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Picdelamirand-oil

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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil

  1. Lockheed Martin: F-35/NIFC-CA Live Fire Test In 2018; LRASM Flight Tests This Year https://news.usni.org/2017/03/22/lockheed-martin-f-35nifc-ca-live-fire-test-in-2018-lrasm-flight-tests-this-year
  2. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Oui je pense qu'on voudra transformer les progrès technologiques en amélioration des performances.
  3. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Le communiqué de presse de Dassault: http://www.dassault-aviation.com/en/dassault-aviation/press/press-kits/rafale-towards-standard-f4/
  4. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Tout ça c'est grosso merdo, j'avais lu par exemple que le dernier Mirage 2000 était prévu d'être retiré en 2032 si tu as ensuite des retraits de Rafale en 2035 ça paraîtra être dans la continuité. Et puis avec les OPEX on a peut être consommé un peu plus que prévu sur le potentiel des avions. De plus le durée de vie des M n'est que 6000 h à cause des conditions plus dures. On n'y est pas encore de toute façon.
  5. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    De toutes façon cela fait partie du commentaire du journaliste et le Mirage 2000 a aussi été conçu par Dassault. Donc je pense que au cours des années 2020 on retirera les Mirages 2000 et vers la fin de ces années soit autours de 2030 on arrivera aux derniers à retirer, il faudra alors commencer à retirer les plus anciens des Rafale.
  6. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Depuis un certain temps tu m'accuse de pas mal de choses de façon que j'estime injuste et en particulier de ne pas aimer les avions Russes, or je les aimes beaucoup. Je ne vais pas m'étendre point par point sur ces accusations, mais tu devrais lire mes posts plus attentivement et sans préjugés. Par exemple pour les 100 heures j'en avais déjà parlé, j'avais donné ma source qui était vstol jockey, j'avais mis un lien où celui-ci expliquait qu'il se fondait sur le premier overhaul d'un SU-30 qui avait eu lieu au bout de 10 ans à 1000 h (ce qui signifiait que les autres avaient volé encore moins) pour donner son estimation. Et en plus j'ai bien précisé les SU-30 MKI Indien volent 100 heures. Ce qui ne dit rien sur tous les autres ni sur qui est responsable. Et je n'ai jamais prétendu que les mirage volaient plus que les SU-30 j'ai juste dit qu'il fallait corriger, par les heures de vol effectuées, l'écart sinon considérable entre les Sukhoï et les Mirage. Parce que 230 - 49 c'est pas la même chose que 23000 - 12250. Là tu donnes l'impression de vouloir m'empêcher de débattre même quand tu n'es pas concerné avec qui que ce soit lorsqu'il s'agit d'avions Russes. Je les aimes beaucoup, mais à la limite on a le droit de ne pas les aimer si on reste civil dans ses interventions.
  7. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Le système d'arme du mirage 2000 était capable de bombarder, il avait été livré avec le pod laser ATLIS et pouvait guider des bombes de 1000 lb Matra. Seulement la munition était cher. Alors ils ont voulu rajouter la capacité Paveway II. Mais en fait ils en tirent beaucoup de gloire alors que c'était inutile: Ils ont fait la plupart des bombardements avec des bombes non guidées et ils devaient utiliser des bombes guidées seulement quand les bombardements classiques échouaient. Ils n'ont tiré que 9 bombes guidées, on peut penser que les modifications ont coûté plus cher que l'économie sur les munitions qu'ils ont pu faire. On peut aussi dire que les bombardements classiques ont été d'une précision remarquable.
  8. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Il faut déjà corriger par le nombre d'heure de vol annuel: les SU-30 MKI Indiens ne volent que 100 heures par an alors que les Mirage volent 250 heures par an et parfois plus.
  9. Quand même 21500 jobs pour 18 Typhoon, alors que le programme Rafale a créé en France 7000 jobs en tout... il doit être cher, le Typhoon. Ah au fait RM 54 billion ça fait 12 Milliard de $. Et c'est juste ce que Osborne pense pouvoir faire bénéficier à l'industrie Malaise. Pour mémoire les offset pour 36 Rafale en Inde représentent 4 Milliards de $.
  10. Il y a 30 ans, on aurait pu envoyer BB, mais maintenant....
  11. Disons que ça tourne en rond
  12. Rafale to serve your needs for 40 years http://www.nst.com.my/news/2017/03/223003/rafale-serve-your-needs-40-years
  13. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Rafale on par with F-35, a generation ahead of F-16 jets: Eric Trappier Read more at: http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/54494005.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst
  14. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Le Rafale aussi. Et lui il a un Rover.
  15. France Pushing Malaysia To Buy Rafales Mar 21, 2017Marhalim Abas | Aerospace Daily & Defense Report Rafale: French air force LANGKAWI, Malaysia—The French government is making a last-ditch effort with industrial and credit inducements to get Malaysia to order Dassault Rafales ahead of a planned visit by its president next week to the Southeast Asian .. http://aviationweek.com/awindefense/france-pushing-malaysia-buy-rafales
  16. Je pense que ces projets consistaient à produire des missiles neufs sur la base des technologies développées pour l'ASMP, mais ma proposition est plutôt de modifier les ASMP existant et les reconditionner pour en faire les armes conventionnelles que tu cites.
  17. Ces ASMP, on aurait pas pu les convertir en missile anti-navire conventionnel?
  18. Le rapport officiel de Red Flag https://www.documentcloud.org/documents/3514589-Executive-Summary-of-VMFA-121-Support-of-Red.html
  19. SECLIN, USINE D’EXCELLENCE MÉTALLURGIQUE DU GROUPE DASSAULT http://www.lavoixdunord.fr/135506/article/2017-03-20/seclin-usine-d-excellence-metallurgique-du-groupe-dassault
  20. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Oui le spectacle continue
  21. N'oublie pas les effets de Change Historiquement le Rouble était autours de 1€=40 R, mais aujourd'hui c'est 1€= 61 R, ça fait baisser le prix des Flanker.
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