Arland

Ou une autre façon de parler des USA qui sont les seuls à pouvoir stopper Israël.

Cette hypothèse ne me semble pas très crédible, le pont fait 600m et les russes auraient décidé de taper sur les 90m de partie mobile avec une énorme armature au-dessus pour tenter de chopper des camions en dessous? Je crois surtout que l'objectif est d'entraver durablement le trafic maritime sur le Dniepr en interdisant la remontée de la partie ferroviaire du pont pour laisser passer les grosses unités. Il y a un impact direct sur la cabine du système de remonté en haut du pont (qui n'existe plus du coup) et un impact au milieu de l'armature du tablier ferroviaire. Je passe sur le fait que l'intégrité structurelle de cette partie du pont est sensiblement compromise ce qui devrai imposer des restrictions sur la masse que l'ont y faire passer.

Si vous parlez de forces navales conventionnelles, même là j'ai un doute, il y a une dronisation à marche forcée qui se fait en arrière plan au sein des principales forces militaires du globe, si on arrive à combiner production de masse et efficacité suffisante pour saturer n'importe qu'elle flotte même loin au large alors l'avenir des grandes unités navales coûteuses avec équipage finira par être remis en question.

Diffuser un produit hautement addictif et mortel n'est pas un problème? Traiter la problématique du client, on est parfaitement d'accord mais on ne peut laisser les producteurs en place, il y aura toujours des petits malins pour tester une première fois pour tout un tas raisons absurdes. Au passage, ce problème de société ne concerne pas que les américains.

On parle de truands qui ne servent à rien, n'ont rien à faire de la vie d'autrui et vendent la mort en petits sachets pour faire un maximum de profits et vous comparez ça aux procès fais par certains individus à nos industriels et nos agriculteurs? ok tout va bien. c'est une fourchette de vitesse, le maximum c'est bien entendu en conditions idéales et qu'ils n'iront chercher qu'avec certains modèles pour fuir. Je pointais simplement le fait qu'il ne s'agit pas de la coquille de noix de mr tout le monde. Cela ne veut strictement rien dire, nous ne connaissons pas la destination ni les objectifs de cette embarcation. Par exemple, vous n'allez certainement pas livrer plusieurs millions de dollars de marchandise en zone de guerre comme Haïti avec 3 malheureux gus à moins d'avoir envie de vous faire piller. Par contre si vous vous baladez du coté de Saint Martin, 3 ça doit effectivement suffire. Regardez les dernières saisies de la marine, l'escorte varie beaucoup, un coup 3, puis 4 ou 5 et le dernier, en Juillet, 10. Il y a une large variété de Go-fast, du semi-rigide au véritable bateau de course en passant par des bateaux de pêche locaux modifiés. Vu les nombreux moyens de renseignements, je ne crois pas qu'ils étaient au niveau de la simple suspicion, ils ont assez de capteurs pointés sur la zone pour savoir ce qui se passe sur la côte vénézuélienne h24. Je n'ai jamais dit qu'il fallait généraliser cette méthode, simplement que ces gars là ont joué, ils ont perdu et que je n'irai certainement pas m'en plaindre, c'est de toute façon des vie sauvées chez nous. Et encore moins la notre mais on fait plus d'efforts, remarque, avec le volume de nos toxicos en constante progression, une taxe bien placée et l'état devrait pouvoir se renflouer et créer de nouvelles places de prison pour nos très nombreux trafiquants. Trump aime faire dans le spectaculaire? c'est pas nouveau et oui cette action est là pour faire du buzz pour se faire mousser et même servir de message aux trafiquants dans le style "si vous sortez de chez vous on vous fait sauter direct", c'est pas très légal? la belle affaire, ce n'est pas la première fois les USA s'assoient sur la légalité dans cette région et ce bien avant Trump et personne n'ira les emmerder pour ça. Maintenant on verra si ça reste un simple buzz ou si ça pose vraiment problème aux narcos et un de leur point passage principal, le Venezuela. On verra aussi combien de temps les USA peuvent/auront envie de maintenir une flotte dans la zone pour opérer un blocus dans la région et combien de temps les narcos vont mettre pour s'adapter.

Ils n'ont pas besoin de parcourir 2000km de haute mer entre le Venezuela et les USA. Au pire c'est 700km entre leurs côtes et celles de Haïti ou de la République Dominicaine qui servent d’entrepôt. Ensuite, c'est distribué vers les USA et l'Europe en suivant les îles caraïbes. Ce ne sont pas de simples embarcations, ce sont de gros Go Fast surpuissants qui peuvent filer entre 50 et 150km/h en fonction de l'état de la mer et du modèle.

Ça ferait quand même beaucoup de monde à envoyer au tribunal.

