gargouille

M'en vais la visionner.

Je me souviens d'un sujet d'aviation civile traité par AT et Até, bin la plus intéressante était celle de XT, Até tu sentais que c’était de l'alimentaire. Ça fait un moment que je ne regarde plus Até (ça reviendra) , mais il a (avait) un coté très barbant donneur de leçons (avec l'avantage de garnir une partie de la vidéo).

Bonjour, J'ai une p'tite question, le Taurus est maintenant opérationnel sous l'EF ? Si oui en solo ou par paire ?

Non zéro, pour l'heure c'est assuré par les F16.

Bon bin, j'ai visionné la vidéo de X Tytelman, il a tout dit, ce n'est plus la peine de faire une suite. Il parle de toi à la fin, c'est sympa. Je pense tu as de quoi faire d'autres vidéos sur le sujet, il a plutôt vulgarisé, c'est complémentaire.

Je suis d'accords, mais on parle de la France avec ce qui est proposé par les industrielles français et rapidement disponible (enfin relativement). Et le LMP c'est sur le plateau d'un camion ou sur palette comme le RapidFire, pas sur un blindé 8x8. Si l'on veut avoir un blindé de DA là je suis d'accord le LMP ce n'est pas la bonne voie. Sur site pour protéger une zone un LMP plein sans mix c'est 80 roquettes ou 16 Mistral.

L’intérêt du système c'est de mélanger des roquettes et des Mistral, et s'il est utilisé en campagne accessoirement les MMP. Ça n’empêche pas un mixte avec du Rapidfire. Ce LMP n'est peut être pas tout à fait adaptée mais il offre une solution rapide à mettre en place.

Et pourquoi pas récupérer le système mais sans la "tourelle", je pense aux modules, l'optronique, les logiciels ... ? Et même en version terrestre sur palette ou derrière un camion, on a toujours besoin de protéger des zones fixes même temporairement.

Il suffit de donner les Rafale prévu pour la France, point. Y a pas censure , y a pas censure je fais ce que je veux. Sérieux, la cadence 5 serait possible pour quand ? 2029 ?

Sur la barre du haut à la suite de l'adresse, ça représente une feuille imprimée (sur Firefox), un rectangle avec des lignes. J'ai copié le texte ci dessous :

C'est toujours plus simple la soumission si elle commence des le début.

Droit de réponse, je ne me trompe pas Le vif c'est bien un média francophone ? https://www.levif.be/belgique/defense/les-zones-dombre-du-f-35-la-belgique-est-empetree-dans-une-arnaque-intellectuelle-et-financiere/ L'article est visible en cliquant sur le bouton "mode lecture". Il cite un belgo-français bien connu ici. Ce franco-belge écrit dans une réponse sur X que l'on l'a énervé et qu'il va faire une vidéo sur la furtivité, Bubzy tu devrais peut être te dépêcher de sortir la suite. Je mets le texte ici :

Et si les 24 manquants pour faire 114 en partant de 90 étaient fabriqués en France ?

114ex c'est certainement pour la prochaine !

Donc : -Pas sortir tous les jours l'été car il peut faire très chaud même au nord de la frontière française. -Pas les sortir les jours de forte pluie au printemps (il peut pleuvoir beaucoup en Flandre et en Wallonie). -Pas les sortir tous les jours en automne (pour la raison voir la raison pour le printemps) -Pas les sortir les jours d'hiver s’il fait très froid, ça arrive, de moins en moins mais ça arrive. -Pas les sortir en cas d'orage, , parait que ça n'est plus un problème .

"Les F-35 belges "seront technologiquement supérieurs à tout ce que l’armée de l’Air française peut offrir." Enfin ceux qui arriveront à décoller d'une piste belge !

Avionique commune, tu veux que les Germains imposent leur avionique (moitié sous licence US) débugée grâce à Thalès ? Chacun de son coté pour l'avion, après on peut leur vendre la motorisation , compatible/en commun pour le cloud, pour les drones & armes à voir pour une partie.

Nos alliés peuvent aussi acheter des MRTT.

114 ou 90 ?

Les OVNIs sont'ils tous extraterrestres ?

Donc pas des Rafale. Les A400M peuvent ravitailler, il y a un risque de fermeture de leur chaine de fabrication, pour avoir plus de ravitailleurs c'est certainement plus rapide de commander d'autres kit qu'un MRTT. Je ne les mets pas en concurrence, juste qu'est ce qui est le plus pertinent comme choix ? Un avion civile ça peut se louer si un jour il faut transporter des personnes idem pour un avion cargo civile.

Est ce que dieu Rafale est extraterrestre ? https://www.agoravox.fr/actualites/religions/article/dieu-est-il-extraterrestre-ou-180873

Et pourquoi pas plus de kit de ravitaillement pour l'A400M avec peut être une commande de plus d'A400M ? Ça n’enlève pas l’intérêt de plus de MRTT, mais peut être l'échéance ?

Tu as certainement raison du moins pour le moment de multiplier les vidéos qu'en faire une plus longue.