Rufus Shinra

Mais le canard a pour lui l'intelligence en plus de performances de vol égales sinon supérieures à celle d'un aigle* ! *aux commandes d'un dirigeable.

Je te zutte, très cher. Le canard est un noble palmipède qui n'a d'égal que l'aigle royal.

N'importe quel Fox 3 arrivera par le haut par rapport à sa cible. Seuls les Fox 1 et les Fox 2 de courte/moyenne portée font un vol direct.

Et les commandes montent pendant qu'ils réarrangent la chaine de production pour faire face à rythme supérieur. T'as autre chose à faire que du shitposting ? Simple curiosité, hein.

Boarf. Les clients du F-35 ne s'en offusquent pas, que je sache.

Ah bah oui. Quand je pars en live, je vous offre un n'importe quoi de qualité. Du petit sablé moulé en toute discrétion (et dans la permanence de l'action).

Mais non, l'A330 a fait de la voltige en très basse altitude, utilisant son Super SPECTRA et des moteurs hypersoniques expérimentaux pour foncer entre les montagnes et esquiver les missiles. Macron, qui était accroché à la porte, a piqué la bouteille de vodka de Poutine en l'affrontant au Krav Maga sur l'empennage arrière. Il a certes été pris en chasse par un escadron de T-50 et avait des soucis, jusqu'au moment où il s'est rappelé de ce que lui a dit Le Drian sur le système de contrôle du nouvel avion présidentiel : "Il faut penser en Breton !", avant de repartir dans le soleil couchant avec les épaves de l'aviation Russe derrière lui. Tant les Français - pour maintenir le secret - que les Russes - pour maintenir leur réputation - ont bidonné cette histoire délirante d'A330 autorisé à voler dans le ciel Russe, mais si vous regardez bien les dernières images de notre président bien-aimé, vous pouvez remarquer une demi-goutte de sueur sur son front, que seul mon scénario peut expliquer de façon adéquate.

Des liens ?

https://news.usni.org/2016/10/11/uss-mason-fired-3-missiles-to-defend-from-yemen-cruise-missiles-attack

Passe-moi un Rafale, une boite de tournevis, du scotch et quatre roquettes JATO. Je vais te montrer comment on fait un STOVL bien de chez nous. T'as pas assez joué à Kerbal Space Program, ça se voit.

Ouaip, mais la défense aérienne Libyenne, c'était franchement de l'exercice de base pour quelque chose comme SPECTRA. On s'est entrainé avec les radars qu'ils avaient, on avait fait de l'ELINT pendant les semaines précédentes et le matériel était technologiquement à la ramasse. Cela aide sérieusement mais ne garantit pas un effet contre des systèmes plus avancés, là où la furtivité passive aura un effet assuré pour des raisons physiques (ce qui ne veut pas dire que la dite-furtivité passive soit un joker de la mort qui neutralise tout, mais elle donne un effet quelque soit l'engin en face).

Tu rajoutes ensuite les ailes qui sont légèrement inclinées vers le bas pour retirer l'angle droit avec la dérive verticale (exactement le même concept que celui d'avoir des dérives inclinées dans les avions comme le F-22 et F-35), le cockpit avec une légère couche d'or pour éliminer le clutter de l'intérieur, les entrées d'air conçues pour montrer le moins possible les parties mobiles de la machinerie, etc. La conception et la forme sont bien plus furtives qu'on a tendance à l'imaginer. Des cocons furtifs pour les armes et carburant extérieurs rendraient le canard encore largement plus discret, sans parler d'une éventuelle re-conception des matériaux du revêtement comme RAM avancés, qui pourrait venir dans la MLU.

Si la logistique est pourrie, l'armée qui lui est associée n'est pas une menace sérieuse. Quand tu n'es pas capable de maintenir une posture opérationnelle pour tes équipements, de ravitailler tes chars en carburant, munitions, pièces détachées, eau, etc., tes chars ne font pas plus de 100 ou 200 km avant d'être inutiles. Si on veut parler du "danger" Russe, c'est leur logistique qu'il faut évaluer avant quoi que ce soit d'autre.

Une et une seule question importe : la logistique.

Boarf, quand on fait du Mach 1.7 avec charge (cf reportage posté il y a quelques semaines), la propulsion ne semble pas être un souci. C'est le F-35 qui ferait mieux de se remotoriser : on me dit dans l'oreillette que la supercroisière est un attribut fondamental de la 5ème génération.

Deux sous-officiers au rayon modélisme de la Fnac : "On prend tout !"

Damned, le secret est éventé !

Le carburant et les munitions sont clairement des loot box. Tu as 99,5 % de chance d'avoir une mitrailleuse de 12,7 mm en pod, 0,4 % de chance d'avoir un panier de roquettes, 0,05 % de chance d'avoir un AIM-9B et 0,05 % de chance d'avoir un ASRAAM. Mais faut pas râler, tu pourrais être coincé avec le F-35, qui est toujours en Early Release Alpha v 0.1.

Non, c'est le nouveau Typhoon par Electronic Arts : tu le paies 100 millions d'euros, et tu as accès au contenu téléchargeable "ailes", "réacteurs", "dérive" et "radar" pour une modique somme.

Et fier de l'être. J'ai assez de peluches pour fournir toute l'aviation embarquée du CdG si jamais le besoin se présente (on ne sait jamais).

Bon, d'accord, j'en apporterai une autre au prochain Salon du Bourget, rien que pour vous embêter.

J'ai une photo d'une peluche de poney ailé sur une aile de Rafale. Est-ce que ça compte ?

Toi aussi, tu frétilles du canard ?

"Rappelle-toi Qadaffi, Radev. La Bulgarie a besoin de Dassault pour ses... parapluie, hein ?" [/pas sérieux]

Cela me dérange beaucoup moins qu'un achat de F-35 par la Belgique et l'Allemagne. Pas le gros lot d'un contrat Rafale avec eux, mais pas non plus un sabordage européen.