Teenytoon

Tu fais du racisme antichauve, c'est tout, regarde avec une belle casquette de CEMM ça change tout

Le Juan Carlos a des brins d'arrêt ?

Oui mais là rien ne dit qu'il s'agit de l'Egypte. C'est pour ça que je reste factuel en amenant ce qu'on connait et qu'il ne me semble pas être péremptoire

Les avis sont partagés ici. On a tous eu du mal à comprendre pourquoi les autorités égyptiennes cacheraient le crash d'un Rafale, surtout en entrainement type Solo Display, il est compréhensible par tout le monde que même le meilleur des pilotes et le meilleur des avions peuvent avoir un accident. Si c'était suite à une action de combat, on pourrait comprendre qu'il s'agisse d'une question de sécurité ou de fierté nationale, mais là, vraiment, c'est incompréhensible. En tout cas : - en janvier 2019, des sources sérieuses ont confirmé le crash d'un Rafale. - il y a deux jours, le porte-parole du ministère français des armées a involontairement confirmé la perte d'un appareil égyptien. - on n'a pas revu d'image du Rafale EM 02 depuis cette date. A partir de là, on peut envisager plusieurs choses.

Tout résolu. Merci beaucoup !

Il s'agirait du EM 02.

On a eu plusieurs confirmations qu'il s'agissait bien d'un Rafale. Le major s'entraînait à une présentation alpha lorsqu'il a été victime à priori d'un G-lock. Notamment on n'a pas revu de photo du Rafale concerné depuis (je ne me rappelle plus du numero).

Vidéo plein écran >> Capture d'écran au moment opportun >> Hébergement en ligne de la capture d'écran

On parle d'un crash accidentel. Pas d'un avion abattu. http://defens-aero.com/2019/01/rafale-force-aerienne-aerienne-egyptienne-ecrase.html

L’immatriculation correspond au ZM152. Ça maaaaaatche ! Encore un qui va perdre son emploi pour une photo volée (le grutier, après le marin pour la vidéo de la perte sur le PA).

C’est le temps nécessaire pour la préparation de mission ? 2 étoiles de la mort en Bulgarie, Vlad l’empaleur aurait déjà ordonné aux troupes russes de réintégrer leurs casernes

Rafale International

Ah ben après la chute du mur le A10 n’était plus produit, non ? Édition : Si 715 appareils (dont un biplace) furent construits pour l'USAF entre 1975 et 1984.

Bon ben voilà ce n’est plus secret défense M’est avis qu’il y en a un qui va avoir droit à un réveil matinal demain

Salut @MarshalFoch, une petite présentation dans la rubrique idoine serait appréciée

Plus précisément à 22’40”

English F-35 I suppose ? https://twitter.com/compterendumili/status/1484442010161459203?s=21

@MakSimedonc c’est un appareil de série et plus un prototype c’est ça ?

It’s my job Mr President, ne me remerciez pas Goa , India Rafale-M trial from SBTF continues... •Aircraft is armed with 2-4 A2A and 01 Exocet missile https://twitter.com/rafindia_/status/1484421463554015234?s=21

Verrouillée par le président indonésien ou verrouillé c’est dans la poche ?

Oui enfin y'a pas que la Suisse dans la vie. La RFA à l'époque était tout indiquée pour utiliser des Warthog

Ils ont commandé des Rafale M avec un PA en Grèce ?

Ca va dépendre de l'avenir de l'Ukraine

Il n'est pas sauteur si tu ne le comprimes pas au moyen d'une catapulte. Il s’écrasera comme une bouse à l'appontage, le train avant explosant sous la pression de l'avion. L'appontage est "bien plus un crash contrôlé qu'un atterrissage" dixit Até Chuet. Du coup s'ils ont fait venir un M ce n'est pas juste pour faire chier Dassault et la France Dans STOBAR, il y a BAR. Se faire arrêter par un brin d'arrêt pour un M est sans commune mesure avec le peu d'effort du C à l'atterrissage.

Niveau 0 du journalisme. Il confond tout entre TTH et NFH.