gargouille

Franchement, je ne vois pas le problème de sortir un Rafale cassant la continuité avec les versions précédentes. Ça ne veut pas dire 100% nouveau, donc il pourrait avoir des choses communes, et pas que sur l'avion. Et il peut tout à fait s'appeler Rafale -- , on a bien eu des Mirage III, IV, F1 et 2000, déclinés en plusieurs versions sans compter les modèles qui n'ont pas été industrialisés. Et pour les ventes, où est le souci ?

Un de Patrick.

Plutôt par la tranche 3, chiffre impaire pour éviter le chiffre 4.

On l'aurait de toute façon perdu.

Moi j'ai parlé à mon banquier d'acheter des actions Dassault, vaut mieux qu'elles baissent.

Durant les deux prochains mois ............., donc les Rafale en décembre 2-24 (pas le 4 ) et les soums en janvier 2-25. CQFD.

C'est pour quand déjà la motion de censure ?

Je propose la signature sur le Vikrant et des dépontages et appontages simultanément sur le CDG ancré à coté. Ps: par contre ce ne sera pas le 4 décembre.

Je ne comprends pas , des nèfles pour le SCAF ?

Quoique dans l'article il est écrit jusqu’à 9 t, peut être 8,3 t ou 8,5 t pour le F5 et 9 t pour ailleurs.

Pour votre information, je vous confirme que je ne fais pas le voyage dans l'avion du PR.

Après tout dépend ce que sera l'évolution. Si ce n'est pas dans la parti avion on peut avoir un drone pensé pour être très modulable au niveau de l'informatique et des capteurs de manière à ne pas devenir "rapidement" obsolète, puis ensuite devenir un drone avec un autre usage (bombardement, reconnaissance). Je pense aussi que nous n'en aurons pas 100 dès le départ.

100 ça me parait un nombre irréel. Mais l'avenir nous le dira.

Ce sera le 4 décembre.

Il n'y a pas un lien avec l'affaire Rainbow Warrior et le journaliste espagnole tué ?

touché.

Le Rafale est un dieu pas Cabirol , je suis personnellement bien informé que le 4 décembre c'est un grand jour.

Ce sera signé le 4.

Ça me rappelle une émission de F2 avec E Lucet marchant dans la foule de la Défense (de mémoire) et parlant d'un scandale français, ......................... l'achat de masques que personne n'a jamais vu et qui pourrissent dans un hangar. Bien sur c'était avant le covid.

Tu as certainement raison, mais je ne pense pas que sur cette configuration ça soit possible de rajouter à la tourelle 40 kg d'une paire de missiles en plus du poids des "supports", sans prendre en compte le bruit et les gaz lors du départ du missile. Par contre si c'est assez compact on pourrait rajouter sur le toit quelques drones intercepteurs.

Tu as des avions militaires "aux normes militaires" qui le font. Sacabé dit que pour un avion civile ça doit être respecté, donc point.

J'ai du mal imaginer sur un SERVAL une tourelle avec un 30mm plus des Mistral. J'ai l'impression ce sera 30mm ou Mistral (espéreront 4). J'imaginerai bien un Serval avec un 30mm, suivi par une remorque motorisée et autonome équipée de Mistral. Pour ce qui est de tout déplacer les capteurs sur le toit, l'un des objectif du programme c'est de faire du modulable à l’économie, pas de tout revoir un pan entier pour chaque config.

Je ne pense pas que la maquette soit fidèle au produit final . Océanite comme nom c'est serait très bien. Pour les certifications civile ou miliaire, ce n'est peut être pas de lui, mais il me semble que le ministre a justement dit qu'il faillait être pragmatique avec les programmes militaires et ne pas toujours respecter les normes civiles.

Tu visionnes des films pornos avec ta femme ?

Je merdouille pour mettre un lien.