Bof, pour des vendeurs de mort, on ne versera pas une larme.

Ah oui, Trump soutenu dans une de ses mesures par le "Communiste" US de la bande c'est assez savoureux, j'imagine déjà la tête des républicains les plus convaincus.

Ça passe vite le temps quand même...

Cette phrase concerne les données de ciblage fournies aux anglais pour leur Storm Shadow. Ce serait un comble après avoir rendu le SCALP ITAR free de le voir contraint par des données de ciblage US derrière. J'aime à espérer que la France est suffisamment indépendante pour encore pouvoir fournir des données de ciblage, en Russie, utiles aux ukrainiens sans avoir à aller baiser la main d'un cowboy.

Déjà parler de l'Europe, qui est une simple région géographique, n'a pas beaucoup de sens surtout quand une partie de la Russie et l'Ukraine en font partie. Ensuite même si on se restreint à l'UE, cela reste un abus de langage vu que quelques pays seulement envisagent la possibilité d'une action militaire face à la Russie à moyen/ long terme, les autres étant fermement opposés, l'UE n'ayant rien à voir dans cette décision. Et pour la plupart de ces pays, c'est derrière le super-héro US et dans une optique défensive, ce qui limite sérieusement le scénario de la baston UE-Russie. Ensuite, comme l'a souligné @gustave, il n'y a aucune mobilisation en France, c'est juste une réorganisation préventive pour faciliter le passage temps de paix/temps de guerre vu l'incertitude géopolitique sur le continent Européen (pour une fois que l'administration fait du préventif). Parler de mobilisation pour une guerre contre Poutine c'est du même niveau que la blague de "l'économie de guerre" de Macron.

Nous aimerions juste qu'ils dégagent, histoire de pousser certaines pleureuses à l'est à assumer leurs responsabilités.

Faux argument, cela n'a rien à voir avec la cellule, c'est surtout que tout l'argent n'ira pas dans la poche de leur patron.

Le problème c'est que les mouvements importants de troupes dans cette guerre se font maintenant avec pas mal de casse, à voir si les russes ont prévu ce mouvement et attendent (si ils ont encore le moyens) les gars de Azov au tournant.

Tellement en avance les war boys !

Vu le faible délais de réaction et l'inertie du destroyer, ce dernier avait 3 solutions, couper le philippin, couper son pote ou tenter de minimiser les dégâts et passer entre les deux.

Ah bah là magnifique manœuvre du navire philippin qui a attiré le patrouilleur chinois dans la trajectoire du destroyer qui n'y ont vu que du feu. Par contre, il doit y avoir des pertes humaines sur le patrouilleur chinois à la vue de l'activité sur sa proue quelques instant avant l'impact.

Les iraniens vont être contents d'avoir d'autres "intérêts" américains sur leur frontière nord ce coup-ci, pour les 99 prochaines années. https://www.theguardian.com/world/2025/aug/09/azerbaijan-and-armenia-sign-peace-deal-at-white-house-that-creates-a-trump-route-in-region

Tout deux subsoniques, en supersonique on est dans un autre monde sur la gestion des effets des turbulences dans la soute et des très fortes variations de pression.

Oui bon tout ça pour que le clown de la maison blanche puisse dire dans quelques mois que l'UE c'est le mal, qu'ils ne respectent pas leurs engagements blablabla et paf ce sera repartit pour un tour de gros yeux, de cris et de menaces tonitruantes.

Un tarif préférentiel pour un produit très pratique pour la prochaine rencontre avec Trump !

On parle bien des mêmes qui ont financé un renseignement et une tentative de déstabilisation en Ukraine qui aura débouché sur un magnifique échec et qui se retrouvent à fiancer une longue guerre tout aussi inutile? Du coup, cet autre scénario ne serait pas si fantaisiste.

Ce doit être ça le prix pour pouvoir vendre des caisses de luxe aux gangsters de Manhattan en plus du chargement de lubrifiant.

Les US, les Chinois, les Saoudiens et les Égyptiens ne sont là que pour protéger leurs intérêts, le reste ils s'en moquent. Du coté de l'opération Aspides, le mandat est défensif uniquement, elle n'a pas vocation à aller frapper les Houthis de manière préventive. En plus, cette force a des capacités très limitées, 3 navires au mieux (avec Italie et Grèce comme principaux contributeurs sur 6 pays) et fonctionne surtout en convois pour les compagnies qui en font la demande. Forcement, ceux qui font cavaliers seuls ne seront pas prioritaires et seront aidés en fonction des moyens disponibles et de la distance à franchir. Le navire venait de déposer du matériel humanitaire en Somalie et sur la vidéo, il n'avait pas grand chose en chargement.