Pakal

Si l'intégration de Méteor a été repoussée en 2027, l'intégration de L'Iris-T elle ne se fera probablement jamais, malgré le fait que beaucoup de clients F35 le mette en œuvre (Allemagne, Norvège, Italie, Belgique, PaysBas, Corée du Sud) https://theaviationist.com/2022/02/04/italian-f-35s-will-get-aim-9x-block-ii-air-to-air-missiles/

Il semble que la position Allemande est entrain d'évoluer pour les contrats exports. Les livraisons de Panzerfaust 2 à l'Ukraine ont fait sauté un tabou et en plus il y a les ventes assumées d'Iris T de sous Marin et de frégates à l'Egypte de Sissi

Question postée sur un forum allemand au sujet des C130J français. Avez vous la réponse ? Les systèmes suivants sont notés dans les rapports DSCA sur la vente FMS du Hercules en France et en Allemagne : Distributeurs électroniques de contre-mesures AN/ALE 47 Systèmes d'alerte de missiles AN / AAR-47A (V) 2 Récepteurs d'alerte radar AN/ALR-56M Cela signifie que l'Allemagne n'a pas commandé le package Eloka approuvé, mais installe le sien ? Ou mettre les systèmes fournis dans le placard lorsque les nouveaux systèmes de Terma sont là ? Et que font les Français ? Utilisent-ils les systèmes américains, disposent-ils déjà de la solution Hensoldt/Terma ou seront-ils modernisés à l'avenir ?

Annonce du CEMA de la Luftwaffe qui se réjouit de la décision pour des F35 et des EF ECR, le FCAS n'est pas cité https://twitter.com/i/web/status/1503719786559193089

Pour les germanophones conférence de presse à l'instant de la ministre Me Lambrecht de de M Gerhartz de la Luftwaffe (à voir à partir de 17') Résumé : Un pas décisif à été franchi pour le remplacement du Tornado après avoir évalué toutes les options avec le choix du F35 pour le partage Nucléaire et celui de l'EF ECR pour la guerre électronique Le F35 permettra également la coopération avec nos alliés L'Eurofighter ECR nous permettra de développer une technologie clé en Allemagne et en Europe qui nous sécurisera un rôle plus fort dans le programme FCAS. Il est très clair que c'est bien notre intention de remplacer les EF par des FCAS/NGF à partir de 2040, il reste important de réaliser ce programme trinationnal comme exemple de travailler ensemble...Je l'ai redit la semaine dernière à Evreux à ma collègue française, La suite est un plaidoyer marketing pro F35 du chef de la Luftwaffe

La ça sera difficile pour une autre raison: qu'elles seraient les entreprises allemandes capables de faire cette production, en dehors d'Airbus et de MTU...Et Airbus sous-traitant de LM ça va être compliqué (voir la réfection ratée des ailes des P3C) Peut être un peu moins pour un MTU sous traitant de GE

LM a repoussé cette intégration à 2027 au plus tôt (bien que demandée à cor et à cri par les Brits qui avaient même imposé à MBDA de raccourcir la taille de tous les Meteor afin qu'il soient compatibles avec la soute des F35 !)

Ils n'ont jamais été commandés. Il n'y a eu qu'une lettre d'intention du précédent gouvernement et une proposition US en FMS, mais qui a pris du plomb dans l'aile suite à la décision US de ne pas développer la certification B61 de cet appareil (pour forcer la main des allemands vers le F35 et accessoirement torpiller le scaf)

https://augengeradeaus.net/2022/03/nun-angeblich-endgueltige-entscheidung-fuer-f-35-als-tornado-nachfolger-gefallen/ https://www.flugzeugforum.de/threads/news-zum-tornado-nachfolger-20xx.83029/page-163

Les forumers allemands sont eux furieux car: Avec 35 F35 (max) et 15 EF ECR le compte n'y est pas pour remplacer 90 Tornados La commande d'EF ECR est considéré comme un énième cadeau à Airbus pour son avion "papier glacé" à développer qui ne sera disponible que dans 10 ans si tout va bien, et pour seulement 15 appareils Le gouvernement Allemand passe des premières commandes en urgence mais veut visiblement se garder une marge de manœuvre pour commander un complément d'avions auprès d'Airbus, LM ou autre (?)

