floflo7886

Aujourd'hui à Ougadougou, forces spéciales françaises (je mets un gros billet sur des commandos-marine) : Dans les dernières secondes, pas besoin de floutage vu le pixelisage...

l'immat F-GABY ;)

"Le détachement britannique est assez original. Ses deux hélicoptères Wildcat appartiennent à l'Army (Armée de Terre) mais les équipages sont issus de la Royal Navy et des Royal Marines et sont des spécialistes des opérations amphibies." http://www.air-cosmos.com/a-bord-du-dixmude-avec-les-wildcat-sur-le-bpc-107921

Cf également cet article avec des déclarations là-dessus : https://www.challenges.fr/entreprise/aeronautique/adieu-5x-dassault-degaine-le-falcon-6x-son-nouveau-jet-d-affaires_570577

Yo, La citation des démonstrateurs, il y en a plusieurs qui sont des démonstrateurs récents déjà lancés (Neuron, Electer par RTD, ELISA, etc.), histoire d'illustrer ce qui a déjà été fait récemment, et d'ouvrir sur les futurs (FCAS, SCAF, futur char franco-allemand et d'autres). Et comme le 1er lien de l'article le montre, en partant des propos du GIFAS (c'est dans le 1er paragraphe), il s'agit de soulever le fait que c'est prendre la question par un bout, et un bout seulement.

Alors que débutent les débats sur le projet de LPM, en parallèle sont lancées plusieurs initiatives visant à accélérer le rythme de l'intégration des innovations au sein des armées, notamment via un effort dans les cycles d'acquisitions des équipements (avec des "résultats" attendus pour cette année, sous forte pression politique). J'ai tenté d'en présenter les enjeux, les pistes explorées et des voies possibles, dans une série de billets qui sont à disposition pour être "bien" défoncés si besoin, et critiqués : Sur les démonstrations et les expérimentations : https://mars-attaque.blogspot.fr/2018/01/armees-des-demonstrateurs-et-surtout.html Sur la définition des besoins et l'innovation dans la partie production : https://mars-attaque.blogspot.fr/2018/02/armees-innovation-une-reflexion-mener.html Sur les processus actuellement utilisés par EMA/DGA/et autres : https://mars-attaque.blogspot.fr/2018/02/armees-innovation-des-processus.html Et sans doute plus important, sur la question des RH : https://mars-attaque.blogspot.fr/2018/02/armees-innovation-faciliter-les-hommes.html

Ils ont à l'inverse augmenté le taux de rafraîchissement de certaines orbites non géostationnaires au-dessus de la zone (cela est néanmoins resté complexe en termes de flux dans les tuyaux). Et il est relativement connu, que depuis plusieurs années avant le lancement de Serval, certains services français connaissent comment péter les fréquences des Turaya de la zone et faire de la triangulation de certains matériels utilisant le GPS civil

Et selon différentes infos, un poste de l'armée algérienne est dans la zone d'une des "frappes" à 1 km de la frontière... Les "bad guys" étaient à 1ère vue dans la zone, un peu persuadés que personne ne viendrait les chercher si près de la frontière et de ce poste...

Et frapper à 1 km de la frontière avec l'Algérie... La coordination a dû être sympathique avec Alger & Co. Définitivement, grosse opé

3 frappes aériennes (avions/hélicos) + assauts héliportées au sol en simultané et à plusieurs kms de distance les unes des autres (et l'une à 1km de la frontière algérienne...) = une opération bien complexe à monter...

PLFS : cela commence à tout doucement sortir de l'ornière cette histoire, avec des déploiements actuellement à Djibouti, pour les toutes dernières (re)validations, avant le grand saut sahélien... Fingers crossed

Avec de belles illustrations des marche-pieds utilisables comme barres de traction.

Identif du blindé lituanien en question ?

Recomplétement quotidien "en avant" des sections, sans interruption d'exercice, qui donne des capacités d'uatonomie et de combat au plus près des lignes qui ont été remarquées par les partenaires britanniques.

