Bon Plan

J'avais en effet oublié qu'il y a une coque extérieure. Dans ce cas ce qui me surprend c'est que la coque mince+dome n'aient pas été plus enfoncés.

Ca promet alors....

Lu dans Air & Cosmos de la semaine dernière : "Il y en aura d'autres derrière les 36, c'est acquis." Eric Trappier, le 31 mai, à propos de l'Inde. Ca date de S-1, mais pas vu l'info sur le fil...

Il faut y croire. Mais bon..... Trump ne sera là que pour 4 ans au max. Les Canadiens peuvent tendre le dos et ne pas se fâcher sur un sujet aussi épidermique pour un président qui ne restera pas dans les annales. Mais qui donnait le Shortfin Barracuda gagnant en Australie? pas moi. (je penchais pour la solution Japonaise).

Un fournisseur n'impose pas à un futur client les règles de communication... Hélas dans ce cas. Je pense que Trappier pense plus à bâcher le F35 que réellement le placer là bas. Le Canada va rester ancré aux USA pour sa composante aérienne, je le crains.

C'est pas un peu rapide comme conclusion ? Un Rafale ils ont pu en voir un de prés lors des tests MMRCA, il y a quelques années déjà.

Brimstone 2 sur Eurofighter. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/06/04/eurofighter-integration-finale-du-brimstone-ii-863778.html

De quoi titiller encore plus le board de Dassault.... http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/06/08/le-canada-pourrait-acheter-jusqu-a-100-avions-de-combat-863797.html

Trop cher mon fils !

L'intervention de SAFRAN dans le cadre des offsets des 36 Rafale ne va elle pas consister à mettre au point le Kaveri actuel avec les seules technologies indiennes? (en particulier au niveau métallurgie). Le "Kaveri88", à venir, serait lui un autre programme, plus riche technologiquement, en mariant le meilleur des 2 mondes.

Le F35 ne semble pas avoir été un vrai compétiteur sur ce marché. Et avec Trump en plus, ca complique toute option US. La vrai bonne nouvelle, si elle est confirmée, c'est qu'il ne devrait pas y avoir de monomoteur autre que le Tejas sous toutes ses formes. C'est logique. Les indiens seraient fous de planter là le programme alors qu'ils sont tout prêt de le terminer. Surtout si Safran termine la mise au point du Kaveri. Le Tejas est et restera un petit avion, limité, mais il est surtout là pour remplacer du Mig21. Ca matche. Donc la voie semble toute tracée pour notre Raffy national. Et pourquoi pas marier les 2 ? Partie froide indienne et partie chaude Safran. Une sorte de CFM56 militaire.

NON, l'usage de ce (supposé) drone est d'exploser au large des megapole en bordure de mer (new york...), pas de chasser du PAN. Ca serait une torpille de dissuasion nucléaire.

Bien. J'ignorais. Je pense qu'il ont remplacé une bonne partie de l'avant du navire, pas juste le dôme alors. Mais ca se comprend : la partie la plus coûteuse est à l'arrière du kiosque (dés lors que le sonar avant est kaput)

Les russes sont assez tordus pour le faire....

Tout a fait ! Je pense pour ma part que le CAMM est une meilleure solution que le MICA VL (mais il est plus récent aussi). A l'exception peut être du non choix d'autodirecteur (mais est ce que le MICA VL est proposé en version IR ??? sais pas). Mais le CAMM sera moins complet que l'ASTER qui a été développé pour pouvoir intercepter du missile supersonique manœuvrant. Pas sur qu'un CAMM avec une charge militaire plus petite et des gouvernes moins "forcées" soit aussi pointu.

On ne parle pas là des torpilles à propulsion classique, calibre 533mm (ou 650mm chez les russes) qui porteraient une tête nucléaire tactique de qcq kilotonnes. Ce dont je parlais c'est de torpilles (restée à l'état de projet?) qui ressemblent à des mini sous marin, bien plus longue, plus grosse, propulsée sur plusieurs milliers de km à vitesse modérée (pour être discret) par une petite centrale nucléaire et portant une charge stratégique de plusieurs mégatonnes. Est ce de l'enfumage russe ou pas? that is the question. Mais l'idée n'est pas si mauvaise. OUI, c'est ca.

Ca semble plus être des vitesses de SSK (4knots...) la coque semble avoir "gonflée" juste derrière le dome sonar. Jamais vu ca sur un Los Angeles, mais il est vrai que j'en avais pas trop vu sous cette perspective. Si la coque est bien "gonflée", je doute qu'il reprenne la mer celui là, car la limite élastique de l'acier aura été dépassée....

Le CAMM et CAMM ER sont séduisants, mais ne feront pas ce que les ASTER font. L'agilité terminale des ASTER vient du système PIF PAF. Rien de tel dans le CAMM. Et il n'a pas non plus la même énergie. Même s'il est plus récent, un missile (dérivé d'un air air) de 160kg ne fera pas ce qu'un missile sol air dédié de 310kg fait. La Marine ne peut tout avoir... Au besoin elle aurait pu avoir du MICA VL pour moderniser les Lafayette, voir équiper les BPC.... mais y a plus de sous mon bon monsieur.

Merci ! Très complet.

Il s'en produit tous les mois des ASTER. S'il en faut on pourrait en avoir assez vite, quitte à taper dans le stock de nos alliés (s'ils ne sont pas eux même en conflit). Ajouter des lanceurs si la place n'a pas été explicitement prévue, c'est moins rapide voir quasi impossible. EXCELLENT !!!

Je pense quand même que le politique va y mettre son nez. S'il y a un intérêt en terme de MII à équiper la marine en Rafale M, ca sera un atout que le politique mettra en avant. Est ce que 57 avions c'est assez pour monter une ligne sur place (dans le cas ou le SH18 serait retenu)? moins évident que si on parle de 90+ . Et ce qui me semble certain, c'est que le SH18 n'entrera pas en service dans l'IAF, donc Qté maxi = 57 si c'est le SH18 qui est choisi par l'IN.

Tu es sur? J'aurai juré que seul le 2000D avait des souris fixes. Ca a été enlevé après livraison? pour quelle raison? pour mettre quoi à la place? Un simple corps n'est pas plus adapté au haute altitude qu'un double corps ? (M53 et EJ200 vs Turbo union RB199 et M88)

Y a que les 2000-D qui n'ont pas de souris mobiles (ils ont des souris quand même !). Tous les autres peuvent aller à Mach2+ (sans missile moyenne portée à ce que je viens de lire).

Fo p'et pa exagéré.... Super ! Et à la fin vu qu'on en commande moins et que la construction est étalée et ben les bestiaux ils coûtent quelques dizaines de % de plus.... C'est beau la politique à la petite semaine.