Born to sail

=D çà a le mérite d'être précis...

C'est arrivé i il y à quelques années à un ferry trans-manche, je crois que c'était à Cherbourg, ils avaient oublié de rentrer la star lors de la manoeuvre d'accostage.

ls n'avaient qu'à continuer à acheter Européen, l'EH 101 Merlin ou CH 149 Cormorant comme ils l'ont appelé, était taillé pour le remplacement des Sea king en version combat. En plus ils l'ont acquis en version SAR. alors me restes ils l'avaient. Et puis ce ne sera pas la première fois qu'un programme d'armement canadien d'aéronef conduit avec les USA, merde copieusement...

+ 1 "désinformation, psyops".......

la nouvelle devise : "tu reprendras bien un coup de "Ponche" !!! :P ou on va pas échouer à deux mètres du bol de Ponche .... :D Il y a du potentiel !!!!

Bien sur une escorte est nécessaire mais ils ne sot pas à l'abri d'une batterie de missile côtière Alors un tir anti SSM de deux ou trois petits missiles Mistral IR et un petit mur de ferraille de 30 mm c'est pas du luxe non plus.

Oui mais ça c'était avant, maintenant ce sera du Narwal teleopere de 20mm il y a un article de mer et Marine a ce sujet, il y est même question de remplacer les affûts simbad manuel par du simbad RC, Par contre MSI propose son canon DS 30 B avec un pod de 5 ou 6 missiles Mistral ..... Tout ça sur le même affût et teleopere. On aurait pu en mettre 4 sur un bpc

c'est pour çà que j'avais posé la question des palles.... Par contre j'imagine que ça doit être disponible en option pour le KA52-B ? ??? sinon même pour une force terrestre faut de sacré hangars.

Pour le 127 il me semble que dans la marine on s'entraine encore au combat au canon. (c'est peu probable, en effet .... et en lybie un appui feu naval au 100 on n'y croyait plus non plus) J'avais lu que le 76 était quelque part trop gros pour de l'antimissile et trop petit pour de l'antiaérien. (contre avion) Le 100 mm lui est très bon dans le combat contre avion, ce qui coince c'est son allonge. c'est pour ça que le 57 en défense antimissille était plutôt bien coté, sachant que les ASTER 15 ou 30 aurait du l'abattre avant l'impact. Le 30 Breda-mauser modifié pour la marine nationale à été une catastrophe c'est vrai, par contre les anglais l'utilisent toujours via leur affut MSI, et le vendent très bien.

J'aurai aimé voir un 127 pour la frappe anti-navire et terrestre, deux 57 pour AA et l'anti-missile, deux 30 mm et quatre 12,7 (pour la lutte asymétrique) sur nos navires. Maintenant tout çà ensemble çà coute cher à l'achat et l'utilisation.

Ils ont des AH 64 Apache aussi en Egypte Maintenant est-ce qu'on ne mélange pas tout .... ??? Pourquoi pas la vente d'un BPC 160 ou 140 neuf à la Malaisie.

Attention ce qui est cité dans l'article c'est bien des terrestres (Kamov Ka-52 'Hokum-B) et pas la version navalisée que la Russie avait prévu pour ses BPC. (KA-52 Alligator-K)

et une petite dernière info: http://www.debka.com/article/24839/ je relève quelques conneries dans l'article mais le reste se tient.. http://www.corlobe.tk/spip.php?article39314 L'essentiel

C'est vrai qu'en France on doit être les seuls avec ce petit calibre pour un affut naval de frégate, j'aurai préféré un MSI 30 mm équipé comme celui-ci: http://www.msi-dsl.com/our_products/weapons/sigma.php

http://www.janes.com/article/53853/egypt-set-to-receive-ka-52-attack-helicopters Ca tombe bien, les BPC russifiés ont été aménagé pour ce type d'hélicoptère...... Elles se replient les palles sur cet hélicoptère en version terrestre ? ???

Je t'invite à relire les quelques pages précédentes un petit avant que l'on parle de la Malaisie, mais en gros ce serait un financement Pan-Arabe, mené par l'Arabie Saoudite, pour que l'Egypte soit le bras armé de la Ligue Arabe. L'Egypte à une armée reconnue dans le monde arabe. Alors leur payé 2 BPC permettrait d'un placer un en mer Rouge l'autre en Méditerranée et intervenir pour le compte de la ligue Arabe dans ces deux mers d'influence, et également en océan indien, particulièrement dans le golfe d'Aden en ce moment.