Fin 2019 pour la 13e DBLE théoriquement... Le 1er régiment ops à recevoir le Griffon sera le 3è RIma aux toutes dernières nouvelles. Plus ou moins 30, tout début 2019 (mais cela pourrait glisser à "fin" 2019)

Le retour (enfin) de CUGE (charge universelle de guerre électronique) sous une forme différente ?

Pour les amoureux des analyses de maquettes de FTI ;) La dernière version lors du forum international de la cybersécurité... (toujours une étrave inversée sur la version FR Belharra, une bulbe à l'avant, pas sous la coque, à 1ère vue, et des stabilisateurs dans le 1er tiers)

Les spécialistes préciseront, mais les prix FMS indiqués lors des approbations par le département d'Etat sont toujours des prix maximum. Les négos les font généralement bien descendre (cf. par exemple les différentiels entre les annonces DSCA pour nos drones Reaper et les couts réels ensuite...) Et puis, à 1ère vue dans l'annonce du DoS, ils manquent pas mal de choses dans "l'environnement" du f-35, non ?

Dans le dernier Terre Intox Magazine (TIM), un reportage "engagez-vous, nous avons besoin de vous !", sur les nageurs de combat du CPEOM : https://fr.calameo.com/read/0000633029e8799782d6f (page 40 - 41)

Il serait plus exact de dire que "durant l'opération Doro, dans la région de Gao, racontée par un général, le général Barrera, les GAT se sont tellement infiltrés dans le dispositif que des militaires, dont des officiers d'état-major, ont dû faire usage de leur PA" : Cf. https://books.google.fr/books?id=oxV4CAAAQBAJ&pg=PT255&lpg=PT255&dq=pistolet+serval&source=bl&ots=OAoCGM68Ob&sig=0Z8o-Mf0shs1L0O0719debfgaiM&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwjH8qTP6MjYAhWJKFAKHRt7DnAQ6AEISDAI#v=onepage&q=pistolet serval&f=false

Cf ici : La Gendarmerie nationale du Sénégal a signé un contrat en 2017 pour l'acquisition de blindés PVP (made in Renault Trucks Defense). Nombre non précisé par RTD à l'époque https://sd-magazine.com/defense/rtd-prend-destin-main

Rapport d'enquête préliminaire (quelques hypothèses fermées, beaucoup d'autres encore ouvertes) suite au crash du Merlin SA227 loué à CAE Aviation le 24 octobre 2016 à Malte Pas d'enregistreur de vol, c'est fréquent ? j'imagine que sur ce genre de missions, ce n'est pas déconnant non plus... A noter : un co-pil de 70 ans, à la recherche de sensations fortes l'ancien vus les vols effectués par de tels appareils... http://www.defense.gouv.fr/english/portail-defense/ministry/organisation/organisation-du-ministere-des-armees/organismes-dependant-du-ministre/les-bead/bead-air/2016/rapports-2016/i-2016-015-a

Mais il mets en gros "Seine" en photo ;)

"Le boitier peut être monté en quelques minutes à la place du boitier radio PR4G d'un hélicoptère." Donc plus de PR4G ? Comment font-ils pour la liaison sérieuse vers le sol?

Dans la dernière version du magazine marketing d'Airbus Helico, on en apprend un peu plus sur le contrat de l'armée de l'Air avec un H225 privé (JV Icare / Airtelis) pour l'entrainement / formation des pilotes du EH1/67 “Pyrenees” Contrat à renouveller potentiellement fin 2018 “The H225 has no armour plating, APU, extra fuel tank, armament or electronic warfare equipment and weighs only 5.7 tonnes when empty,” explains a pilot. “That’s 1.7 tonnes less than our Caracal aircraft with the same engines. The impression of lightness is phenomenal!” http://www.airbus.com/helicopters/magazines.html