floflo7886

3 frappes aériennes (avions/hélicos) + assauts héliportées au sol en simultané et à plusieurs kms de distance les unes des autres (et l'une à 1km de la frontière algérienne...) = une opération bien complexe à monter...

PLFS : cela commence à tout doucement sortir de l'ornière cette histoire, avec des déploiements actuellement à Djibouti, pour les toutes dernières (re)validations, avant le grand saut sahélien... Fingers crossed

Avec de belles illustrations des marche-pieds utilisables comme barres de traction.

Identif du blindé lituanien en question ?

Recomplétement quotidien "en avant" des sections, sans interruption d'exercice, qui donne des capacités d'uatonomie et de combat au plus près des lignes qui ont été remarquées par les partenaires britanniques.

Fin 2019 pour la 13e DBLE théoriquement... Le 1er régiment ops à recevoir le Griffon sera le 3è RIma aux toutes dernières nouvelles. Plus ou moins 30, tout début 2019 (mais cela pourrait glisser à "fin" 2019)

Le retour (enfin) de CUGE (charge universelle de guerre électronique) sous une forme différente ?

Pour les amoureux des analyses de maquettes de FTI ;) La dernière version lors du forum international de la cybersécurité... (toujours une étrave inversée sur la version FR Belharra, une bulbe à l'avant, pas sous la coque, à 1ère vue, et des stabilisateurs dans le 1er tiers)

Les spécialistes préciseront, mais les prix FMS indiqués lors des approbations par le département d'Etat sont toujours des prix maximum. Les négos les font généralement bien descendre (cf. par exemple les différentiels entre les annonces DSCA pour nos drones Reaper et les couts réels ensuite...) Et puis, à 1ère vue dans l'annonce du DoS, ils manquent pas mal de choses dans "l'environnement" du f-35, non ?

Dans le dernier Terre Intox Magazine (TIM), un reportage "engagez-vous, nous avons besoin de vous !", sur les nageurs de combat du CPEOM : https://fr.calameo.com/read/0000633029e8799782d6f (page 40 - 41)

Il serait plus exact de dire que "durant l'opération Doro, dans la région de Gao, racontée par un général, le général Barrera, les GAT se sont tellement infiltrés dans le dispositif que des militaires, dont des officiers d'état-major, ont dû faire usage de leur PA" : Cf. https://books.google.fr/books?id=oxV4CAAAQBAJ&pg=PT255&lpg=PT255&dq=pistolet+serval&source=bl&ots=OAoCGM68Ob&sig=0Z8o-Mf0shs1L0O0719debfgaiM&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwjH8qTP6MjYAhWJKFAKHRt7DnAQ6AEISDAI#v=onepage&q=pistolet serval&f=false

Cf ici : La Gendarmerie nationale du Sénégal a signé un contrat en 2017 pour l'acquisition de blindés PVP (made in Renault Trucks Defense). Nombre non précisé par RTD à l'époque https://sd-magazine.com/defense/rtd-prend-destin-main

Rapport d'enquête préliminaire (quelques hypothèses fermées, beaucoup d'autres encore ouvertes) suite au crash du Merlin SA227 loué à CAE Aviation le 24 octobre 2016 à Malte Pas d'enregistreur de vol, c'est fréquent ? j'imagine que sur ce genre de missions, ce n'est pas déconnant non plus... A noter : un co-pil de 70 ans, à la recherche de sensations fortes l'ancien vus les vols effectués par de tels appareils... http://www.defense.gouv.fr/english/portail-defense/ministry/organisation/organisation-du-ministere-des-armees/organismes-dependant-du-ministre/les-bead/bead-air/2016/rapports-2016/i-2016-015-a

Mais il mets en gros "Seine" en photo ;)

"Le boitier peut être monté en quelques minutes à la place du boitier radio PR4G d'un hélicoptère." Donc plus de PR4G ? Comment font-ils pour la liaison sérieuse vers le sol?

Dans la dernière version du magazine marketing d'Airbus Helico, on en apprend un peu plus sur le contrat de l'armée de l'Air avec un H225 privé (JV Icare / Airtelis) pour l'entrainement / formation des pilotes du EH1/67 “Pyrenees” Contrat à renouveller potentiellement fin 2018 “The H225 has no armour plating, APU, extra fuel tank, armament or electronic warfare equipment and weighs only 5.7 tonnes when empty,” explains a pilot. “That’s 1.7 tonnes less than our Caracal aircraft with the same engines. The impression of lightness is phenomenal!” http://www.airbus.com/helicopters/magazines.html

Il y a de la place à Madama...

Dans le lot, les petits gars de la 3è compagnie du 1er RPIMa bien visibles... Les AS de la PATSAS...

Bien bardés l'Ultima en bas...

Des tests de posers ? Ou juste des vols ?

Vont pouvoir mettre encore plus au garage les VAB 6x6 par exemple

Va falloir réussir à trouver, dans un vivier relativement réduit - voir très réduit, des pilotes notamment et des techniciens en nombre suffisant... (surtout si d'autres LoI s'affermissent avec les autres contrats d'appareils évoqués pour le Qatar) certains par ici ne sont pas très chauds de voir débarquer les mercenaires, pardon les étrangers naturalisés qataris attirés par les bons salaires, arriver à Mont de Marsan ou à St Dizier se former...

Toujours pas une commande ferme, de mémoire.

cela ne sera pas auprès des Marines, il y en a un qui trouve que cela fait beaucoup trop de bruit ;-) Le type commande la TF Lion de l'USMC dans laquelle est insérée la TF Wagram actuellement à l'Est de l'Irak

Utilisés à l'origine par les pompiers et autres unités de secours lors des catastrophes, type tremblements de terre, pour éviter les matériaux coupants lors des opérations de secours