emixam

Oui ou ils prennent une partie du développement et de la production sur la base des commandes promise et au moment d'acheter ils disent à ben finalement on en prend 12 et on complète avec des avions US...

Niveau production c'est pareil de faire 3 client à 12 appareils que 1 à 36 appareils. Mais niveau communication on peut dire plein de pays nous font confiance, et si un pays comme l'Indonésie prend seulement 12 appareils c'est pour une raison budgétaire, et comme tu l'as dit dès que ses finances lui permettront elle augmentera sa flotte et Dassault sera en position Ultra favorable. Donc les "petits" clients c'est bien.

Vu sur le blog suisse. La Roumanie pas forcément pour tout de suite. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/12/13/la-roumanie-va-acheter-des-f-16-a-la-norvege -872195.html Oui et non le PIB par habitant est du même ordre que celui de la Croatie avec 5 fois plus de population. Donc quand un changement d'appareils sera sur la table (les F-16 norvégien servent à compléter temporairement les F-16 portugais), il est possible que le Rafale soit étudié si la France offre un contrat compétitif (type Croatie ou Grèce).

C'est vrai que comparé aux 30 millions pièce pour les Rafale F1 c'est cher. Après si ça demande beaucoup plus d'heures de travail que la fabrication de nouveaux appareils c'est un calcul intéressant dans l'optique de maintenir des compétences sur la ligne d'assemblage.

Je disais juste que ce soit directement les EAU ou la France qui vendent/cèdent les appareils au Maroc au final c'est la France qui décidera si la vente est possible donc c'est elle qui supportera (en partie du moins) les conséquences politiques de la vente. Après vu nos rapport avec l'Algérie depuis des années, je pense comme toi qu'il est temps que son "statut spécifique" soit reconsidérer. (Mais là on dévie un peu du sujet).

Il me semble que la revente/cession d'avion de combat français ne peut se faire sans l'accord de la France. Donc si l'Algérie ne veux pas que le Maroc s'équipe de Mirage ou de Rafales, même si c'est les Emirats Arabes Unis qui les vend/cède c'est la France (avec les EAU) qui validera et assumera les conséquences avec de l'Algérie.

Mouais si les marocains veulent une double source, ils peuvent très bien sécuriser une commande de Rafale dès maintenant. Et je suis sur que France et Dassault lui ferai un bon tarif si ils ne sont pas pressés histoire d'optimiser la chaîne de production

En même temps depuis des semaines les différents sujets sont pollués par des échanges qui ne sont pas à leurs places. Au bout d'un moment c'est chiant et toi tu ajoutes encore une couche. On peut discuter de ça mais là où c'est le sujet soit sur le sujet Egypte (et encore) soit dans les sujets "politique internationale" . Et de plus balancer ça comme ça "France vous êtes que des vilains car vous aidez des méchants a être méchant" c'est limite, comme si on disait de toute façon la Suisse "laisse tombé là Suisse c'est des méchant car ils cache l'or de tout les criminels du monde et c'est ça qui fait que le pays est riche". On peut tous avoir son avis mais le dire de façon adéquate et surtout dans les bon topic

C'est pas ce qu'on a fait pour remplacer les FAMAS ? On ne le fera pas pour remplacer les Rafales car on à derrière des fabricants et un écosystème solides. Mais quand cet écosystème n'est pas jugé assez solide on achète ailleurs et même en Allemagne !

Dassault a vraiment besoin ça pour se remettre en selle au Maroc? Pour moi la perte du marché marocain tiens plus des conneries de notre exécutif et du virage US de la politique marocaine que d'autres choses. Un éventuel don de M2000 ne changera rien, la seule chose qui selon moi peut faire venir le Rafale au Maroc c'est un refus du F-35 par les Etat Unis.

Après je ne comprends l'intérêt pour le Maroc. Autant la vente/cession des appareils à l'Égypte qui l'utilise déjà oui. Par contre le Maroc ? Ils ont commandés des F-16V et négocient des F-35 alors pourquoi ces 2000 d'occasions? l'Inde serait un candidat plus logique, mais seulement si les EAU décident réellement de se séparer des 2000-9, car pour l'instant ce n'est qu'une rumeur.

Ah cette brave Guida...

En même temps si ils prennent US c'est gratuit alors la question ne se pose pas.

Bah après ils ont peut être vraiment des soucis avec les NH90, ce qui est important c'est la cause de ses soucis : vrai problème technique, mauvaise utilisation, mauvais entretien etc.

Bah non ils feront des tests et diront les appareils Boeing sont meilleurs que ceux qu'on a, si si on a testé.

Qu'ils prennent des Pegasus, c'est tout ce que je leurs souhaite .

Perso je dirais qu'il faudrait 4 autres millésime 2021 comme ça on arriverait à un peu plus de 1000 Rafales

A priori les contrats grec des frégates sont signés et Washington avait prevenu Paris de cette annonce de la DSCA en précisant que cette annonce était une procédure administrative. http://www.opex360.com/2021/12/11/paris-affirme-que-la-vente-de-trois-fregates-belhrra-a-la-grece-a-ete-signee-il-y-a-quelques-jours/

Avec Taiwan il faudra faire une croix la Chine, elle nous mettra encore plus de bâton dans les roues que maintenant, et pourquoi ? Récupérer les miettes que les rapports Taiwan-USA nous laisseraient, car pour se défendre contre la Chine Taiwan compte probablement plus sur l'éventuel soutien militaire américain que sur son propre armement .

Sauf si ils entretiennent comme des F-16...

Trappier "on va repasser à deux puis à trois appareils" "on peut aller jusqu'à 4 appareils par mois, il faut juste un peu de temps pour se préparer"

Vu la conception évolutive du Rafale ce n'est pas un soucis. Un peu comme pour l'Inde, il me semble avoir lu que les Rafales livrés seront maj avec les dernières spécs indiennes par Dassault une fois le dernier appareil livré (dernier appareil ayant servi à la mise au point des spécs en question). Donc un client peut commander une version se faire livré une version antérieure et Dassault mettra à jour à une date convenue. Il faut juste que tout soit défini au départ.

Surtout que bon si la Finlande prend n'importe quel appareil autres que le Rafale, subit une agression russe et demande l'aide de l'UE, on fait quoi? Rien? On aura l'air malin avec notre défense européenne. Non on s'engagera comme les autres donc quitte à devoir intervenir autant avoir vendu du très bon matériel militaire, c'est toujours ça de pris niveau économique et c'est toujours plus facile d'aider une bonne armée qu'une armée mal équipé.

Ils ont développé et installé la tuyauterie avant même de faire des tests en soufflerie ??? Encore un truc rondement mené!

Il me semble que Trappier avait déjà évoqué au sénat ou à l'assemblée nationale un "plan B" si le SCAF se casse la gueule, mais ça dépend de l'argent que la gouvernement français veut mettre sur la table. Après officiellement le SCAF est toujours d'actualité, donc ils ne présenteront rien même si ils travaillaient déjà dessus.