémoire 1500 ou 1600kg, ça ferait une belle complémentarité avec l'Aarok.

J'aime beaucoup ta vidéo, tu maitrises de mieux en mieux le truc. J'aime bien le fond vert, et l'expo est bien . Par contre, ...... si j'étais toi je réfléchirais à deux fois avant d'accepter un déplacement en Suisse pour un entretien d'embauche surtout si c'est à une adresse du SRC.

C'est vrai, c'est la seule raison, d'ailleurs vendre des F35 aux européens alors que nous sommes en manques de moteurs... ? .

Et le seul qui ne vole pas sans pilote c'est l'Aarok, à zut les autres ce sont des vues d’artistes.

Justement il faut une famille de drone MALE qui tous ne voleront que sous un ciel contesté en HI. Par exemple pour surveiller notre ZEE en outre mer, ce n'est pas avec un drone de 1000g à 1€ le gramme et 50 km d’autonomie que l'on va y arriver. A croire que le seul terrain que l'armée française va devoir se mouvoir c'est dans une confrontation en HI avec des russes. Je préfère que l'on conçoit et fabrique en France des Aarok, des R2-600 et des drones plus léger et économique que de tout acheter sur étagère aux US et en ukraine.

Je vois souvent ses propos trainer sur ce forum et je tiens encore à m'opposais à cette affirmation infondée !

Ils ont dit (le patron) qu'ils avançaient à leur rythme, si c'était plus long, ce sera plus long. Ceux qui râles pouvaient en autre proposer des €.

F5 + le drone furtif. Car un drone très furtif avec soute donc ..., que reste-t-il a développer pour faire un avion piloté furtif avec soute + drones + cloud ? Avec DA qui parle même d'avion spatial, Safran qui montre un projet de famille de moteur pour drone et avion, Thales, et MBDA qui montre des remote carriers... . Sont marrants ces Allemands ils imaginent pouvoir facilement intégrer un programme déjà lancé et avec tous leurs passifs, idem comme si SAAB était à leur service.