Jusqu'à 35 F35 pour la Luftwaffe et au moins 15 eurofighter supplémentaires en version ECR: https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_91825406/bundeswehr-bundesregierung-will-f-35-tarnkappenjets-beschaffen.html Traduction via google trad améliorée: Il s'agira du premier grand projet d'acquisition visant à moderniser la Bundeswehr après l'attaque russe contre l'Ukraine : la Luftwaffe va recevoir de nouveaux avions de combat pour le concept de dissuasion nucléaire de l'OTAN. Le gouvernement fédéral veut équiper l'armée de l'air de jets furtifs F-35 dans le cadre d'un programme de modernisation de plusieurs milliards de dollars. Les machines du fabricant Lockheed Martin doivent être achetées en tant que modèle successeur de la flotte Tornado introduite il y a plus de 40 ans, comme l'a appris lundi l'agence de presse allemande auprès des cercles gouvernementaux à Berlin. Le F-35 est considéré comme l'avion de combat le plus moderne au monde et est également acheté pour la dite participation nucléaire de l'Allemagne, un concept de dissuasion de l'OTAN qui donne aux alliés accès aux bombes nucléaires américaines. En raison de ses formes et de son revêtement extérieur, la machine est difficile à détecter pour les radars ennemis. Déjà certifié pour les armes nucléaires Selon les informations de dpa, il est prévu d'acheter jusqu'à 35 jets furtifs. Le Tornado, qui a été utilisé jusqu'à présent et ne peut être maintenu opérationnel qu'avec un effort croissant, a également été utilisé dans la Bundeswehr pour le combat aérien électronique - Brouillage et suppression des positions de défense aérienne ennemies. Selon les informations de l'agence de presse allemande, d'autres Eurofighters doivent être achetés pour cette tâche - selon l'état du projet, 15 appareil. Cependant, le constructeur Airbus doit encore les équiper techniquement dans les prochaines années, ce qui est considéré comme extrêmement exigeant. Les plans précédents du DoD comprenaient l'achat de l'avion F-18 américain, qui n'avait pas encore été certifié pour une utilisation avec des armes nucléaires. Après une conversation entre la ministre de la Défense Christine Lambrecht et le chancelier Olaf Scholz en janvier (tous deux du SPD), un élargissement de l'étude a été fait et le F-35 a également été envisagé. Il est déjà certifié pour les armes nucléaires et équipé d'une guerre électronique limitée. Qu'en est-il du plan commun avec la France ? Les inquiétudes antérieures du gouvernement fédéral selon lesquelles l'achat du F-35 pourrait contrecarrer les projets conjoints avec la France de construire un "avion de combat du futur" européen (FCAS/ Future Combat Air System) sont désormais passées au second plan et, du point de vue de Berlin, le problème semble largement invalidée. Dans le cas du F-35, il a été récemment souligné que les partenaires de l'OTAN en Europe utilisent également la machine et que des "effets de synergie" sont possibles en fonctionnement. La coalition tricolore avait convenu de l'achat d'un modèle successeur de Tornado dans l'accord de coalition. "Nous achèterons un système successeur pour l'avion de combat Tornado au début de la 20e législature. Nous accompagnerons objectivement et consciencieusement le processus d'approvisionnement et de certification en vue de la participation nucléaire de l'Allemagne", ont déclaré le SPD, les Verts et le FDP. Officiellement jamais confirmé, mais c'est une sorte de secret de polichinelle : 20 bombes gravitationnelles thermonucléaires B61 des forces armées américaines seraient stockées à Büchel dans l'Eifel, qui jusqu'à présent peuvent être accrochées sous les Tornados allemands.

Oups Message supprimé: mauvais fil

Oui et non, car la charge de travail serait forcement plus grande. Thales a bien une filiale aux Pays Bas qui engrange les succès. Je crois en Dassault mais pas en un Dassault qui reste cantonnée à la seule France qui aurait pour effet secondaire de laisser le monopole des programmes européens à Airbus

Autre solution envisageable: que Dassault créé un Dassault GMBH pour y localiser une partie de la charge de travail, tout en gardant le contrôle

D'autant plus qu'ils peuvent très bien contourner la "règle" des 30 avec une première commande annoncée de 30, suivie d'activations d'options de commande de F35 supplémentaires chaque année (un peu comme l'Indonésie pour les Rafale)

Présentation du F35 et Patriot au public à Emmen, qui veut/peut y aller ? https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-87521.html

The authorities of the Republic of Poland, after consultations between the President and the Government, are ready to deploy – immediately and free of charge – all their MIG-29 jets to the Ramstein Air Base and place them at the disposal of the Government of the United States of America. At the same time, Poland requests the United States to provide us with used aircraft with corresponding operational capabilities. Poland is ready to immediately establish the conditions of purchase of the planes. The Polish Government also requests other NATO Allies – owners of MIG-29 jets – to act in the same vein.

Les Mig29 polonais pour l'Ukraine se précisent: https://www.gov.pl/web/diplomacy/statement-of-the-minister-of-foreign-affairs-of-the-republic-of-poland-in-connection-with-the-statement-by-the-us-secretary-of-state-on-providing-airplanes-to-Ukraine

Bonne question 2 radar obliques à l'emplanture de l'aile ? Sinon on a cette conf (beaucoup) plus classique : https://www.dlr.de/as/en/desktopdefault.aspx/tabid-15880/25737_read-66160/

Je me suis effectivement posé la question, mais c'est une maquette à échelle réduite pour tester de nouvelles conf aérodynamiques, et ça n'a pas l'air lié au RC d'Airbus https://www.dlr.de/as/en/desktopdefault.aspx/tabid-15880/25737_read-66160/

Cela veut dire surtout qu'ils ne vont probablement pas prendre position et faire trainer les choses pour garder toutes leurs cartes en mains jusqu'au dernier moment

Les Allemands aussi travaillent sur leur plan B: https://twitter.com/i/web/status/1501143705847222272

Attention également de ne pas sous estimer la capacité des Russes à encaisser les échecs L'histoire nous enseigne que les entrées en guerre de l'armée russe/rouge ont toujours été catastrophiques (Manchourie 1905, Prusse orientale 1914, Finlande 1940, Barbarossa 1941) mais par un sursaut salutaire elle renait toujours de ses cendres en corrigeant ses faiblesses

Depuis il y a eu effectivement la déclaration de Scholz du 26 Février dernier annonçant que le FCAS reste une priorité Je scrute les sites allemands, mais pour l'instant aucune réaction à la conférence de presse de Dassault au sujet du FCAS

Article, en accès restreint, d'ES&T du 13 janvier dernier sur le remplacement des Tornados. Article qui annonçait que les Allemands avaient reçu ordre de leur ministère de mettre les études du FCAS en StandBy... Voir la page 98 de ce fil pour la traduction