capmat

Je pense que tu as raison. J'ai enfin trouvé comment les décideurs de l'état major de la Marine établissent leurs fiches programme : ils regardent et analysent attentivement les souhaits et recommandations de @Fusilier , et ils prescrivent exactement l'inverse Je ne serais pas surpris que nous ayons des PO avec l'étrave inversée.

Bon, il suffis de prévenir ceux qui ont l'intention de faire la guerre aux "pays F35" qu'ils doivent avoir la courtoisie de patienter au moins jusqu'en 2035.

En terme de quantité de quoi ?

Ah ! Alors nous sommes allez participer à l'exercice OTAN aux côtés de nos alliés turques, j'avais interprété à tord, mille excuses.

Bon, pour ces hackers nous allons reconstruire des galères et rouvrir un bagne en Guyane. Voilà un merveilleux programme Européen puisque que la Guyane est aussi une Région Ultra Périphérique Européenne. Il y aura des séjours en promos pour les touristes qui voudront aller jeter des bananes a travers des grilles à destination des hackers pirates maîtres chanteurs.

Je suppose que la promenade en Mer Noire avait juste pour but de se faire tirer le portrait par l'artiste photographe russe, qui a eu la bienveillance de publier les photos : oyez, oyez, regardez ou on se promène avec une paire de Mirage 2000 et un C135...alors imaginez, avec un MRTT et une paire de Rafale. Bien sûr, tout le monde connait cette "possibilité", mais le message passe mieux en le montrant avec la complicité amusée des Cosaques.

Et Airbus a racheté la branche avions de ligne. Il reste la branche avions d'affaires, et la branche qui produit les scooters des neiges et les scooters marins, pour laquelle il faut des moteurs divers et variés.

Je crains aussi la demi-décision dans le demi-esprit des demi-décideurs.

C'est comme ça que j'ai interprété le "très courte portée". Donc, j'ose croire.

Quelle misère ! Ils osent le vendre et des états osent l'acheter, mais ils n'osent pas le produire "a plein régime". Bon, aujourd'hui c'est encore de la daube, mais vous verrez, demain ou après demain où dans trois ans ou.....ce sera le plus redoutable des avion$, nou$ vou$ offron$ la chance inespérée de participer à ce merveilleux succè$ !!!

Non, en dépit des quelques insignifiantes girouettes qui y résident. Le jour de l'annonce du boycott, Qatar Airways a réceptionné trois Airbus 350.

La Croatie a intégré l'Union Européenne le 1 Juillet 2013. Elle n'est pas encore dans l'Euro.

Sans les OPEX et Barkhan en particulier, on ne s'apercevrait de rien.

Tu ne semble pas encore au courant mais la surface de Barkhane a été étendue à MEDOR et MENOIR.

Il a toujours été précisé que la portée utile concernait une bulle de 4000 mètres de rayon. Au delà, c'est le domaine d'autres moyens plus appropriés. Il faut que les décideurs soient bien conscients que le calibre 40 mm n'est pas la réponse universelle pour tout types de menaces.

Communiqué officiel du gouvernement Français : "Après avoir écouté, avec la plus grande attention, les recommandations bienveillantes du président Erdogan concernant la santé mentale du président Macron, un comité scientifique a été désigné pour décider de l'endroit le plus favorable pour le traitement mental de nôtre président. A l'unanimité le choix de l'île de Leros a été choisi pour l'ensemble de ses qualités de climat et d'environnement afin d'y construire une clinique dédiée. Pour protéger les séjours fréquents et nombreux, vu l'état de gravité mental de notre président, un détachement aéronaval y sera décerné."

Pour l'instant les qualités opérationnelles du CTA-40 concerne le milieu politique qui opère le processus de décision. Mais il me semble que l'enjeu du sujet actuel se situerait plutôt du côté de l'industrie de la munition.

Français.

C'est la réponse potentielle à l'équation. D'ou les conflits "hybrides". Mais attention, les têtes nucléaires obéissent à ceux qui les entretiennent et ceux là même peuvent être "hybridés". Quand on arrose "hybride", on est éclaboussé "hybride"....et là encore, c'est vrai pour tout le monde. Dans ce que j'évoque, il n'y a aucun parti pris.

Evidemment, mais c'est vrai pour tout le monde. La vraie mesure d'une puissance, c'est la capacité a soutenir plusieurs conflits simultanés sans oublier de potentiels conflits "internes". Il y a une autre dimension a ne pas négliger, c'est la comparaison de la pyramide des âges entre populations en situation de s'affronter.

L'Ukraine et la Turquie sont riveraines de la Mer Noire. Une alliance "subliminale" de ces deux riverains représente une population additionnée de 124 millions d'habitants. A l'Ouest de l'Oural, la Fédération de Russie n'a que 110 millions d'habitants dispersés sur un plus grand territoire avec un niveau d'infrastructure globalement plus faible. Le nombre de canons, de chars et les propagandes ne peuvent pas tout résoudre dans un rapport de forces.

Le problème, c'est que ITP, la société espagnole en charge des moteurs aéro est la propriété de Rolls Royce.

Si j'étais journaliste au Canard, j'aurais souligné que Ag Ghali a survécu à tout ses rivaux dans un temps long. Cela suppose une bonne capacité d'adaptation à l'ère du temps. La trajectoire de Barkhane n'est pas épisodique et ne se définit pas dans les médias.

C'est équilibré sur ce sujet entre pessimistes et optimistes. Il y en a qui en veulent un grand, d'autres deux petits, d'autres qui pensent que la décision d'un remplacement pourrait être annulée.... Moi, j'en veux deux grands et ce sera à nos enfants de payer

Il serait intéressant de connaitre le coût de ce type de navire. Est-il plus ou moins cher qu'un sous marin Barracuda ?