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Tonton Charlie

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Tout ce qui a été posté par Tonton Charlie

  1. Tonton Charlie

    [Rafale]

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Il y a plein de graphiques ici aussi: http://kovy.free.fr/temp/rafale/pdf/12332.pdf
  2. Tonton Charlie

    Le F-35

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Moi qui considéré les Grecs comme sérieux militairement, ils baissent dans mon estiment.. Si ils veulent vraiment de nouveaux avions, qu'ils achètent des Rafale, une tranche de 36 (avec une seconde tranche en option si la situation économique s'améliore à l'avenir) et on en parle plus, ils seraient tranquille pendant plusieurs décennies avec un avion fiable et efficace..
  3. Tonton Charlie

    Le F-35

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    http://www.air-cosmos.com/modernisation-en-vue-pour-les-f-16-grecs-89627 Attendez, attendez.. Quoi ?? La Grèce souhaite des F-35 ?? Ils vont payer comment? Et dans quel but ?
  4. Tonton Charlie

    Marine Norvegienne

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de xav dans Europe

    A vérifié, mais selon un Canadien qui a l'air plutôt bien informé sur la défense, c'est bien d'un +4000T que le Canada aura besoin, ce qui semble logique non? L'Australie a choisie nos Barracuda pour mettre en garde la Chine, le Canada aura lui aussi besoin de quelque chose capable de mettre en garde la Russie.
  5. Tonton Charlie

    Marine Norvegienne

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de xav dans Europe

    Il y a aussi le Canada où DCNS semble bien partis ! Le Canada a besoin de sous-marins de +4 000t, là où notre savoir faire est clairement supérieur à TKMS, d'autant plus qu'il est possible que, comme pour l'Australie, le Canada demande la construction de ses sous-marins sur place et là encore DCNS est plus généreux Notez aussi que concernant la Norvège, il s'agit de discussions prématurés (puisque en avance sur la date prévu du choix norvégien), il est encore possible que (comme ça l'a été pour de très nombreux cas dans l'histoire des ventes d'armes) la Norvège finisse par ré-engager l'appel d'offre ou même se tourner directement vers DCNS.. les chances sont très maigres, mais je tiens juste à préciser cela pour remettre un peu d'optimisme ! Je cite DCNS: "Nous restons disponibles pour reprendre les discussions notamment dans l’hypothèse où la coopération envisagée avec le gouvernement allemand n’aboutirait pas"
  6. Tonton Charlie

    [Rafale]

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    http://www.opex360.com/2017/02/03/les-eleves-pilotes-de-chasse-belges-ne-seront-plus-formes-en-france-aux-etats-unis/ Tout est dans le titre.. du coup, bien que le général Vansina annonce le contraire, est-ce qu'on peut dire que le F-35 a gagné d'avance et qu'on peut faire une croix aux Rafale belges?
  7. Tonton Charlie

    AASM

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de NAARF dans Europe

    Il serait tout de même intéressant de maintenir l'intégration, juste pour l'export. La grande variété d'arme que peut utiliser le Rafale est un de ses excellents atouts.
  8. Tonton Charlie

