Rufus Shinra

On va vous embarquer dans une guerre de libération, d'égalisation et de fraternisation à l'autre bout de la Voie Lactée. Vous autres Belges pourrez bien trainer des pieds, ça ne ralentira pas la force spatiale européenne. Mais on a besoin de vous ! Genre, les C-3PO de l'Europe : "Je suis un Belge de protocole. Je parle six millions de formes de Français et de Flamand et absolument rien d'autre. Oui, on est six millions en Belgique, comment vous avez deviné ?"

Je ne te juge que par ce que tu postes ici, et là, tu postes comme un lourdingue qui n'a aucun contenu ni ajout à offrir à la discussion. Tu postes quelque chose de convenable, je réagis en conséquence.

Tu sais, si tu n'as rien à dire, il y a toujours l'option de ne rien dire. Je t'assure, ça ne te coûte rien et ça t'évite de passer encore plus pour une baltringue.

S'ils avaient un Rafale, ils l'auraient, la communication satellitaire.

Bah, pour la Belgique, on leur promet qu'on posera une motion à l'ONU pour que les frites soient désormais nommées Belgian Fries plutôt que French Fries ou Freedom Fries et le contrat sera dans la poche. Pas besoin d'images de synthèse pour ça.

Pourquoi devraient-ils répondre ? C'est pas les forumeurs qui achètent des avions, mon gars. Et franchement, quand je vois ce qui est présenté dans ces jolies images de synthèses, j'ai envie de dire que la réponse à ce machin, c'est le Rafale F3R qui fait déjà le boulot.

Dassault ne fait pas des images de synthèse, mais de vrais avions. Côté upgrades discutées et proposées, Airbus a toujours l'air ultra cool avec des turbines vectorielles, des reconfigurations aérodynamiques et j'en passe et des meilleures. Et puis Dassault arrive avec un Rafale suréquipé, qui fonctionne proprement et qui est régulièrement amélioré. Les avions, c'est comme les frites McCain : c'est ceux qui en parlent le plus qui en mangent le moins.

Pas de chance pour le frégaton qui faisait une sieste là où il se pensait à l'abri des pinceaux. XD

... parce que le camion est en panne et que l'intendance a perdu les pièces de rechange.

Essaie de lancer un Kickstarter.

"Le Rafale volera dans votre ciel. Vous décidez de la nationalité des pilotes."

Ah, IKE... euh, Saab, produit des Rafale maintenant ?

Allez, Manu, on compte sur toi.

T'aurais pas des tendances communistes, camarade ? Nous disons "bleu cerise", ici.

Les US ont beau chapeauter l'entrainement saoudien, je me souviens que ces derniers s'étaient bien plantés contre les Irakiens pendant la première Guerre du Golfe. Tu sais, ceux qui ont réussi l'exploit militaire de se faire dépasser en manœuvre face à de l'infanterie Iranienne non mécanisée alors qu'ils se ramenaient avec des chars, et dont les performances tactiques redéfinissaient le déplorable. Cela a peut-être changé depuis, mais j'ai du mal à leur donner le bénéfice du doute en tant que force et que structure militaire. Une bidasse British de mes connaissances avait l'anecdote qu'un Saoudien en échange avec eux en avait tellement marre de porter le Carl Gustav qu'il l'a balancé dans un fossé en disant qu'il en rachèterait un autre une fois de retour. Le sous-off' de sa Majesté n'a pas particulièrement apprécié.

Disons que, des échos que j'entends un peu partout, les Saoudiens ne sont pas fondamentalement réputés pour leur compétence. Comme MoX le rappelle bien, les merdes arrivent ailleurs aussi, mais il y a une certaine "culture d'entreprise" propre aux forces armées saoudiennes qui leur attire une réputation améliorable.

Ouaip, mais elle est supposée couler efficacement une cible à un demi-milliards d'euros. Le rapport entre le coût de la cible sur celui de la munition reste relativement semblable. En fait, bien meilleur marché qu'un SCALP, à mon très humble avis, puisque ces excellents missiles de croisière tendent à être utilisés contre des cibles certes fortifiées mais d'un coût modeste.

C'est le SCALP qui est nécessite un œil de lynx, tellement facile à confondre avec une F21 ou un M45.

No problem. Après, tu as une liste assez pratique des armements embarqués sur Rafale dans sa fiche Wikipedia. Une fois que tu as identifié l'AASM correctement, c'est juste une question de travailler par élimination.

Oui, j'ai corrigé mon post et rajouté la GBU-24 de 2 000 livres.

Paveway dans les deux cas. GBU 24 de 2000 livres et GBU 12 de 500 livres :

C'est la MLU.

Le photomontage est obvious et de mauvais goût. Dans le film, elle a une putain de classe.

Est-ce que les avions de la RAF dans Captain Sky qui peuvent se transformer en sous-marin, ça compte ?

C'est cohérent avec l'image, au niveau réalisme.