Teenytoon

Il n’y a pas d’âge limite pour la retraite en Algérie ?

@alfabravo c’est par ici que ça se passe pour la Croatie qui vole jusqu’à l’espace 2012, ce n’est pas complètement géologique

Tu sous-estimes le pouvoir du coté obscur du forum...

Et dans les marchés publics en France (pour l’exemple), on peut avoir une répartition type le prix compte pour 40%, les perfos pour 60%. Ce n’est qu’un exemple.

Ou pas. Vers l’avant en bas, une grosse partie de la vue est masquée par les plans canards. Dommage pour un avion qui est censé monter haut et fondre sur ses proies plus basses...

Comment ça ? @DEFA550 c'est pas gentil de rigoler, c'est une vraie question

Pinaise ! C'est vert le mali par moment !

Et qu'on a des mains avec un objectif grand angle, encore plus...

D'ailleurs la page Wikipedia en anglais du Mach Loop ne mentionne pas qu'on peut y voir des Rafale et Mirage 2000 de la French Air Force. Quelqu'un saurait y remédier, ? https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mach_Loop Genre juste avant "Royal Air Force Airbus A400M, Typhoon, Hawk jets and C-130J and Short Tucano as well as U.S. Air Force", histoire de faire bonne mesure

Oui, ce que je formule en :

Nan le percheron fait le job lui.

Je te réponds en 2035 si tu veux bien.

Je plussoie @FAFA si on ne sait pas ce qu’il y a dans le contrat on ne peut rien comparer. Si ça se trouve les appareils proposés à la Suisse sont moins chers que ceux vendus en Grèce. Si demain t’achètes par contrat une clio de base avec l’entretien, les pneus et toutes les pièces détachées comprises sur 30 ans, ce sera forcément plus cher que d’acheter la même clio toute option seule. Le prix du contrat divisé par le nombre d’appareil ne veut rien dire. C'est pas qu’on peut pas faire mieux sans plus de détails, c’est qu’on peut pas faire tout court.

Je suis évidemment complètement subjectif dans mon jugement et dans les images que j’y colle dessus N'empêche que les Qataris pensent comme moi, la dérive de leurs Rafale évoque beaucoup plus un pur-sang arabe qu’un destrier Le F-15 QA c’est la force à l’état brut de l’artillerie lourde. Le Rafale c’est la félinité et la foudroyance des forces spéciales. Ah, poésie quand tu nous tiens Allez tiens, un petit cognac.

Moins efficace... en air-air je pense qu’aucun jockey au monde ne fait le malin devant une paire de F-15 dernier standard. Sinon juste parce que le trouve beau, puissant et impressionnant. Comme un destrier taillé pour le combat, Là où un Rafale m’évoque plus la souplesse et l'harmonie de l’Arabe, Tu vois ce que je veux dire ?

Ouais... Avant de s’engager dans une nouvelle aventure militaire au proche orient les américains feraient bien de faire un bilan de toutes leurs expéditions dans la région depuis 30 ans... voir plus.

Belle bête ce F-15 QA, j'en viendrais presque à rêver d'un F-15 FR...

Au vu de leur utilisation de leur aviation de combat, je ne vois pas Israël renoncer volontairement a une furtivité supérieure.

J'ai la même sur écureuil si tu veux, il suffit de photographier un hélico un peu de dessous avec un smartphone, la technologie de l'appareil photo fait qu'il superpose plusieurs images. Comme les pales tournent trop vite, ça se voit... Tiens là, j'ai un écureuil B3 révolutionnaire à deux pales, mais chuuuut n'en parle à personne c'est un secret

Le Qatar a bien levé une option. La première. Ils en ont ensuite reposé une deuxième, mais faut peut-être pas trop croire au Père Noël même si l'hiver se rapproche, toutes les options ne sont pas destinées à être levées. Je pense que vous confondez option et commande quasi-certaine. Une option est une option, pas une commande ni certaine, ni quasi certaine, ni quoi que ce soit, c'est une option, point. C'est mélanger choux et carottes. On sait très bien pourquoi le Qatar a pris du Typhoon et de l'Eagle, pour s'acheter des soutiens diplomatiques (pour le Rafale peut-être aussi d'ailleurs), face au conseil des pays du golfe qui menaçait de partir en guerre contre eux. Les Egyptiens ont toujorus diversifiés leur approvisionnement entre bloc de l'ouest et bloc de l'est, la précédente commande était de l'ouest (Rafale), la suivante était de l'est (MiG) logique. Les indiens remplacent leurs avions russes qui tombent régulièrement dans leurs champs. Croire que tout cela aurait pu être remplacé par des Rafale est une chimère. T'as vu quand même @MeisterDorf que tout le monde écrit MiG et plus Mig, je crois que tu tiens là un de tes plus haut fait d'armes !

Les brittons font ce qu'ils veulent en Brittanie, l'armée de terre fait ce qu'elle veut en France. Pourquoi toujours copier les autres, surtout quand il s'agit du plus mauvais élève ?

Optimisée de quoi ?

Tu as une source pour ça ? Les négociateurs indiens doivent être meilleurs alors parce qu'ils ont récupéré une co-entreprise et une usine en inde ainsi que 50 % d'offset dont beaucoup sous forme de transfert de technologie. Par contre, les soupçons de corruption sur l'attribution du contrat (Lula faisant une volte-face imprévue après avoir promis à Sarkozy l'achat de Rafale), on en est où ? https://investir.lesechos.fr/actions/actualites/bresil-lula-accuse-d-avoir-favorise-le-chasseur-gripen-de-saab-1616188.php http://defens-aero.com/2015/04/procureur-bresilien-enquete-soupcons-corruption-vente-jas-39-gripen-bresil.html http://www.journal-aviation.com/actualites/29425-soupcons-de-corruption-autour-des-futurs-gripen-bresiliens Je pense que tu tiens ta réponse. Un survol océanique sans possibilité de se poser en cas d'avarie, c'est très risqué, encore plus en matière de com' pour une première livraison, mais c'est vrai que le symbole, n'est pas le même entre ça Et ça :

Une belle communication d’airbus sur la tenue des délais de livraisons et les emplois induits aux USA avec la production du UH-72 Lakota. Une com’ que ne renierait pas @Patrick de la part de Dassault