Une fuite..... http://www.capital.fr/a-la-une/actualites/discussions-avancees-sur-la-revente-des-deux-navires-mistral-1066066 "Normalement" c'est l'Egypte. http://www.corlobe.tk/spip.php?article39307 Canada, Inde, Malaisie, Singapour et Egypte 5 candidats sérieux: http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mistral-russes-des-navires-qui-seduisent-les-marines-etrangeres-500354.html

on a des nouveaux éléments sur l'avenir de sa filiale : STX LORIENT à LANESTER ?

J'ai une connaissance de Lorient qui vient de se faire siphonner le cerveau pendant quasi un an afin de le laisser partir en retraite .... C'est pas si simple la transmission de connaissance et lui en avait un paquet....

Merci, mais je viens de regarder des images du F22 et vu de l'avant il est plat en dessous et se termine en W aux tuyères, je n'y avais pas fait attention avant.

Personne n'à d'éléments de réponse pour cette toute petite question ?

D'un (presque) malheur, il faut en faire une force, car sur ce coup là on à vraiment eut du bol.... Alors là je vais exprimer une idée qui me taraude depuis longtemps: L'espace Schengen dans l'idée, c'était bien mais depuis la situation géopolitique à évolué. Alors soudons l'Europe et faisons une grande chose: Comme une armée "conventionnelle" européenne, c'est trop compliqué : Alors réalisons un Corps Militaire Européen de Gardes Cotes et de Gardes Frontières. Un statut militaire comme çà, pas de syndicat ou de revendication politique. Réalisé à partir des effectifs existants dans chaque pays : Douanes, Affaires Maritimes, Gendarmerie Maritime, Guardia di Finanzia, Coast Guards suédois, Police de l'air et des frontières, SNSM, ETC..... Payé et équipé par l'Europe, travaillant à 75% dans leur pays d'origine les 25% restant en collaboration dans les autres états pour faciliter la barrière de la langue et le procédures administratives proposer aux pays des contrevenants. Rendons bien nos frontières extérieures de l'Europe étanches et filtrantes. Réarmons les postes de controles de frontières intérieurs comme extérieurs, ils sont tous en bon état (je pense particulièrement à la région de la ville de Longwy).(j'y ai de la famille c'est pour çà).. Comme çà le suivi des personnes fichées faisant des déplacement inter-état sera facilité. Ca aidera à lutter contre la contrebande. Et facilitons le passage des européens qui visitent ,travaillent et parfois viennent de loin, avec des personnes pouvant les accueillir aux frontières dans leur langue d'origine. On à une ZEE énorme en europe. Et bien protégeons là. Nos frontières maritimes sont poreuses, oui et bien c'est pas ce qui manque dans tous les pays ; les patrouilleurs. Un afflux de réfugiés et de migrants économique, la planification de l'assistance sera facilité. Un peu de volonté politique, un peu moins de corporatisme et quelques lois, comme çà la Commission de Bruxelles fera vraiment quelques choses de concret pour le bien des européens. Et dire qu'il y à quelques temps on nous parlais de résilience.... On en est très loin.. Fin du HS Merci de l'avoir lu. Et je me suis relu également

BAE à déterré le SEP de Hagglunds : http://snafu-solomon.blogspot.fr/2015/08/did-bae-quietly-bring-back-sep-from-dead.html http://www.defensenews.com/story/defense/land/vehicles/2015/08/22/gd-favored-win-spanish-armored-vehicle-contract/31998425/ L'article à aussi été mis en ligne par Philippe dans le sujet Espagne:

- Le gros problème de la Russie en ce moment ç'est la perte de compétence, les ingénieurs, techniciens et ouvriers spécialisés, qui savaient encore construire des grands navires, à l'aube des années 90 sont partis à la retraite et depuis n'ont pas vraiment construit d'autres grandes choses, mis à par un Ivan Green, qui n'en fini plus... et la refonte du Gorshov....... donc ils ont du mal mais y arriveront un jour. - Mais le plus gros problème de la Russie qui freine la relance de la construction navale militaire, c'est les finances et la je ne parle pas des sanctions européennes, mais de la baisse constante du prix des énergies fossiles.

+1 :oops: :oops: :oops: Bon début de weekend @Bruno et à tous les autres forumeurs de ce site par là même occasion.