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Tout ce qui a été posté par emixam
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Il n'y avait pas une interview d'un officier qui avait des maquettes de 2000 et de Rafales sur son bureau. C'est une première approche. La légende dit que cette maquette a été produite en Inde via des fausses factures...
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Ça doit être le mal de l'altitude, je préconise de la coca à chiquer.
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Euh c'est vraiment sorti comme info la Serbie ??
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J'avoue que l'Égypte avec (entre autres) 150 Rafales c'est plus du domaine du rêve humides que du possible. Après si ils ont payé des milliards pour une quarantaine de brouette russes, tout est possible...
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Il y a peut-être une incompréhension, je n'ai peut être pas été clair, quand je parle que l'Égypte prenne 80-100 Rafales (ou appareils russes) je parlais de la cible finale, comme l'Égypte a déjà commandé 54 appareils la (ou les) petite resucée représenterai 26/46 appareils.
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Après ils ont quoi 200-300 appareils a changer ? Si prendre 80-100 Rafales et autant d'appareils russes c'est mettre tous leurs œufs dans le même panier...
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L'ensemble des rafales existants pour tous les utilisateurs pourront passer au standard F4.1, cela inclut les 24 Rafales initiaux égyptiens et les 30 nouveaux F3R commandés. Tous les rafales produits depuis les indiens sont upgradable au F4.2 et au delà. Donc actuellement l'Égypte à 24 Rafales potentiellement F4.1 et 30 futurs Rafales potentiellement F4.2.
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Dassault est toujours très discret, il ne me semble pas qu'ils communiquent lorsque les paiements des acomptes sont versés. On saura si le contrat est actif si dans son rapport annuel les 30 appareils apparaissent dans le carnet de commande.
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Les 24 initiaux seront a terme F4.1, les 30 commandés il y a quelques mois seront F4.2 (et au-delà). Là ils les ont commandés au standard F3R car le standard F4.2 n'est pas encore prêt mais ils sont upgradable au F4.2.
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Les 30 commandés seront potentiellement F4.2. SLT parlais des prochains contrats, j'espère que le prochain ne sera pas l'Égypte 3 car ça voudrait dire plusieurs années sans signature.
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https://www.google.com/amp/s/www.thedailystar.net/news/bangladesh/diplomacy/news/pm-paris-bangladesh-france-sign-letter-intent-defence-cooperation-2226431%3famp
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Nouvelle commande égyptienne ? En plus des 30 signés il y a quelques mois ? Autant je pense que l'Égypte ne restera pas à 54 (53? ) appareils autant je pense que la tranche 3 ne se concrétisera pas avant plusieurs années. Le plus logique serait l'Inde, mais logique et Inde dans la même phrase ce n'est pas ... logique . Après la Finlande arrivé très rapidement aussi mais malheureusement après la Suisse j'ai un peu de mal à croire que nous puissions remporté là-bas. Ce qui pourrait nous sauver c'est que Sanna et le gouvernement finlandais aient les plus grosses couilles de l'Union Européenne.
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Selon wikipédia c'est 601 appareils de série produits pour le M2000. Si la France reste sur la cible de 225 et vu les exports actuels 162 (en comptant les contrats annoncé mais pas encore signé/actif), il faut en vente 215... C'est beaucoup mais pas impossible si : - l'Inde confirme sa cible initiale de 126 appareils (+90) - l'Égypte ou/et la Grèce ou/et le Qatar lèvent des options supplémentaires. - Un ou deux petits prospects exotique se finalises (Indonésie, Malaisie, Bangladesh). - Un gros contrat (environ 50-60) se concrétisent (EAU, Finlande). Compliqué mais pas impossible.
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Avec le pont pour certains si c'est vendredi...
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Armée de l'Air du Qatar
emixam a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Nouvelle livraison de Rafales au Qatar. 3 Rafales B. https://www.scramble.nl/military-news/seventh-batch-of-qeaf-rafales-delivered -
Plutôt CMA-CGM ...
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On comprend mieux son appétence pour le Kärcher... On n'est pas vendredi? -> []
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10% c'était à peut près la proportion d'études mutualisées pour les FREMM française et italienne ...
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En dehors du scepticisme de Claudio Lopez, il me semble compliqué de finaliser ce type de contrat d'ici la fin d'année que ce soit pour le Bangladesh ou les 4 autres pays cités. Et pourquoi 16 Rafales ? Et pas 12 ou 18?
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Car si tu crois qu'on avait appelé le "Rafale A" le "Mirage X " les concurrents n'auraient pas utiliser la date du vol du "Mirage X"? Ils l'auraient fait quand même en disant que le Rafale est le Mirage X renommé pour des raisons marketing...
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Et c'est la liberté et la souveraineté de la France de dire si nous ne voulons travailler avec des pays qui utilise tel ou tel appareils. On a annoncé que l'achat du F-35 était incompatible avec une collaboration avec la France sur le SCAF, on ne l'a pas caché on l'a dit officiellement. Si l'Espagne veux prendre le F-35 elle sait que c'est la fin du SCAF avec la France, libre à l'Espagne de faire le SCAF seul ou avec l'Allemagne. Et le départ de la France sera du fait de l'Espagne, car l'annonce de l'incompatibilité entre F-35 et le SCAF a été annoncée bien avant l'entrée de l'Espagne dans le programme.
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Le remplaçant du Rafale sera probablement moins ambitieux que prévu a cause d'un budget moins important qu'initialement imaginé mais mieux vaut avoir un appareil moins ambitieux qui marche qu'un appareil ambitieux qui ne marche pas.
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On te dit qu'il avait oublié de lire l'évaluation, une simple erreur d'inattention on va pas en faire un fromage (Suisse).
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Tu auras la réponse dans 12 ans... Et même si ils l'ont dans le fondement, ils pourront toujours dire : 1) le F-35 était bien meilleur que tous les autres 2) les autres étaient encore plus cher De toute façon ce sera invérifiable. Après on verra si la Suisse peut faire une surveillance 24/24 avec ses 36 F-35, et on pourra comparer avec la Croatie et ses 12 Rafales...
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J'avoue ça coûterait même probablement plus cher à LM d'investir en Suisse que de payer l'amende
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