    Le F-35

    Tonton Charlie a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    J'en pense de même.. L'armée russe est en déclin ( http://fr.rbth.com/economie/2016/11/01/la-russie-taille-dans-son-budget-defense_644107 ), son l'héritage soviétique finit petit à petit à la casse et on peine grandement à le renouveler, et les Russes ont du retard technologique dans certains domaine, au point de faire appel aux occidentaux.. il faut bien comprendre que demain, la Russie est destiné à devenir une puissance militaire secondaire, au même titre que la France ou le RU. Les grandes puissances de demain c'est la Chine et les USA (et l'Inde, si on regarde sur le très long terme). Alors oui, avec une Europe de la défense bien organisée, bien investie, on aurait pas de mal à faire seul (sans l'aide américaine) un bras de fer avec la Russie (et niveau nucléaire la France et le RU sont là). Mais passons, on plonge droit dans le HS là.
  9. Tonton Charlie
    C'était de l'humour ! (même si dans l'absolu je me disais "pourquoi pas") Mais merci de l'info
  10. Tonton Charlie
    Pour faire décoller plus facilement nos Rafale depuis les STOPAR indiens, pourquoi ne pas mettre des petits moteurs de fusées sous le Rafale, comme on le faisait dans le temps pour le Mirage III et IV ??
  11. Tonton Charlie
    Ah ! Au temps pour moi !
  12. Tonton Charlie
    Petite nouvelle du jour (pas positive celle-là.. du moins pour le F-35): http://www.opex360.com/2017/01/28/le-general-mattis-demande-devaluer-le-fa-18-advanced-hornet-alternative-possible-au-f-35c/
  13. Tonton Charlie
    Les ailes repliables pour le Rafale c'est certes un gain de place, mais c'est une augmentation de coût (achat et maintenance), une baisse de certaines capacité de l'avion ainsi qu'un coup dur à l'avantage des pièces détachés et de la maintenance similaire avec les Rafale de l'armée de l'air (et une baisse de disponibilité?). Donc bon, à peser le pour et le contre, je pense pas qu'un Rafale M à ailes repliables vaille le coup.. Mais bon passons, on part dans le HS là..
  14. Tonton Charlie
    Pour une version biplace, si c'est rentable, Dassault pourrait relancer le projet du Rafale N. Ensuite le Rafale M n'a pas vraiment besoin d'ailes repliés, il est déjà très compact, très petit.
  15. Tonton Charlie
    Oui un petit PA stobar embarquant 10 Rafale et quelques hélicoptères, à la manière du Juan Carlos espagnol ou quelque chose qui ressemblerait au Izumo japonais (avec un pont incliné pour le coup), quelque chose d'abordable pour des pays comme le Canada par exemple. On pourrait, mais comme à chaque fois il faut l'argent et les clients.
  16. Tonton Charlie
    Pour l'Indian Navy (qui, comme vous le savez a officiellement dit vouloir acquérir 57 chasseurs embarqués), veut un avion multi-rôle (Su-33 hors jeu), un avion capable d'en ravitailler d'autre, disposant d'un radar AESA (Su-33 et MIG-29 hors jeu), capable de décoller depuis une catapulte (avec le futur PA CATOBAR dont veut se doter la marine indienne.. donc là encore Su-33 et MIG-29 hors jeu si je me trompe pas), capable de décoller sur tremplin (SH hors jeu). Ajouter à cela que le MIG-29K ne fait pas beaucoup d'heureux au sein de l'Indian navy, que l'Inde n'irait certainement pas acheter des F-35B (d'ailleurs je pense même que les Ricains et Lockheed ne voudraient pas le leur vendre), que dans un cadre plus général les Indiens ne se sont jamais équipé d'avions de combats américains et que le Rafale va bientôt entré en service dans l'armée de l'air indienne (donc facilité pour la maintenance déjà entrainée et potentiels échanges, si nécessaires, de pièces détaché entre l'IAF et l'IN), on peut clairement dire que le Rafale part (pour l'instant) avec un grande longueur d'avance. Pour le Rafale sur tremplin, il serait tout de même intéressant d'augmenter (exclusivement pour ce cas ou non) la puissance des M-88.
  17. Tonton Charlie
    Ouch ! Un contrat Rafale de ~1.5 milliards d'euros pour la Croatie qui a un PIB d'environ 52 milliards d'euros, ça serait l'équivalent pour la France de débloquer 67 milliards d'euros pour un contrat d'armement.. le Rafale en Croatie est donc encore plus impossible que je ne le pensais.
  18. Tonton Charlie
    Eh bien voilà ! "- Alors vous me mettrez 12 Rafale, avec une centaine de MICA, 200.. non allez 300 GBU-49, et 10 Exocet avec quelques bidons de 1 250L en plus " - Formation du personnels et pièces détaché compris dans le lot? - oui s'il vous plait - Bien, ça vous fera 1,5 milliards d'euros s'il vous plait"
  19. Tonton Charlie
    C'est vrai que sur le coup.. on passe de la bête à tout faire, au chasseur léger, en passant par le classique F-16 (d'occasion.. ils s'intéresse au Rafale neuf et à des F-16 d'occasion ) et l'inoubliable Gripen ! Sait-on jamais, si un beau matin ils veulent envahir la Slovénie, des Rafale sous la main ça peut toujours servir ! Comme ça.. une vingtaine - trentaine au cas où, ça mange pas de pain, sachant qu'avec des Rafale ils en auraient pour environ 4 décennies, en 40ans ils trouveront bien le moyen d'aller tirer du SCALP quelque part. Pour les bidons je suis d'accord, je n'y avait pas pensé, c'est vrai que vue la taille de la Croatie..
  20. Tonton Charlie
    10 me parait être le strict minimum, 12 pour un pays comme la Croatie reste suffisant, ça ferait entre 1 et 1,2 milliard rien que pour les avions, pour une enveloppe de 1,5 à 2 milliards, ça laisse tout de même une bonne marge pour 200 MICA, un petit stock de 500 GBU-49, 30 SCALP et 30 Exocet (on arrive à plus ou moins 200 millions pour l'armement.. et je pense que j'ai était gentil pour les stock, on peut les réduire pour le peu qu'ils serviront en Croatie), et le reste, bah dans le reste (formation du personnel, des pilotes, pièces détachés, réservoirs externes, etc). ça reste mes petit calcules d'amateur, je suis peut-être à côté de la plaque.
  21. Tonton Charlie
    On est d'accord, comme je l'ai dis, je me plaçais juste d'un point de vue purement optimiste. D'un autre côté on peut se demander qu'est-ce que fait le Rafale parmi les avions qui intéressent la Croatie? On pourrait se dire qu'il ont juste demander "par politesse", pour, comme beaucoup, demander à tout les fabriquant d'avions de combat possible, mais dans ce cas où est l'Eurofighter? Le SH?.. et on peut aussi se demander pourquoi le Mirage 2000 d'occasion ne figure pas.. ça semble flou, soit la presse croate a sortis des avions au pif, soit c'est le gouvernement Croate qui ne sait pas ce qu'il veut, soit le Rafale les intéressent vraiment. (là encore je me place dans la peau de l'optimiste hein )
  22. Tonton Charlie
    Quasiment aucunes chances pour le Rafale en Croatie, sur ce point est plutôt tous d'accord. Mais d'un point de vue purement optimiste on peu imaginer une offre de la France comprenant un package complet avec 10 à 12 Rafale, formation des techniciens et des pilotes, munitions air-air et air-sol, etc, pour une "petite" enveloppe de 1,5 à 2 milliards d'euros, certes ça serait pas donner pour un pays comme la Croatie, mais pour s'assurer une (très) bonne sécurité pour près de 4 décennies (voir plus), je dirais que ça peut valoir le coup pour les Croates.
  23. Tonton Charlie
    Et moi je dis: pourquoi pas la Croatie comme client Rafale? Affaire sérieuse pourtant (pour ceux qui ne serait pas au courant): "Selon la presse croate, parmi les avions qui intéressent Zagreb, l’on trouve le Rafale, le F-16 (d’occasion), le Gripen, le TA-50 sud-coréen et le Scorpion de Textron-Airland. Le défi sera de trouver un bon compromis entre les capacités recherchées par la force aérienne croate et la marge de manoeuvre financière…" Source: http://www.opex360.com/2016/12/31/mig-21-croates-responsable-du-ministere-de-la-defense-mis-en-examen-pour-corruption/
  24. Tonton Charlie
    plus d'autonomie également Voilà c'est çà, on a tout ce qu'il faut pour faire des "merveilles", notre seul grande limite est bien le budget.. Je ne pense pas que ça sera plus compliqué que çà.. notre plus grande limite étant le budget, je pense que d'ici 20 à 30 ans on aura une situation financière tout de même un peu plus confortable. Tu semble bien optimiste pour le Rafale au Canada.. comment tu vois la chose? Sachant que c'est un pays fait pas de grands signes aux fabriquant européens, quand de l'autre côté le jeune Trudeau continue de financer le programme F-35 (ce qui est contraire à ses promesses) et commande des SH comme flotte de transition.
  25. Tonton Charlie
    A ce point là? Vraiment aucune chance au Canada?
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